如今，汽车安全越来越受到消费者的重视。近日，网通社从斯柯达获悉，斯柯达汽车公司已将其最先进的碰撞实验室投入运营。这个碰撞实验室的测试可以符合最新的E-NCAP标准，实验室采用了LED照明系统，并设置了一个单独的区域来处理电动汽车。
对于最新碰撞实验室的运营，斯柯达技术发展委员会成员Christian Strube表示：我们新的碰撞实验室使我们能够更全面、更真实地模拟潜在的事故，为进一步提高汽车的高安全性创造了重要的技术先决条件。此外，该设施还满足电动汽车测试的所有技术要求。在未来几年，我们将逐步提高碰撞测试能力。通过开设一个新的碰撞实验室，我们将再次在大众集团内部承担更多责任
斯柯达新碰撞实验室的规模是之前测试中心的两倍多。碰撞测试大厅长180多米，有一个专门用于拆卸电动汽车的大厅。这个实验室的核心是一个电动驱动系统，它可以将两辆总重量为3.5吨的车辆加速到65公里/小时的最高速度，或者将一辆总重量3.5吨的汽车加速到120公里/小时。其他测试设备包括用于最重要侧面碰撞测试的现代“飞行地板”测试台；另一套测试设备是静态翻转模拟器。符合新E-NCAP标准的测试涵盖了所有测试场景。此外，在一个单独的大厅里，斯柯达安装了设备，可以模拟电动汽车碰撞测试后的意外事件，包括电池损坏和车辆进水。在实验室中，有9个成人假人和4个不同的儿童假人作为试验车辆的乘员。使用光学设备将假人放置在车内，该设备使用静态摄影测量来检查假人是否正确放置。20台静态摄像机和30台车载高速摄像机记录了碰撞测试结果。为了获得最佳的图像质量，斯柯达利用LED照明系统为所有测试设备产生100000勒克斯的光通量。除了更高质量的记录外，这项技术还可以节省40%的电力，并具有高的热稳定性。
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