为什么你的梅赛德斯如此高贵
我相信,作为孩子,我们中的许多人都看过文本D,并对梅赛德斯-奔驰汽车在茂木夏树上的行为提出了许多问号。随着年龄的增长和经验的积累,我们逐渐理解了“86可以走下坡路,梅赛德斯-奔驰可以做一棵夏天的树”的含义。在现实生活中,也许我们也有过驾驶86的梦想,但大多数人仍然努力驾驶教科书上的“梅赛德斯-奔驰品牌”。
梅赛德斯-奔驰标志拥有汽车发明者的地位,是世界各个角落崇高地位的顶级象征。如果你不相信,你可以出去看看街上的“北京梅赛德斯C2XXL”,这足以证明梅赛德斯-奔驰品牌的影响力。的确,随着国产车型的不断增加和多样化,梅赛德斯-奔驰近年来在中国市场的发展无疑非常成功。
让我们来看看国产梅赛德斯-奔驰C级的进口车型
这一代C级的外观与小型S级相似,这也是吸引许多年轻人购车的原因之一。凭借其华丽的外表和豪华的内饰,突然感觉他们可以在不奋斗几十年的情况下遇到他们生命中的夏树。国产梅赛德斯-奔驰C级的价格也达到了30万至40万元的起点。需要注意的是,2007年梅赛德斯-奔驰C级首次进口中国时,起步价已经在40万左右。
梅赛德斯-奔驰凭借其小排量涡轮增压动力和更深层次的国产化可能更早实现了他们的梦想,但那些真正追求生活的人不需要像其他人一样,需要创新。为了迎合这些人的感受,梅赛德斯-奔驰还通过整车进口的方式在中国市场推出了C级旅行和轿跑车型。
进口车型有什么优势?
由于中国所有普通奔驰C级轿车都是国产车型,奔驰C级的旅行版和轿跑版一眼就能认出是进口车型。尽管今年已经发生了三起召回案件,但它仍然不影响人们的想法,象征着高质量进口德国的地位和严谨的工艺。当然,除了对“北京奔驰”感到不安之外,进口车型在配置方面也比国产车型更有优势。
以在售最低配置的进口C200轿跑车型和国产C200L运动版为例,尽管前者的指导价高出约4万元,但在现有优惠下,价格差异已经很小了。此外,进口车型具有12.3英寸全液晶仪表板、前后驻车雷达、后视镜记忆、主副驾驶电动记忆座椅、自动防眩光、GPS导航、CarPlay和倒车影像等多项舒适功能,以及柏林之声、360度全景成像、传感行李厢等可选辅助功能;
此外,与不太受欢迎的国产奔驰C级相比,最低配进口车型的全景天窗也可以打开。
所以选择进口奔驰C级的人,不仅是因为最近5万-10万元的巨大优惠幅度,还在配置和细节上精益求精。至于他们的C200、C260和C300是使用1.5T还是2.0T,车主们并不太在意,无论是轿车还是旅行车,只要拥有它就可以了。真正关心动力的人会直接去看C43系列。
添加AMG标志来引诱您
众所周知,梅赛德斯-奔驰AMG C43系列的“AMG”并不是一件严肃的一人一机的事情,而是海外C450车型正在改装的产品。虽然动力没有63系的V8发动机那么凶猛,但V6双涡轮增压四驱系统的动力不是很好驾驭。
不得不说,梅赛德斯-奔驰已经将奥迪和宝马的套路发挥到了一个更加模糊的程度。与宝马的M Power和M Performance、奥迪的RS、s和s系列性能楼梯相比,梅赛德斯-奔驰的AMG前面都有三个字母,后面的数字是43、45、53或63。很可能很少有能上车的女孩会和你一起玩这个游戏。
总结:如果你选择进口奔驰,你将不再对价格如此敏感。进口梅赛德斯-奔驰C级提供了多种选择,包括旅行、轿跑车、敞篷车和43款高性能和高性能特别版,也为国内消费者提供了异常丰富和全面的选择。但与此同时,超高配件的零比零和高昂的维修成本也需要车主为自己的任性买单。
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