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打算进军电商直播界的罗永浩帮得了汽车直播吗?

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时间:1900/1/1 0:00:00

我决定做电子商务直播。虽然我不适合卖口红,但我相信我可以成为许多产品类别中最畅销的产品之一。不久前,罗永浩在他的微博账号上宣布,他即将开始另一项业务,目标是当今热门的电商直播。

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老罗的“搅动力”有目共睹,这已经是他一年内的第五次创业,每次都跨越不同的领域。

众所周知,老罗是一个真正有气质的人。在西门子大楼前用锤子砸冰箱,在星巴克被一杯中大杯咖啡扇耳光,以及与网友的谩骂和打架,都多次登上新闻热搜。

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即使被曝光法院限制消费,把他变成所谓的“老流氓”,他也无意否认,并表示最终如果真的不可行,他仍然会使用“履约”等方法来全额兑换债务。

显然,现在的老罗将正式走上“表演”还债的道路。

用他的话来说,这次的初步选择将集中在数字技术(300079,库存吧)产品、用品以及书籍和家居用品等杂货上,他从一开始就明确表示要成为“销售领导者”。

对于那些愿意调侃老罗的人来说,李佳琦和薇娅可能会感到恐慌。毕竟,老罗在业内被称为“风口杀手”,能否打破魔咒还不得而知。然而,也许对于汽车直播的尴尬局面来说,目前缺少一些像罗永浩这样的“超级销售指南”。

事实上,直播卖车并不是什么新鲜事,但这次疫情迫使汽车直播向前迈出了一大步。对于当前的汽车行业来说,如何抓住疫情背后的新需求和新机遇,成为车企和经销商的迫切需求。

然而,冻僵三英尺并不是一天的冷。也许这一步太大或太突然,大多数汽车公司和经销商显然没有做好充分的准备,导致了糟糕的结果和转化率。

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毕竟,汽车不是口红。作为大宗消费品,大多数消费者在购车时都要经历一个谨慎而漫长的过程。不仅仅是一句“这个东西很好用”或“这个外观看起来很高端”就能达到迷人的效果。

因此,很难通过直播实现短期的收入增长。事实上,汽车直播最大的作用不是卖车,而是吸引流量。寻找有流量的代言人,选择有流量的平台,是吸引更高流量最直接、最有效的方法。

不得不说,在电商直播领域,李佳琦、薇娅等人无疑是最受欢迎的“红人”。如今,越来越多的汽车大亨开始亲自参与直播销售,希望利用自己的“主角光环”来吸引网友对其品牌的关注。

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但也许也是为了增强品牌影响力,他们几乎都选择留在品牌的官方直播间。对于大众消费者来说,即使他们心中确实对汽车大亨有一丝神秘感,如果没有明显的连接入口或明确的需求目标,谁会专门搜索和观看?

相比之下,如果有一颗“明星”在引领潮流,情况将大不相同。你需要知道。此前,淘宝网红薇娅此前曾直播销售哈弗H6,吸引了230万人围观,效果明显。

当然,如前所述,汽车不是一种卖得快的产品,消费者的购买决定很少是冲动的。因此,在介绍汽车产品时,有必要具备一定的专业水平。不一定要负责汽车性能,但必须让人们觉得你有信誉。

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显然,老罗在这方面比李佳琦和薇娅有优势。经过多年在各个行业的工作,以工匠精神和对细节的严谨追求而自豪,老罗对产品有着非常严格的要求。至少他不会读沙雕广告语“炒菜……”……

食物很香,炒菜很香,炒菜很香”。

此外,老罗的另一个优势在于他的传染性很强。作为最精通相声的网络人,可以肯定的是,老罗的口才远远超过了大多数主播。虽然他目前不涉足汽车产品,但如果他真的评价汽车,流量可能不会比李佳琦或薇娅差。

可以说,我们不需要怀疑老罗的载货能力。他可以从直男的角度分析数据,这正是“李佳琦”所缺乏的。

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从这个角度来看,我们仍然乐观地认为,更多“老罗”的出现能够推动汽车直播朝着更好的方向发展。然而,归根结底,汽车本身仍然过于体验,如今的直播甚至VR技术只能起到补充作用。

因此,汽车公司现在不再以直播汽车销售的形式投入大量精力,而是将其视为一种转移注意力的广告活动,并花钱聘请真正的“专业人士”来做这件事,毕竟他们就是这么吃的。汽车行业的领导者应该专注于如何将线上线索转化为线下销售机会。

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本文首次发布在微信公众号:Auto Talk上。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

标签:大众哈弗哈弗H6

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