入门级硬派SUV“全面换装” 哈弗全新H5唤醒越野梦

H5是哈弗品牌旗下的一款硬核SUV，自2010年上市以来一直受到越野爱好者的喜爱。现在，该产品已进入新一代阶段。网通最近从国内社交媒体上获得了一张假设图片，似乎是哈弗的新一代H5。可以看出，该车的设计更具未来感，同时保留了硬朗和阳刚的氛围，更符合当前的潮流。

目前的哈弗H5已经上市10年了，虽然整体看起来仍然很硬朗，但从目前的角度来看，它看起来有点过时，很难吸引年轻消费者的注意。相比之下，哈弗新一代H5与当前车型相比发生了突破性的变化。H5比H6更具历史意义，是哈弗品牌的先驱

作为哈弗品牌的“元老级人物”，H5早在2005年就已经上市。它的前身是长城哈弗CUV。“CUV”是城市多功能汽车的英文缩写。当时，长城汽车（601633，古巴）希望通过这款车型提升品牌的专业越野形象。事实上，正是哈弗CUV开启了哈弗品牌的起点，并在接下来的15年里推动合资品牌成为SUV市场的销量冠军。

2010年，长城汽车将哈弗CUV升级为哈弗H5。该车售价超过10万元，非承载式车身，电子控制分时四驱，一度成为越野爱好者中性价比高的“神车”，在长城汽车的地位甚至不输累计销量超过300万辆的哈弗H6。在销量方面，哈弗H5在2013年保持了6000辆左右的平均销量，这对于一款硬派SUV来说已经非常成功了。2015年，哈弗H5推出了一款经典车型，经过几款新车型和小改款，其月销量保持在2000辆左右。新一代哈弗H5有望帮助销量重回巅峰

然而，由于该车10年来没有进行过新一代换代，其外观设计和越野配置已经略显过时，导致哈弗H5的月销量在几百辆左右。哈弗有望扭转这一趋势，推出新一代H5，第一个变化是外观。从曝光的假想图中可以看出，全新哈弗H5更符合当前的审美标准，同时也保留了大量硬派越野车的元素，这使其在整个哈弗系列中更具辨识度。

全新哈弗H5除了换装外，预计还将在越野配置方面进行全面升级。目前在售的哈弗H5采用非承载式车身结构，配备博格华纳四轮驱动系统和后桥差速锁。然而，哈弗H9现在配备了更强大的“三锁”、坦克转弯和爬行模式专业越野配置。未来，部分功能有望降级为哈弗H5车型，进一步提升其越野性能。

在发动机方面，长城汽车推出的两款最新越野车——哈弗H9和长城炮越野版均搭载GW4C20B 2.0T涡轮增压发动机和8AT变速箱。因此，有猜测称，新升级的哈弗H5将放弃目前的三菱2.0T发动机，并可能在高端车型上搭载自主研发的2.0T+8AT动力总成。在价格方面，从哈弗产品系列来看，H5定位为入门级越野SUV，还有一款更高端的哈弗H9定位在其之上。因此，据推测，新款哈弗H5预计将根据其配置进行相应的价格调整，成本效益有望进一步提高，吸引更多消费者关注，实现“量”的目标。H5有助于提升哈弗硬派SUV的形象

对于哈弗品牌来说，自2013年从长城汽车独立以来，路虎……

和吉普一直被认为是追赶的目标。在哈弗H6300万辆活动上，有限公司高级副总裁兼总经理李瑞峰表示，哈弗品牌未来将走向全球，成为第一个“专业SUV”品牌。事实上，几十年来，哈弗在销量上一直领先合资品牌，但在“专业SUV”方面，虽然有高端哈弗H9定位，但它并不是一款“带量”的车型。哈弗全新H5的推出，有望肩负起“驾驭”硬派越野车的重任，重回销量巅峰，助力哈弗成为“专业SUV”第一品牌。哈弗H5未来的市场前景不容乐观。最后，大多数国产品牌仍在大力发展城市SUV，除北汽BJ40外，没有与哈弗H5同级别的竞争对手。然而，后者也面临着价格高的问题。但随着中国越野文化氛围的日益成熟，越野爱好者已达数百万，许多越野玩家心中都有一个梦想，那就是驾驶国产越野车环游世界。因此，在这种氛围下，哈弗新一代H5的市场前景将是巨大的，它也将帮助哈弗成为“专业SUV”的头号品牌。让我们拭目以待。

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