合资车没有性价比？捷达VS5国内外通杀

谁说合资汽车没有性价比？捷达VS5（参数|询价）是如何实现国内和国际连接的？在过去，当我们提到“性价比”这三个词时，它往往与合资品牌汽车无关。合资品牌汽车一直给消费者留下的印象是，技术比较先进，质量可靠，但价格太贵，没有性价比。然而，近年来，合资品牌汽车逐渐推出了“高性价比”车型，以抢占更多细分市场，同时也迎合了预算不多的年轻消费者的需求。然而，对于许多一线合资品牌来说，推出高性价比的产品就等于降低了自己的价格。然而，捷达VS5的出现为我们展示了合资汽车的另一条发展道路。

捷达VS5，一个抛开传统合资车“偶像包袱”的前合资品牌，不能轻易放弃其既定的高端品牌形象。面对既得利益者，即使推出了“性价比高”的模式，价格仍然相当昂贵。所以当合资品牌捷达VS5以不到10万元的起步价进入SUV市场时，它立即成为了搅局者。一方面，捷达VS5在大众汽车的基因、平台、动力三大核心技术上仍然具有优势。另一方面，“捷达”新品牌形象的采用，不仅满足了大众集团覆盖全球细分市场的战略需求，也消除了其他合资品牌家喻户晓的“偶像包袱”。因此，捷达VS5以高性价比进入市场后，一时之间很难遇到对手。

模块化平台使捷达VS5在保持高端技术优势的同时，具有经济高效的性能。在过去，如果合资品牌汽车要推出高性价比的车型，只有两种方法。第一种是“多代同堂”，不停止生产旧型号，并降低价格继续销售。二是引进小型车，减少配置，降低成本。然而，捷达VS5的高性价比并没有采用这些方法。它没有牺牲配置，而是使用了最新的汽车技术。这一切都归功于大众集团的MQB模块化平台，这是世界上第一家提出模块化战略的公司，也是应用模块化平台最成熟的制造商。通过模块，零部件在大众、奥迪、捷达和斯柯达等品牌下通用，并通过大规模生产降低成本。这就是为什么只有大众汽车拥有捷达VS5这样性价比高的汽车的根本原因。

MQB-A1平台也用于大众探歌和奥迪Q2L等高端车型（参数|询价），因此捷达VS5的技术相当先进。该平台的优势使捷达VS5拥有高强度的车身，以及大众首创的激光焊接和空腔打蜡等先进的车身制造工艺。安全性和耐用性得到保证。

如果模块化平台允许捷达VS5拥有强壮的骨骼，但要成为一个强壮的人，你需要有发达的肌肉。捷达VS5的肌肉力量来自大众EA211系列1.4T发动机。同样的发动机也广泛应用于大众和奥迪汽车，功率分别为110千瓦和250牛米。该变速器与爱信AQ250第三代6速自动变速器相结合，确保了捷达VS5的可靠性、动力性能和燃油经济性。

“它不华而不实，也不噱头。捷达VS5不牺牲配置，性价比也很高。对于大众这样的老牌汽车制造商来说，他们早就对汽车的功能和消费者的使用习惯进行了深入研究。”。因此，在配置选择方面，捷达VS五相当聪明，没有花哨的配置和噱头。它在不牺牲配置的情况下实现了高性价比。

在配置方面，捷达VS5确实……

笔记

拼音 双语对照一点也不缺。舒适配置包括LED大灯、无钥匙进入、一键启动、自动雨刷、8英寸中控屏和倒车影像。安全配置包括6个安全气囊、上坡辅助、紧急制动系统、疲劳警报、胎压监测和ACC自适应巡航。它在舒适性和安全性配置方面都很实用，让消费者在购买时放心。

在其他配置中，捷达VS5处理事情非常智能。例如，捷达VS5支持手机连接。有了Apple Carplay和百度CarLife，导航更加方便快捷，所以如果没有汽车导航也没关系。捷达VS5使用了与大众几乎相同的多功能方向盘和中控区域功能，因此它没有其他制造商的超大中控屏幕，但操作更方便。捷达VS5配备了语音功能，用于接听和拨打电话。与目前市场上的一些汽车相比，它具有多功能、响应慢、识别率低，并且特别容易与语音控制一起使用。捷达VS5采用了结构更简单、故障率更低的机械手刹，从而消除了电子手刹的使用。我相信这些配置选择是可以接受的，不仅对日常使用没有影响，而且方便了消费者的操作和使用。很明显，捷达VS5可以在不牺牲配置的情况下提供高性价比。

总结：捷达的目标是覆盖细分市场，创造具有成本效益的产品。捷达是大众汽车的子品牌，也是一汽-大众汽车的第三个品牌。此后，一汽-大众完成了捷达、大众、奥迪从低到高的完整品牌布局。捷达拥有独立的家族设计语言。活力和个性是捷达的品牌定位。VS5是一款性价比高的产品，捷达采用先进的模块化平台、高效的动力总成和汽车的核心三大优势，再加上实用的配置，为消费者打造一款放心、无忧的产品。随着产品线的日益完善，我相信捷达品牌也会越来越强大。

笔记

拼音 双语对照

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