最近,保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆在路德维希堡举行的汽车行业会议上表示,保时捷计划为911跑车充电。然而,也有报道称,911将是最后一款实现电动化的保时捷车型。
就在几天前,海外媒体拍到了一组保时捷911(参数|查询)混合动力车在纽博格林赛道测试的谍照。从谍照中可以看出,车身没有任何伪装,外观与现款保时捷911 Turbo完全相同。然而,后窗上有一个黄色的圆形贴纸,表示测试车辆具有电气化系统。
车身上看不到充电口,这表明这款测试车不是插电式混合动力车型,而是源自赛车技术的混合动力系统。这也与保时捷首席执行官之前披露的信息一致。
早在2010年,保时捷911就推出了一款混合动力车型:911 GT3 R hybrid,但911 GT3 R hybrid是为了参加当年的勒芒24小时耐力赛而创建的,而不是量产车型。
据了解,未来保时捷911将率先推出代码为994的混合动力版,随后在2030年前推出代码为998的纯电动版保时捷911。海外媒体也披露了保时捷下一步的电动化转型,Macan(参数|询价)电动版将于2023年上市;2024年,Cayman和Cayenne(参数|询价)也将进行电动化改造;Panamera(参数|询价)最迟将于2027年上市;未来,保时捷Taycan(参数|询价)可能会与奥迪Grandsphere等车型建立在同一平台上。精彩回顾:土豪为保时捷911做好了准备,计划推出三款新车型,911的最终演变,新款保时捷911 GT3 RS,实拍,保时捷911的独家定制版,只追求独特
笔记
拼音 双语对照
随着市场下沉,越来越多的年轻消费者更看中如何花小钱办大事。对于辛辛苦苦攒了几年钱的年轻人而言,车是大件,每一分钱都追求花到点子上。
1900/1/1 0:00:00在现如今,飞机与汽车已经成为了许多人必不可少的交通工具,不过在不少人的传统认知中,乘飞机依然是一种相对高档的出行选择,
1900/1/1 0:00:00在如今这个“大趋势”横行、减排为王的时代,无论是迫于各国环保积分法案的压力,还是出于汽车消费市场的变化,从小钢炮、Roadster到曾经处于运动车金字塔尖的GT,
1900/1/1 0:00:00进入21世纪以来,保时捷做了两件大事。一是深耕跑车产品,把911打造成品牌图腾;二是拓宽产品矩阵,用SUV车型收割钞票。二者相辅相成,互为因果,令保时捷变得史无前例地强大。
1900/1/1 0:00:00原本应该在本周开幕的北京车展受疫情影响被迫延期,原计划要在北京车展首发的新车们却一个都没有缺席。
1900/1/1 0:00:00全新奥迪Q2L参数询价作为奥迪Q2L的改款车型,在本次2021成都车展上亮相并宣布正式上市。
1900/1/1 0:00:00