由于疫情的严重性,瑞士政府于2月28日宣布暂停全国范围内所有超过千人的大型活动,导致原定于今天开幕的日内瓦国际车展取消。作为世界五大车展之一,日内瓦车展最初有160多家参展商参加。预计将有1万多名记者和约66万名参观者参加。
线下车展已经取消,但许多车企已经准备好了“B计划”——今天的线上云发布包括:纯电动宝马i4概念车、新一代梅赛德斯-奔驰E级车、大众品牌途锐R&The Golf GTI、奥迪A3 sportback,以及奥迪E-tron家族的新成员亮相。保时捷911的新旗舰车型、爱知U5在欧洲的发布以及爱知U6 ion也将揭开它们神秘的面纱。当然,新款迈凯轮超级跑车也将在英国伦敦举行全球首秀。知名的长安UNI-T也将在3月5日,也就是它苏醒的那一天,推出全球直播欣赏。
纯电动宝马i4概念车
宝马官方宣布,原定于日内瓦车展亮相的纯电动宝马i4概念车将于3月3日15:15在线发布。
根据新车预告,纯电动宝马i4概念车与量产版非常接近,在设计上与宝马4系Gran Coupe相似。它相对较低的车身,流畅的倾斜线条,微微上翘的鸭尾,非常优雅运动。此外,大规模生产的版本预计将于2021在法兰克福车展首次亮相,并于2021在海外推出。
纯电动宝马i4概念车采用80千瓦时的电池组,电动机的最大输出功率约为390千瓦,将实现600公里的续航里程。100公里的加速可以在4秒内完成,最高时速超过200公里。此外,纯电动宝马i4概念车的充电功率高达150千瓦,充电6分钟即可行驶100公里。
新一代梅赛德斯-奔驰E级全球云发布
梅赛德斯-奔驰官方宣布,原定于日内瓦车展正式发布的新一代梅赛德斯-奔驰E级等新车将在网上发布,并将维持原定于北京时间3月3日下午3:45的发布时间。
新一代梅赛德斯-奔驰E级还将提供两个版本的外部套装选项。其中,运动版的前格栅内部将采用双条纹镀铬装饰,并结合大型中央徽章,使整体设计更加简洁大气。同时,新车的前脸相比现款车型更加扁平、低矮,两侧大灯的不规则造型也更加运动。
内饰设计方面,新车仍将保持目前的设计风格,双10.25英寸连屏设计仍是主要亮点。同时,新车还可能更新方向盘多功能按钮,以获得更好的质感。在中控屏部分,新车将搭载最新的车载电脑系统,可支持语音唤醒功能。此外,新车还将配备多个驾驶雷达,以实现L2级别的驾驶辅助系统。
动力系统也是新车的一大亮点。新一代梅赛德斯-奔驰E级将搭载2.0升涡轮增压发动机和48V轻混系统,最大发动机功率为272马力。轻型混合动力系统还可以提供额外的20马力的动力。此外,新车还将搭载3.0升直列六缸发动机+48V轻混系统,最大发动机功率为367马力。新款E级共将推出7款插电式混合动力车型。
大众高尔夫GTI、途锐R
大众汽车品牌也将新闻发布会转移到了网上,并将于下午16:10在全球范围内直播“塑造新一代未来出行前景”在线新闻发布会,展示最新车型和发展成就……
电气化战略。届时,高尔夫GTI和途锐R等几款重量级车型将在全球上市。此外,关于纯电动ID家族的最新信息也将发布。
从之前发布的全新高尔夫GTI的预览照片中可以看出,新车采用了带有较低进气口的蜂窝状格栅和创新的集成雾灯组,看起来与我们之前看到的GTI原型略有不同。
据悉,新一代高尔夫GTI将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,并将推出高低功率两个版本。预计它还将推出2.0TDI柴油动力版本。传动方面,预计将匹配6速手动或7速双离合变速箱。
作为大众R系列的性能版,途锐R首次采用插电式混合动力系统,由3.0T V6汽油发动机和电动机(电池容量为14.1千瓦时)组成。前者的最大功率为340马力,而后者的最大功率则为136马力。该系统的综合最大功率为462马力,综合峰值扭矩为700牛顿米,最高速度为250公里/小时。传动系统匹配8速自动变速箱,并配备4MOTION四轮驱动系统。
全新保时捷911 Turbo/Turbo S
由于日内瓦车展取消,保时捷宣布将于3月3日上午10点10分在日内瓦举行在线直播新闻发布会。新闻发布会由前F1车手、保时捷品牌大使马克·韦伯主持,并在“NewsTV.Porsche.de”网站上用英语、德语和中文进行了现场直播。
保时捷911 Turbo系列是保时捷的经典杰作,现在它已经进入了创新时期。随着新一代911的推出,代表着更高性能的新一代Turbo/Turbo S也将发布。据悉,其3.8T发动机的最大功率将超过600马力。
作为一款性能更高的车型,新车将配备一个新的前保险杠。除了更激进的设计外,还将安装新的LED灯带,并增加一个额外的中央散热器。
全新911 Turbo/Turbo S的整体车身线条不会改变,突出的后挡泥板可以带来强烈的肌肉感。作为一款性能更高的车型,新车将增加后部进气口。同时,我们看到Turbo S版本和当前一代一样使用黄色制动卡钳,预计Turbo版本将继续使用红色。
动力方面,新车仍搭载3.8升双涡轮增压发动机,但保时捷对该发动机进行了进一步开发,并对许多部件进行了优化和更新,例如将其更换为更大的涡轮增压器,并继续使用可变涡轮段(VTG)技术。最终,全新911 Turbo/Turbo S的最大功率将超过600马力。
爱知U6离子
出于同样的原因,爱知汽车原计划在车展现场推出的爱知U6 ion和U5 Europe将于2020年3月3日当地时间12:00在德国斯图加特举行。与此同时,新闻发布会将在网上举行。
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爱知U6离子产品定位于U5和U7离子之间,是一款跨界轿跑SUV。新车由著名设计师Ken Okuyama亲自指导和设计(他设计了第一代本田NSX和法拉利Enzo)。在延续爱知汽车家族化风格的基础上,在智能化的支持下,打造了极简主义、高辨识度的全新设计语言。
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从侧面来看,新车采用了独特的斜背设计,而腰线勾勒出了非常流畅的车身线条,并辅以大轮圈,营造出运动感。此外,与爱知U5一样,从设计草图来看,爱知U6 ion也将采用隐藏式门把手设计。车尾的设计稍微复杂一些,但倒U形灯带设计的辨识度相当高。与此同时……
ar保险杠设计动力十足,搭配亮银色装饰,也凸显了车尾的精致感。
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据了解,作为U5的兄弟车型,纯电动智能轿跑SUV U6ion也是基于爱驰汽车目前正在开发的智能纯电动汽车MAS平台架构打造的。得益于可扩展、可扩展和适应各种驾驶形式的平台优势,它为新车的下一次量产计划提供了更多可能性。
以下来自多个品牌的新车云发布也值得关注,例如:
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奥迪A3 sportback和奥迪e-tron家族新成员亮相
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迈凯轮全新超级跑车首次亮相全球
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长安UNI-T也将于3月5日“惊蛰”当天在全球直播,希望引力最终能与我们见面。
红点评论
由于疫情在欧洲蔓延,第90届日内瓦车展被取消,这确实令人遗憾。车展的取消将给已经投入大量资源的车企带来巨大损失,但所有参展商的健康才是最重要的。
在日内瓦车展失去重要的新车推广平台后,可以看出,许多车企已经迅速做出反应,将原来的线下发布改为线上发布。从目前的趋势来看,新车的“云发布”可能会成为未来几个月的一种主要方式。
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日前,网通社获悉,受欧洲部分国家疫情蔓延影响,瑞士相关部门于当地时间2月28日上午宣布,基于公众安全考虑,瑞士官方决定在3月15日之前,不得举办有1000人以上的集会活动。
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