北京商务局官宣：增10万新能源指标未研究论证

最近，商务局网站上一条题为“北京正在研究出台刺激汽车消费的措施”的特别消息吸引了大量北京市民的注意。网信社从官方微博获悉，“刺激汽车消费的措施”尚未研究论证，并对此事给公众造成的误解深表歉意。

北京市商务局官方微博账号今天发布消息称，北京刺激汽车消费的措施尚未经过研究论证，并对此次事件造成的误解表示歉意。尽管这一事件引起了公众的广泛关注，并成为“乌龙事件”，但根据商务部办公厅、国家发展改革委办公厅、，国家卫生健康委员会办公厅3月23日的文章指出，地方商务部门应积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、取消皮卡进城限制等措施，促进二手车交易便利化，组织开展汽车促销活动，积极推动商业部门在实施汽车限购的地区优化汽车限购，稳定和扩大汽车消费。所以我们相信，未来北京的相关政府部门会制定更详细的政策。《北京正在研究出台刺激汽车消费措施》原文：汽车消费在北京商品消费中所占比例最大。2019年，占社会零销售13.8%的汽车产品零售额同比下降8.0%，拉低了全市社会零销售增速1.3个百分点。为应对突如其来的疫情对消费市场的影响，北京正在研究制定促进汽车消费的政策措施。

首先，应尽快实施淘汰和更新高排放旧车的政策，释放部分旧车库存指标。通过设定补贴激励措施和购买时限，这些将在年内转化为新车消费贡献。二是针对本市无车家庭和轮候范围内的家庭，发布上半年不低于10万辆的新能源汽车购买目标，促进急需购车的家庭购车。预计今年内将迅速转化为消费增长，新增社会资本约200亿元。三是研究推出仅限在郊区行驶、不纳入本市机动车保有量控制指标的专用小型客车号牌，有效满足郊区家庭购车和出行需求，同时有序引导非首都功能放松和区域协调发展。

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