10款重磅新车4月上市 奥迪新A4L/凯迪拉克CT4领衔

梳理网上车市发现，4月将有多款新车上市，包括奥迪新A4L、奥迪新Q7、雪佛兰开拓者、凯迪拉克CT4、雷克萨斯UX300e、东风标致全新2008、小鹏P7、东风启辰星等10款重量级车型，涵盖轿车、SUV、纯电动车型。

奥迪新A4L的核心亮点：提供两个外部尺寸和扩展配置，大大提高

奥迪新款A4L的预计价格区间为30.8万元至40万元。新车六边形进气格栅的侧面区域得到了进一步的改进。智雅车型的内饰采用了多横幅风格，而动感车型则采用了熏黑蜂窝状风格。保险杠两侧的进气位置与不同的银色装饰条相匹配。侧面腰线改为三段式设计，轮毂设计也进行了调整。车尾LED灯组的样式与前大灯相对应，下保险杠和排气设计进行了精细调整。内饰方面，新车延续了现款车型的布局，只做了细微的调整。同时，12.3英寸全液晶仪表板UI进行了重新设计，最新的车载计算机系统支持移动连接和丰富的本地化服务。同时，入门级车型的配置有了明显的提升，其他车型也进行了相应的升级。除了轴距之外，新款A4L的车身尺寸也进行了大幅调整。动力方面，新车放弃了小排量发动机，全系将搭载2.0T涡轮增压发动机，以及12V轻混系统。凯迪拉克CT4的核心亮点是2.0T+8AT+后驱入门级豪华中级轿车的外观。CT4采用了凯迪拉克家族的最新设计语言，提供了两种设计风格，一种是更具家用风格的版本，另一种是更有侵略性的运动版。时尚版的前格栅采用点阵式镀铬装饰，车窗配有镀铬装饰条，车尾采用家族式垂直尾灯组；

运动版采用熏黑前格栅，车窗上有黑色装饰条，尾灯上有熏黑设计。动力方面，CT4搭载了与CT5相同的2.0T发动机，最大功率为174kW，预计峰值扭矩为350N。m、 与同行相比，这使其在功率方面具有优势。与传统系统匹配的是8速自动变速箱，而A级长轴距和1系三箱均为7速双离合变速箱。在驾驶形式上，CT4是前轮驱动，而同级别的竞争对手是前轮驱动或前轮驱动，家族的电机基因得到了很好的延伸。雪佛兰开拓者的核心亮点：中大型旗舰SUV的整体设计充满了运动感。新车前脸采用“X型”设计，大尺寸黑色格栅状进气格栅、镀铬横幅装饰、黑色车标、红色RS车标，运动感十足。大灯总成为分体式设计，LED日间行车灯非常窄，使整个前脸极具侵略性。车辆侧面倾斜角度较大的A柱，后扰流板，并配有多辐中空黑色车轮。尾灯打开后，以“箭头羽毛”的样式出现，辨识度很高。车尾下部采用相同颜色的保险杠和双排气布局。新车的整体内饰延续了科迈罗的设计，采用了双筒形仪表盘，中央带有8英寸液晶显示屏，提供了运动感和更丰富的显示信息。空调出风口为圆形，中央出风口上方整齐排列着空调控制按钮。10英寸的中控屏幕采用悬浮式设计，便于驾驶员操作。RS系列更具运动感，配备了红色空调通风口、亮红色穿孔皮革运动座椅和变速杆专属标志。动力方面，它搭载了一台2.0T发动机，最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛。m。动力输出超过汉兰达2.0T，传动系统先锋将匹配9速自动变速箱。新车上市后，将提供RS版、红线尚·红色版和标准版三种外观选择，有5座、6座和7座的多种布局。在价格方面，新车将低于同平台的别克昂科旗，预计售价为25万元。奥迪新款Q7的核心亮点是：配置升级价格下调。新车的内部“三屏”布局由前脸的六边形进气格栅改为不规则的八边形样式。内饰也从水平改为垂直，下保险杠也进行了相应的调整。两侧大灯经过重新设计，点阵式LED日间行车灯营造出良好的运动感。车尾带有流动转向灯功能的灯组进一步提升了档次感。新款Q7的内饰也进行了全新设计，中控台沿用了Q8和新款A6L的“三屏”布局。上下10.1英寸+8.6英寸中控屏取代了上一代车型的悬浮式中控屏，营造出更强的科技氛围。大型涂漆面板和真皮装饰的使用也增强了内饰的质感。新款Q7在尺寸上进行了细微调整，高度增加了25毫米。新车搭载了符合国家排放标准的2.0T和3.0T涡轮增压发动机。48V轻混系统的使用优化了油耗水平，3.0T动力参数介于主要竞争对手宝马X5和梅赛德斯-奔驰GLE之间。与现款车型相比，新款奥迪Q7在整体配置上进行了大幅升级，但价格有所降低。两款3.0T车型的价格分别下调了7.5万元、12万元至76.5万元和84.3万元，相当于与宝马X5同动力级别车型的价格。此外，新车还推出了三款前期附加套件的特别版车型，价格分别为69.98万、80.88万和96.88万。大众探岳GTE的核心亮点：纯电动续航里程为54公里，百公里油耗仅为2L。探岳GTE的外观为燃油版车型增添了大众新能源家族的标志性元素。前格栅、挡泥板和右侧……

后部均标有蓝色“GTE”标志，前保险杠两侧的进气位置均配有“C”形LED日间行车灯。新车的侧面和后下保险杠与R-Line版本相同，并配备了18英寸低阻力车轮。排气仍然采用隐藏式布局。动力方面，探岳GTE搭载1.4T插电式混合动力系统，匹配QD400e 6速双离合变速箱，百公里综合油耗为2L。1.4T发动机的最大功率为110kW，峰值扭矩为250N。m；电动机的最大功率为85kW，峰值扭矩为330N。m。综合最大功率为155kW，峰值扭矩为400N。m、扭矩性能领先2.0T大功率发动机。雷克萨斯UX 300e的核心亮点：雷克萨斯的第一款纯电动生产车基于TNGA-C平台打造，与当前的UX相比，外观几乎没有变化，只增加了充电端口和与空气阻力相关的部件。在动力方面，它配备了一台最大功率为150kW、峰值扭矩为330N的电动机。m。它使用54.3kWh的锂离子电池组，综合续航里程约400公里。UX 300e所在的豪华小型纯电动SUV市场目前只有奥迪Q2L e-tron产品，两款车之间的竞争也将更加直接。UX 300e电动机的性能和纯电动续航里程优于奥迪Q2L e-tron，但价格可能明显高于Q2L e-ron，预计起价超过30万元。东风标致全新2008核心亮点：全新平台车身加长，延续海外车型设计。新车基于PSA和东风集团联合开发的CMP平台打造，外观延续海外版车型设计。大尺寸前格栅的内部采用了点阵式镀铬装饰，LED日间行车两侧的尖牙使车头极具侵略性。汽车尾部的狮爪尾灯组与前大灯组相呼应。内饰仍然是标致的家族式设计，采用肉眼可见的3D仪表盘，散发出强烈的科技感。此外，中控台还采用了10英寸悬浮式中控台屏幕设计。全新的2008车型与当前车型相比有了显著的改进，只是高度有所不同。动力方面，新车将搭载1.2T发动机，最大功率为100千瓦，与现款车型保持一致。预期扭矩也将保持在230N不变。m。传动系统预计将与手动或6速双离合器变速箱相匹配。小鹏P7的核心亮点在于续航里程高达706公里，加速时间高达4.3秒。小棚P7的前大灯采用分体式设计，与LED分离的是贯穿式灯带。侧面采用了溜背式车身设计，并配备了无框车门和隐藏式车门把手。车尾贯穿式灯带与前大灯总成相呼应，并采用鸭尾设计，进一步提升运动感。P7在内部被正式定义为“智能音乐座舱”，并在顶级车型上采用XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统，该系统可以通过软件升级到4.0版本。小鹏P7分为三个不同的版本：后轮驱动长续航车型、后轮驱动超长续航车型和四驱高性能车型。动力方面，P7四驱高性能版最大输出功率为316kW，峰值扭矩为655N。m、 0-100km/h加速时间仅4.3秒，NEDC综合续航里程超过550公里；

后轮驱动超长续航车型的最大功率为196千瓦，峰值扭矩为390牛。m、 0-100km/h的加速时间为6.7秒。NEDC综合射程超过650公里，最大可达706公里。东风启辰星的核心亮点：新平台首款车型搭载1.5T+48V轻混系统和“女王副驾”。新车体现了The V概念车的元素，并结合了该家族最新的“混合动力设计”概念。V-Galaxy星空格栅动感时尚，整车氛围十足，符合国内消费者的审美。内饰设计方面，新车搭载了15.6英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘的组合。它还配备了与百度合作开发的CCS4.0新车联网系统，提供智能物联网、AR实时智能导航等智能交互服务。启辰星的整体尺寸完全领先于长安CS75PLUS和吉利博越PRO等主流竞争对手。同时，新车还配备了“女王前排乘客”，该座椅采用6连杆式搁腿结构，靠背支持调节至29°等功能。这种配置在同级竞争对手中非常罕见，极大地增强了乘客的乘坐体验。新车将搭载沈阳航天三菱1.5T+48V轻混系统，最大功率140kW，采用加速助力、能量回收、滑行停止、怠速重启等技术。在保证日常通勤的同时，还提高了燃油经济性，百公里最低油耗仅为6.1升。传祺GS4轿跑的核心亮点：全新GS4轿跑车版本的整体设计更加运动。作为传祺旗下的首款轿跑SUV，GS4 coupe与常规车型相比，整体设计更具运动感。新车将搭载1.5T和2.0T两款发动机，2.0T发动机最大功率为185千瓦，峰值扭矩为390牛。m。传动系统预计将与爱信第三代6速变速箱相匹配。作为一款衍生车型，GS4 COUPE预计将在不更换动力总成的情况下与常规版定价相当，起价不到10万元。

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