宝马5年内研发投入300亿欧元 将推纯电动版7系

3月18日，网通社从宝马集团获悉，宝马将在5年内投资300亿欧元进行研发，重点关注新能源领域，并将逐步推出25款新能源车型。此外，企业还将加大对自动驾驶、汽车互联等未来出行的投入。

面对新冠肺炎的影响，宝马集团董事长齐普斯表示：宝马有能力应对巨大的挑战，许多历史事例证明了这一点。例如，在20世纪70年代的石油危机期间，我们开设了Dinguffen工厂，将于2021投产的iNext将在那里生产。2008年和2009年，在全球金融危机期间，情况非常困难，当时宝马率先发布了其首款纯电动车型。现在，宝马i3是世界上最畅销的电动汽车。在目前的情况下，我们必须有信心，相信疫情过后会有更长远的未来。2019财年，总收入首次超过1000亿欧元

2019年，宝马集团的总收入达到1042.1亿欧元，首次超过1000亿欧元，增长7.6%。宝马集团在全球共交付2538367辆新车，增长2.2%。基于2019年的财务业绩，宝马集团董事会和监事会将在2020年5月14日的年度股东大会上提议向股东分配每股2.5欧元的普通股股息和每股2.52欧元的优先股股息。股息总额约为16.5亿欧元，占净利润的32.8%。宝马集团负责公司财务的董事Peter博士表示，“赢得投资者的信任一直是我们的首要任务。我们希望他们和我们的员工一样，能够为公司的成功做出贡献。”同时，针对宝马集团2020年的财务重点，Peter博士表示，“我们对2020年有非常明确的目标，以现金流和利润率为重点。宝马将采取一系列措施来增加收入和降低成本，希望在未来实现我们的战略目标

从单个品牌来看，2019年宝马品牌在全球共交付2185793辆新车，同比增长3.3%。MINI品牌2019年销量为347474辆；

罗尔斯·罗伊斯在全球交付了5100辆汽车，同比增长21.6%。摩托车业务收入增至23.68亿欧元，同比增长9%。

宝马集团2019年的研发投资为59.5亿欧元，与2018年相比增长11.9%。宝马集团已连续五年在研发方面投入超过50亿欧元。其中，除了加快推出新车型外，电动化、互联互通、智能化、共享化等创新领域的研发已成为当务之急。宝马集团将在5年内投资300亿欧元用于研发

根据计划，宝马集团将加大在新能源领域的投资，电池技术是关键。宝马集团电池技术中心于2019年11月正式投入使用。根据该计划，到2030年，宝马计划将电池的能量密度提高一倍，为客户提供两倍于同体积电池的纯电动续航里程。

在新车方面，该公司计划到2023年将其新能源产品线扩大到25款车型，纯电动汽车占比超过50%。到2021年底，将推出四款纯电动车型，以进一步扩大产品矩阵。它包括纯电动MINI SE、iX3、iNEXT和i4，iX3、iNEXT和i 4车型将配备第五代宝马eDrive电动驱动技术。

值得一提的是，未来宝马将推出7系车型的纯电动版本。Zipzer先生说：“我们的旗舰宝马7系将是其中之一，下一代7系将提供纯汽油、纯柴油、插电式混合动力和纯电动四种驾驶形式，所有这些都基于同一车型平台。”此外，该公司将继续增加对未来出行的投资，包括自动驾驶在内在汽车互联等关键领域进行了大量投资。

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