随着全国疫情防控形势的不断好转,生产生活秩序不断恢复,汽车生产销售市场也在逐步恢复。目前,汽车企业已全面复工,日常生产逐步恢复到去年同期的75%以上。
在稳定和扩大汽车消费方面,国家出台了一系列增加需求、扩大消费的措施。
财政部、国家税务总局:从5月1日起,二手车销售将减征0.5%的增值税
9日,财政部、国家税务总局发布关于二手车销售相关增值税政策的通知,明确自2020年5月1日至2023年12月31日,从事二手车销售的纳税人将按照简化办法减按2%的税率征收增值税,不再减按0.5%的税率征收,以促进汽车消费。
本公告所称二手车,是指自办理登记手续至达到国家强制报废标准期间进行交易和过户的车辆。具体范围按照国务院商务主管部门发布的《二手车流通管理办法》执行。
财政部:延长新能源汽车购置优惠政策
最近的国务院常务会议在中央电视台财经《经济信息联播》节目视频中明确表示,原定于今年年底到期的新能源汽车购置补贴和免征购置税政策将延长两年。对此,财政部有关负责人表示,延长这两项优惠政策主要是为了促进新能源产业高质量发展,也是为了对冲疫情影响,促进国内汽车消费。
财政部经济建设司司长孙光启表示,中国新能源汽车产业从无到有,逐步发展壮大,已连续五年产销居世界第一。新冠肺炎对新能源汽车市场产生了巨大影响。1月和2月,新能源汽车产销分别同比下降63.8%和59.5%。优惠支持政策的延长将有助于拉动汽车市场的消费,对冲疫情的影响。同时,也有利于支持相关行业和企业加快复工复产。
生态环境部:考虑在尚未实施的地区推迟实施国六标准
此外,生态环境部大气司副司长吴先锋介绍,2016年,我国发布了轻型汽车国六排放标准,要求从今年7月1日起,在全国所有地区销售和注册的所有轻型汽车都必须达到国六标准。目前,包括北京、上海在内的16个省市已经提前实施了国六排放标准。然而,鉴于新冠肺炎疫情对汽车行业的影响,生态环境部与工业和信息化部已进行了认真研究,并正在考虑在尚未实施国家六项排放标准的地区推迟实施国家六个排放标准。
生态环境部大气司副司长吴先锋:具体来说,就是适当延长汽车生产企业的过渡期,延长国五库存车的销售期。一旦这项政策出台,我们将尽快向社会公布。
多领域放宽汽车限购促进汽车消费
地方政府和企业在进一步稳定和扩大汽车消费方面有哪些具体经验和做法……
在…上
商务部消费促进司司长王斌表示,一是优化汽车限购政策。例如,广州、深圳和杭州都出台了增加限购的政策。近期,上海也增加了品牌拍卖名额,贵阳取消限购,海南取消新能源汽车限购;其次,实施新车消费补贴;第三,开展“以旧换新”运动;第四,加快淘汰老旧汽车;第五,取消皮卡车进城限制;第六,促进二手车交易。近期,汽车公司积极应对疫情对汽车消费的影响,采取线上体验选车、代购、“互联网直播+现场试驾”等新零售方式,为客户提供“无接触”服务。
王斌表示,随着疫情防控水平的提高,新冠肺炎给汽车消费带来的下行压力正在发生变化。数据显示,今年3月,中国乘用车销量104万辆,较2月增长37.5个百分点。目前,中国的汽车保有量约为2.6亿辆,每千人拥有的汽车数量超过180辆。与发达国家每千人拥有汽车的水平相比,仍有增长空间。
商务部消费促进司司长王斌表示,中国是世界上最大的汽车和新能源汽车生产国和消费国。汽车产销连续11年稳居世界第一。到2020年底,中国的汽车保有量预计将超过美国。
来源:央视财经
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