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解读捷达VS7“尝鲜模式”:责任感为纽带,激发品牌与用户情感共鸣

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时间:1900/1/1 0:00:00

从联合捐赠4000万元,到与三个“达”确保安全运营,再到捷达VS7“尝鲜价格”的创新上市,通过一系列在特殊时期履行责任和关爱用户的措施,成立一年的捷达品牌,正在成为一汽-大众以及整个大众集团市场最前沿探索的典范。

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在与一汽-大众奥迪和大众品牌携手捐赠4000万元支持抗击疫情,并启动“三包”以确保防疫期间的安全运营后,捷达品牌进一步体现了产品营销中的特殊关怀和升级时期——结合现有资源和物流业,它是第一个“尝试新产品并上市”的公司。

2月26日,捷达品牌“新大师”捷达VS7以“试用价”宣布创新上市——即日起,将向首批优先应急客户交付限量2020辆现车,为安全复工提供安全行动保障,并推出5款医护人员及直系亲属特别关爱套餐。

捷达VS7产品与现贤的推出相结合,不仅体现了捷达品牌从为年轻人提供第一辆车到为年轻家庭打造第一辆车的综合产品力,还通过特殊时期的关爱模式,实现了品牌与用户群体的责任感共鸣。

01

“品味新鲜”模式关爱和保护用户家庭

90后消费者群体是我们的产品设计方向,”正如每个企业在不同时期所描述的那样。

10年前,类似的脚本被用于80后,10年后,它们可能会被用于00后。

年龄不是终点,取悦年轻人才是核心。

捷达品牌作为大众集团旗下一个专注于年轻人的全新子品牌,直言不讳。该品牌成立于一年前,产品推出不到半年。订单已经超过6万份,20世纪90年代的年轻一代占据了主流。

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捷达VS7推出的品尝模式对捷达品牌来说并不是昙花一现的灵感,而是品牌传承和创新惯性的结果。

时间回到2003年,当时非典疫情使私家车出行成为中国人关注的第一个话题。随后的新车销量高峰使当年成为中国汽车进入家族的第一年。

那一年,作为一汽-大众的销售代表,“老三”捷达成为最受国人欢迎的国车。

那一年,第一批90后只有13岁。当他和她进入高中时,捷达成为了家里第一辆车的印记——捷达代表着安全和可靠。

17年后,第一批90后开始步入而立之年,成为家庭和时代的“新领袖”。

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捷达已经从一辆汽车发展成为一个全新的品牌,为年轻家庭的消费升级做出了贡献。

特殊时期倡导的私家车出行再次导致家庭用车需求集中爆发。

捷达VS7被定位为一款家用中型德国SUV,再次肩负时代使命。

在10万元的合适价格下,处于人生挣扎阶段的年轻人第一次购买就可以拥有德国品质的中级SUV。

在不同的时间和空间,同一个人通过一辆汽车再次连接并融入一个新的家庭。

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防疫期间的安全要求使产能和物流无法在第一时间得到充分释放。

为了第一时间满足安全出行的迫切需求,捷达品牌决定以“试用价”向首批优先应急客户交付2020辆现车,为安全复工提供安全行动保障。

同时,秉承一汽-大众向“逆向旅行者”医务工作者致敬的原则,捷达品牌向医务人员和直系亲属推出了五款特别关爱礼品。

疫情期间,捷达VS7通过实际关爱行动,保障每个家庭的健康出行,“有爱有责任,vic……

ry可以是7”是响亮的。

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车辆型号

品尝新鲜的价格

手动渐进

10.68万元

自动渐进

11.88万元

自动享受类型

12.68万元

自动荣誉

13.68万元

购买/预订汽车的7大好处:

保修礼品:5年或10万公里车辆质量保证;无忧礼品:3年,6次免费基本保养;财政馈赠:2-3年零利率;置换礼品:3000-5000元置换补贴;首先享受礼物:首先享受先提新车的乐趣;交车礼:交车礼,赠送高品质套装;

旅游礼品:从德国旅游基金中提取3万元。

为防疫一线医护人员提供5份特殊护理礼品

02

MEB平台支持:10万辆“德国中型SUV”

10万元的价格,选择一款物美价廉的中档SUV,尤其是德系中档SUV。

在捷达VS7出现之前,这是一项不可能完成的任务,即使是最便宜的斯柯达柯迪亚克也要超过15万元。

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经济规律决定了,当用户做出购买选择时,预算总是第一位的。

对于年轻一代来说,购买力更是选择高质量车型的障碍。

在过去的30年里,最了解中国用户的大众品牌推出了皮革和耐用的捷达汽车,深受当时年轻人的追捧。440万保底用户成为国民神车的代言。

如今,已经进化为独立品牌的捷达,凭借其实力和外观的双重增强,再次圆了年轻一代用户10万元拥有一辆德系中级SUV的梦想。

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一汽-大众成都工厂的捷达VS7,以及途观L和探岳,都来自大众集团的MQB平台。

源自MEB平台的技术认可,捷达VS7可以在确保质量的同时转向新的风格。

这款车采用了与途观L相同的1.4T 150 EA211发动机,尺寸较大,长度为4624毫米,轴距为2730毫米,这是其同门学徒谭越所无法比拟的。

尺寸和价格是两个硬性指标,使捷达VS7成为一个独特的合资品牌。

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与大众品牌传统的稳定家族设计不同,作为一个年轻化的品牌,VS7采用了捷达的新时尚设计,前脸菱形格栅,大胆的前大灯,强大的车身线条,使其更加动感。

在车辆配置方面,VS7继承了捷达品牌的精髓,再次将实用主义表现得淋漓尽致。电子驻车、胎压警告、疲劳驾驶提醒、发动机启停、自动驻车、全景天窗、真皮多功能方向盘、加热折叠后视镜、前后中央扶手、全LED大灯、后排座椅通风口,甚至无线充电都一应俱全。

当然,捷达VS7并非完美无缺,智能技术的使用也相对有限。但捷达品牌过去六个月的热销表明,核心三项是年轻用户最看重的核心产品力。

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捷达:为品质和欲望而生

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任何新事物的诞生都会听到反对者的声音,捷达品牌也不例外。

2019年2月26日,当计划了五年的全新大众子品牌在沃尔夫斯堡正式上市时,鲜花和掌声背后也传出了质疑声。

在竞争激烈的中国市场,面对日新月异的年轻消费群体,捷达品牌可行吗?

销售是硬道理,时间是试金石。

从2019年9月到2020年1月,捷达品牌在五个月内累计销量超过6万辆,其中2019年12月销量1.4万辆,环比增长18.3%,2020年1月份销量1.7万辆,同比增长超过20%。

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在满足产品需求的同时,围绕用户需求的综合渠道、服务和营销方式是捷达品牌获得用户认可的重要因素。”一汽大众销售有限公司有限公司副总经理、捷达品牌销售事业部总监赵英如表示,全心全意考虑用户是捷达品牌热销密码。

无论是捷达VS5的首发周,还是捷达VS7的预售直播,都可以看出捷达品牌正在充分融合用户偏好,增强与用户的互动和粘性,让人们更愿意、更方便地了解捷达。

品尝新鲜的价格,向医疗保健专业人士致敬,除了践行企业责任和关怀,还能在用户和捷达品牌之间产生情感共鸣、互信和共同成长。

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根据疫情爆发前的计划,捷达品牌2020年的销售目标是2000辆……

单位。

从一月份的数据来看,超额完成任务本来是板上钉钉的事。

如今,突如其来的疫情让所有车企在2020年迎来了重新规划。

从积极的方面来看,捷达品牌在抗击疫情中的表现给了市场相当大的信心。

从抗击疫情的防疫工作来看,一汽-大众三大品牌整体反应非常迅速,为经销商提供了大量支持,使我们更有信心克服困难,”一位一汽-大众经销商表示。

本文首发于微信公众号:车通。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

标签:捷达大众捷达VS7一汽途观L

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