让我们首先提到两个重要的点。由于售价22万元的新款Corona入门级240TURBO CVT精英版的配置尚未公开,而且该车未来只在广州本田商城销售,因此不在我们的分析范围内。此外,新款Corona还推出了370TURBO 9AT Ultimate AWD双色,与370TURBO 9AT Ultimate AWD配置相同,仅提供双色外观,需要额外支付5000元的价格,因此我们不会进行任何额外的配置比较。具体配置性能请参考370TURBO 9AT Ultimate AWD车型。让我们来看看新冠道的升级点
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总结:新冠道的升级主要集中在细节上,1.5T车型的动力有所增强,例如增加了SPORT模式和主动声控发动机音响系统。对于2.0T车型,新款Corona增加了更受欢迎的细节,如流光转向灯、镀银内部旋钮、金属脚踏板和顶部配备的阴离子空气净化器系统,以更好地满足消费者的需求。那么接下来,我们就来看看新冠路上各款车型的配置,看看哪一款更适合你。各车型配置分析:1.5T率先推出240TURBO CVT智能版,2.0T率先推出370 TURBO 9AT尊享版全轮驱动。新冠道推出了1.5T和2.0T两款车型,为了便于直观理解,我们将分别进行配置分析。至于1.5T顶配与2.0T入门版车型的配置差异,只是配置或动力的选择。370TURBO还有自己的拖缆转向信号灯、镀银内部空调旋钮和金属脚踏板,我们不会单独分析。
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让我们看看1.5T中档240TURBO CVT智能版和高端240TURBO无级变速器专属版。两款车在配置上唯一的区别是电动/记忆尾门、后窗上下一键、自动防眩光内后视镜、车内氛围灯,以及一整套本田Sensing安全和超感官主动安全套装。这些配置大多不是“必备”,因此考虑到成本效益,中档240TURBO CVT智能版显然更具成本效益。
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接下来,让我们来看看新款Corona 2.0T车型之间的配置差异。入门级370TURBO 9AT豪华版与中国370TURBO 9AT高级全轮驱动的价格仅差1.3万元,但该配置缺少倒车雷达、一键式后窗升降、感应尾门、阳极氧化铝车顶行李架、前手机无线充电、车内环境照明、本田CONNECT 2.0智能引导互联系统,和5个扬声器,这些高利用率配置的价值已经远远超过13000元,更不用说你仍然可以获得四轮驱动系统,这是一笔非常划算的交易。
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最后,让我们看看2.0T中顶配的370TURBO 9AT Premium AWD和顶配的370 TURBO 9AT Premium AWD的配置差异。顶配的3700TURBO 9A T Premium AWD更多地配备了大灯、自适应远近光、感应雨刷、前驻车雷达、360度全景成像、HUD抬头显示、后遮阳板,负离子空气净化器、驾驶员座椅记忆、前后座椅通风后排座椅控制面板和全套Honda Sensing安全和超舒适主动安全套装的价格差异为3.7万元……
在两辆车之间。高端车型的附加功能并不是许多消费者所需要的,所以注重性价比的朋友实际上选择了中端。当然,如果预算稍微充裕一点,在顶配上多花3.7万元也是一个不错的选择。最后:广汽本田冠道在中国一直具有强大的竞争力,其主要的5座设计吸引了许多消费者。新冠道的推出不仅增加了流光灯等流行设计元素,还大幅升级了配置。通过详细分析不难发现,售价25.58万元的240TURBO CVT智能版和售价29.28元的370TURBO 9AT尊享全轮驱动在价格和配置水平上相对均衡,适合在新冠家族中优先考虑。
虽然去年国内车市整体不佳,但豪华细分市场却逆势上涨,据数据显示,2019年中国汽车市场销量下跌了82,乘用车下跌得更多,达到了96,整整减少228万辆。
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