汉是比亚迪汽车的旗舰车型,定位为中大型轿车。近日,网通社从比亚迪汽车获得了一组比亚迪汉的官方内饰照片。新车内饰采用全新的家族设计语言,整体融入中国美学理念,营造出豪华大气的氛围。据了解,新车将于第三季度正式上市。
比亚迪汉的内饰采用对比鲜明的黑色和红色,并采用对称设计,使内饰充满艺术气质。方向盘、座椅和中控台上的氛围灯都是非常漂亮的中国红,给人强烈的视觉冲击。
中控区中央的大尺寸液晶屏幕非常引人注目,有望像王朝系列的其他车型一样具有电动旋转功能。此外,新车还将搭载DiLink智能网联系统。乘客区的“龙鳞”纹理环境光具有未来感,与内饰的其他红色元素搭配更为精致。细节方面,新车配备了双辐式平底方向盘,在为内饰增添运动气息的同时,也给内饰带来了更豪华的感觉。方向盘左侧的多功能按钮配有ACC自适应范围控制键,方向盘底部显示“2.0车道辅助”。预计新车将配备辅助驾驶系统。此外,变速杆的形状也进行了一定程度的调整。
在外观方面,比亚迪汉基于家族龙脸的设计理念。汉EV的前格栅更加修长,而DM则采用了传统的横幅式前格栅设计。如果只从正面看,它看起来更像是两个不同的型号。
比亚迪汉的尾部设计非常饱满,后轮处有一条凸起的线条,使新车看起来更具力量感。贯穿式尾灯也融入了“龙”元素,新车的尾部也标有“3.9S”零至100公里/小时的加速性能。此外,新车D柱上还采用了银色格栅装饰,其灵感可能来自龙鳞。值得一提的是,新车还配备了隐藏式门把手,从官方图片可以看出,该把手将配备ACC自适应巡航控制和360度全景成像等主流配置。动力方面,比亚迪汉EV系列单电机版最大功率为163千瓦,峰值扭矩为330牛米,NEDC续航里程为605公里,功耗为14.1千瓦时/100公里。在此基础上,双电机版搭载后驱电机,最大功率为200千瓦,峰值转矩为350牛米,NE直流续航里程为550公里,功耗15.4kWh/100km。两款车型均配备磷酸铁锂“刀片电池”,电池系统能量密度为140Wh/kg。此外,新车从0-100公里/小时的加速时间仅为3.9秒。
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