近日，网通社从企业招标网站获悉，东风日产“HR13DDT”铸造气缸项目已完成招标。据了解，这款发动机是由雷诺-日产-三菱联盟和戴姆勒联合开发的1.3T四缸发动机，未来有望搭载在下一代小科和奇骏上。
目前，东风日产旗下车型搭载1.6升、2.0升、2.0吨和2.5升发动机。除2.0吨发动机外，其他发动机均为国产。然而，随着小排量涡轮增压成为主流趋势，可以看出东风日产在这方面仍然有所欠缺。国产1.3T四缸发动机正好填补了东风日产在小排量涡轮增压发动机方面的空白。
据了解，雷诺负责开发这款1.3T发动机的气缸体和以下部件，戴姆勒负责气缸盖和进排气系统。由于品牌和型号的不同，发动机参数也会相应调整。目前，搭载该发动机的车型包括梅赛德斯-奔驰A级、梅赛德斯-奔驰GLB、雷诺Corebin等车型。参考梅赛德斯-奔驰A级1.3T发动机的参数，最大功率为100千瓦，峰值扭矩为220牛米。
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