惊喜过后再添惊喜 试广汽新能源埃安LX 80D

广汽新能源品牌一直在为消费者创造惊喜，其增长超出了我们的预期。在之前的GE3中已经看到了它的优势，Aion系列涵盖了轿车和SUV车型。必须说的是，纯电动SUV爱昂LX的外观让很多人感到惊讶，不仅是外观方面，它的内饰也让很多人无法想象。

Aian LX的外观辨识度非常强，硬朗的外部线条呈现出干练的姿态，细节处理也很精致。“4D云箭”式的大灯确实很吸引人，车身上的可选车轮也特别有未来感。经过咨询，这个设计不是为了空气动力学，只是为了美观。

内饰的豪华感确实让人与这个品牌截然不同。整体氛围营造出特别强烈的豪华感，车内有大面积的皮革包裹。双屏的外观增强了良好的科技感，车门内衬增加了大量翻毛皮材料，这种材料大多用于豪华车型。

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强大的动力输出增加了另一个关键点，其动力响应与大多数纯电动车型一样非常直接，按下时几乎没有延迟。大多数时候，车辆保持相对平缓的状态，油门踏板也非常线性。

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试驾体验

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该车有三种驾驶模式：NORMAL、ECO和SPORT，与EAN LX 80相同。当然，还有三个特别之处：I-Pedal、极端节能和冬季长途。可以看出，该车具有相对丰富的驾驶模式范围和较强的实用性。

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I-Pedal功能非常有趣。当你第一次尝试它时，你可以清楚地感觉到能量回收力显著增强，尤其是在城市街道上行驶时。由于速度不太快，当你松开油门踏板时，它有显著的减速效果，可以减少制动力并改变方向，以节省制动片的磨损。然而，在高速行驶时，它表现出的拖拽感并没有那么明显，它能在多大程度上起到节能效果。

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如果您在充足的电池电量下将驾驶模式切换到SPORT，并完全踩下油门踏板，车辆的凶猛力量会在您做出反应之前突然爆发。这种加速的感觉真的很令人惊讶，在你完全没有准备的情况下等待这样的加速确实是一种震惊。这并不夸张，它完全符合3秒球杆的加速动量。

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车辆的悬架足够柔软，再加上座垫的柔软填充，让你在驾驶时有摇摆的感觉。当车轮突然遇到梯形减速带时，传递到汽车内部的振动仍然有些明显。幸运的是，底盘的质感很好，没有太大的余震，可以很快恢复到稳定状态。

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在进行耐久性测试之前，我们对……进行了耐久性测试……

e Aian LX 80。然而，今天推出的Aian LX 80D动力更强，续航能力会有所不同吗。我们首先将车辆充电至100%电池，重置里程，关闭空调，打开收音机，并使用I踏板模式进行驾驶。

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我们已经对车辆进行了100公里的单位计算。我们在五环周围进行了测试，以平均每小时90公里的速度完成了总共100公里的测试。根据车辆的仪表显示，每100公里的平均功耗为20.2千瓦时。因此，我们会将车辆开到充电站充电，观察充电量与仪表上显示的耗电量是否存在显著差异。

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车辆以83%的电量开始充电，6分钟后，电池电量达到90%。充电时间从90%到100%是最慢的阶段，需要1小时4分钟。从充电总量来看，为20.99千瓦时，与车辆仪表板上显示的20.2千瓦时相差不大。这也表明车载耗电系统计算的数值相当准确，然后是充电费。基本可以确定100公里的充电费是30.96元，但当试驾车在高峰时段充电时，如果车主在低谷时段充电，价格也会相对便宜很多。总结：在其卓越的原动力基础上，Aian LX 80D将其提升到了一个新的水平，而其卓越的驾驶品质增强了品牌的基调，使日常驾驶变得轻松舒适，以及内饰的豪华技术。广汽新能源在电动汽车的发展上走上了一条高水平的道路。除了驾驶，它在续航里程方面也令人惊讶，600公里的续航里程节省了频繁的充电时间，而且不用担心长途旅行。当电动汽车刚进入市场时，大多数制造商对续航里程都有严格的要求。随着新能源车型数量的不断增加，消费者的品味也随之提升。他们不仅要满足续航里程，还要满足驾驶品质和各种高端感受。Aian LX 80D达到了这个高度，通过努力确实满足了大多数消费者的胃口。

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