车企这个冬天有点长！多家公司2月销售遭腰斩，商务部发声，补偿性消费需求望释放！

在2020年1月创下新低后，中国汽车销量可能在2月进一步进入冬季。3月3日晚间，宇通客车（600066，股吧）发布2020年2月汽车产销数据显示，该公司当月共生产大、中、轻型汽车224辆，较去年同期下降66.91%；当月，公司供应和销售大、中、轻型汽车387辆，同比下降64.07%。2020年1月，公司月度汽车销量也同比下降45.01%。

江铃汽车（000550，股吧）当晚发布的2020年2月汽车产销数据也显示，该公司当月各类车型产量共计6076辆，同比下降57.22%；

当月总销量为4876辆，同比下降65.13%。

此前，2020年1月，江铃汽车月销量同比增长5.1%，公司2月销量下滑呈现断崖式特征。根据该公司最近发布的2019年业绩预测，江铃汽车在此期间销售了29.1万辆整车，其中JMC系列卡车9.54万辆，JMC系列皮卡5.94万辆、SUV 5.19万辆，福特全顺系列商用车4.09万辆、JMC品牌轻型巴士3.56万辆，整车零部件出口6833件，与去年同期相比，总销售额增长了1.75%。2019年，江铃汽车的营业利润、利润总额和净利润分别比去年同期增长了44.22%、164.84%和60.96%。主要原因是该公司采取了积极措施来降低成本和提高效率，从而提高了盈利能力。全年实现净利润1.48亿元。或者，为应对2月销量的大幅下滑，江铃汽车3日晚间宣布，董事会已批准公司与福特贸易公司之间的“CX743菲律宾整车出口供应协议”。该公司将向福特贸易公司出售CX743整车，福特贸易公司将根据协议条款从江铃购买CX743新车，协议销售区域为菲律宾市场。根据公告，上述协议项下2020年的预期交易额约为2.8亿元。双方同意，车辆价格将采用销售回报法计算。根据这种计算方法，汽车价格将使江铃汽车能够补偿相关成本，并获得适当的销售回报。CX743是江铃汽车生产的一款SUV产品。由于福特汽车公司持有上市公司第二大股东江铃汽车32%的股权，而福特贸易公司是福特汽车公司的全资子公司，本次交易构成关联交易。江铃汽车表示，由于福特在菲律宾的汽车业务拥有成熟的网络和人力，该公司向福特贸易公司供应整车，以便在菲律宾进一步分销。这笔交易有助于增加公司的汽车销量，从而增加收入和利润。2月份，新冠肺炎袭击了许多行业，汽车行业就是其中之一。随着当前疫情在全球蔓延，全球汽车行业可能面临同样的问题。据路透社报道，现代汽车日前公布了2月份的最新销售数据，显示该公司当月在全球销售了27.5万辆新车，比去年同期下降了13%，为近10年来的最低水平。现代汽车上一次月销量低于这个数字是在2010年2月。据悉，在韩国本土市场，现代汽车2月份的销量为3.93万辆，同比下降26%。在其他海外市场，现代汽车的销量为23.5万辆，而2019年同期为26.2万辆。尽管北美和欧洲表现稳定，但由于疫情，包括中国在内的市场需求疲软，导致该公司国际市场销售额累计下降。现代汽车表示，销量大幅下降的原因是新型冠状病削弱了消费者的购车欲望，这更反映出新冠肺炎在中国的流行已经损害了更广泛的汽车行业。国内车企2月份的销售情况也不容乐观。根据中国乘用车联合会的数据，2020年2月前16天，中国乘用车零售额同比下降92%，达到4909辆，远低于去年同期的5.99万辆。2020年2月1日至23日，中国汽车零售额与去年同期相比下降了89%。针对汽车销量的大幅下滑，商务部近日召开新闻发布会。市场运行司副司长王斌表示，商务部将会同有关部门研究出台政策措施，进一步稳定汽车消费，减少疫情对汽车消费的影响。商务部表示，还将鼓励各地出台促进新型电子产品消费的措施……

gy汽车，增加传统汽车购买限制，并根据形势变化开展汽车以旧换新，以促进汽车消费。王斌分析，1月份汽车销量同比下降18%，是多种因素综合作用造成的。首先，自去年以来，汽车行业整体处于发展调整期；其次，今年春节假期在1月，有效工作日比去年减少了5天，前一个春节期间不是汽车消费旺季；第三，新冠肺炎对消费者的汽车购买产生滞后影响。他表示，目前汽车销售网点的开放和消费者购买行为的缓慢恢复将在短期内对汽车销售产生一定影响。但我们必须坚信，中国汽车市场具有巨大的发展空间和潜力，汽车消费需求依然强劲。随着疫情的控制和生产生活的逐步恢复，后期汽车的补偿性消费需求将明显增加。

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