谈车市丨谈“三缸机”色变，买三缸车真香？

说到三缸发动机，很多人一听到就脸色苍白。有无数人转向其他四缸汽车，因为他们对自己已经有了想要的车型，但却发现它配备了三缸发动机这一事实心怀怨恨。

如今，各大汽车公司都喜欢在自己的车型上安装小排量三缸发动机。尽管许多消费者非常抗拒，但市场上仍有一些畅销的三缸车，如凯越、凌派和科瓦奇。为什么不把备受喜爱的三缸发动机安装在这些汽车上并卖得这么好呢？

01

别克凯越

2019年，别克品牌在中国共售出83.7万辆新车，其中仅英朗车型就售出27.9万辆。在所有轿车中，销量排名第六，这可以说是别克的销售责任。

英朗的两款发动机1.0T和1.3T都是三缸发动机，这意味着整个系列都配备了三缸发动机。那么，它是如何取得比绝大多数四缸轿车更好的销量的呢？

答案是打折扣。可以看出，北京英朗的终端折扣已经达到了4万多元。顶级车型，最初定价超过14万元，现在定价刚刚超过9万元。不到10万就能买到一辆15万级别的合资家轿，这么划算，却能卖不好吗？

02

雪佛兰科沃斯

雪佛兰科沃斯在2019年共售出21.2万辆，在轿车销量方面排名第12。作为上汽通用旗下非常受欢迎的a级车，科瓦奇的月销量也保持在前十名。那么，全系搭载1.0T三缸发动机的科瓦奇为什么卖得这么好呢？

首先是折扣。科瓦奇目前优惠在2万元左右，顶配车型落地仅需10万元，性价比非常高。

其次，科瓦奇的外观年轻运动，非常符合年轻人的审美，而这款不到10万元的车的价格恰好是许多年轻人能负担得起的。换句话说，科瓦奇号的定位非常准确。

第三，它很省油，在科沃兹每100公里的油耗只有4.9升。按照目前5.5元左右的油价计算，每公里的成本不到30美分。

03

吉利宾瑞

吉利宾瑞在2019年的总销量为8.4万辆。尽管与前两款车型相比有一定差距，但它是最畅销的国产三缸轿车。然而，宾瑞并没有像英朗和科瓦奇那样提供数万的折扣，那么它是如何实现这样的销量的呢？

依靠卓越的成本效益。吉利宾瑞的指导价为7.58-11.08万元。顶级车型只有11万多元，但配置非常齐全。车道偏离、车道辅助、主动制动、胎压显示、无钥匙进入/启动、上坡辅助、全速自适应巡航等配置都很到位，基本上该有的都有。

此外，吉利宾瑞在动力和空间方面的表现在同级车型中也相当出色。正是因为其丰富的配置和出色的产品力，才取得了不错的销量。

最后，随着发动机技术的不断进步，如今的三缸发动机并没有很多人想象的那么糟糕。如今，许多三缸模型已经有效地抑制了抖动和噪声。仅仅通过发出噪音和抖动，你甚至可能感觉不到它在使用三缸发动机。那些给三缸车贴上“急动、非线性加速度和低耐久性”标签的人可能根本没有开过三缸车。

对于购车预算在10万元左右的消费者来说，买车无非是家庭代步，经济适用性才是最重要的。而且恰好三缸发动机的油耗相对较低，可以有效降低后期的使用成本，这也解释了为什么很多车企更喜欢使用小排量三缸发动机。

你会买一辆三缸的汽车吗……

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