路转粉，看消费者如何评价菲斯塔纯电动

隔海相望的韩国有全球十大汽车零部件供应商之一的摩比斯、成立半个世纪的锂离子巨头LG化学，以及支持人工智能驾驶技术的三星。在这个只占中国国土面积1%的领土上，单位经济产出和智力密度令人敬畏，还有世界最大的汽车制造商之一现代汽车集团。

对于中国人来说，索纳塔和伊兰特是众所周知的。然而，许多人不知道的是，现代汽车在新能源技术方面也处于全球领先地位。例如，海外版的Encino纯电动KONA EV获得了“2019北美年度汽车”、“2019沃德十大发动机”和“2020沃德十大引擎和动力系统”。

现在，北京现代的第一款纯电动SUV Encino于去年11月正式上市，第二款纯电动轿车Fiesta刚刚上市一个多月。它有着同样优秀的技术遗产和更具影响力的设计，那么它是如何让消费者迅速走红的呢？让我们来探究真相。

只有强大的产品力，说话才会有信心

目前，国内新能源市场格局可以用“三方平衡”来形容。一是以北汽新能源、比亚迪为代表的自主品牌，二是造车前景不明朗的新势力，三是技术储备雄厚的合资品牌。不幸的是，合资品牌在新能源市场的投资相对保守，高昂的价格和令人担忧的电池寿命确实让消费者望而却步。

但北京现代是其中一个有远见的人。从最早的索纳塔混合动力和领动插电式混合动力，到现在的恩西诺纯电动和嘉年华纯电动，北京现代是中国唯一一家实现HEV、PHEV和EV动力产品量化生产的合资车企，在新能源产品布局上遥遥领先于其他品牌。同时，得益于北京现代技术架构的成熟和广泛使用，嘉年华纯电动拥有更具竞争力的价格。因此，嘉年华纯电动的诞生不仅是北京现代在快速变化的市场中的快速反应，也是北京现代成熟的技术、渠道和供应链条件的自然结果。

那么，嘉年华纯电动汽车是如何成为“内置流量”纯电动汽车的呢？接下来，让我们详细解释一两个。

作为一款纯电动汽车，它自然与汽油动力汽车有一些区别。许多汽油改电车型仅在燃油版的基础上修改了封闭式格栅，并在徽标上进行了一些装饰，导致视觉效果不一致。然而，在嘉年华的纯电动车身上，可以看到整体设计，例如巧妙地连接了封闭式格栅挡泥板和车身线条，使前脸看起来自然、更紧凑、更有冲击力。

同时，嘉年华纯电动采用了现代汽车全新的森速运动设计理念，流畅的溜背设计和“小鸭尾”，凸显了整车的运动氛围。嘉年华纯电动还配备了一套旋风式车轮，动力感很强，可以有效抵御风阻。嘉年华纯电动的风阻系数仅为0.27Cd。

在内饰方面，嘉年华的纯电动汽车是另一个令人愉快的方面。虽然定位于紧凑型纯电动轿车，但与同级其他车型相比，无论是设计风格还是材料工艺都更高档。仪表板上还增加了模拟碳纤维饰板，以增强运动感，尤其是金属质感的换挡按钮，使车内氛围更加精致。

在配置方面，嘉年华纯电动在同级车型中仍然处于领先地位。整个系列标配智能互联系统。通过“蓝链”应用程序，车主可以远程控制空调开关、汽车锁、充电限制等功能。智能互联系统配备了百度AI扬声器，可以控制……

通过语音完成车内的所有物理功能。此外，嘉年华纯电动搭载了现代SmartSense智能心智集成驾驶辅助系统，最多可配置16项ADAS主动安全配置。LVDA前车发车提醒和SEW乘客安全出口提醒这两项功能在同类产品中名列前茅。

至于嘉年华纯电动的内在本质，值得一提。它配备的最大功率为135kW，峰值扭矩为310N？M的大陆永磁同步电机在3.5秒内从0-50公里/小时加速。并搭载了来自宁德时代的三元锂电池组（300750，库存条），电池容量为56.5kWh，NEDC综合续航里程高达490公里。得益于出色的“三电”系统，百公里用电量仅为12.7千瓦时，每日通勤里程可超过500公里。在低电量状态下，嘉年华纯电动快速充电可以在12分钟内增加100公里的续航里程。

可以确认的是，在15-20万元的价格区间内，嘉年华纯电动轿车是唯一一款NEDC续航里程近500公里的优质合资纯电动轿车。

好与否，消费者说了算

上面已经谈到了嘉年华纯电动汽车的设计和续航里程，但最终它是“自我满足”的。因此，为了在终端市场获得嘉年华纯电动汽车最真实的性能，我们的编辑同事前往北京当地的几家北京现代经销商，采访了关注嘉年华纯电动的客户，我们听取了消费者对这款车的评价。

尽管疫情尚未结束，但由于今年北京发布了5.4万个新能源指标，进店看车的人并不多。必须掌握指标的消费者仍然希望尽快购车。

受访者1：刘先生

Q： 您好，刘先生，我注意到您刚刚试驾了嘉年华纯电动汽车。你能简要解释一下你的总体感受吗？例如，如何骑行和如何驾驶。

A： 车厢内没有奇怪的气味，味道很好；内饰的做工和用料我都比较满意。与许多纯电动汽车不同，塑料感特别强。此外，这辆车加速非常快。刚才，销售人员带我在开阔地带开了几公里，动力唾手可得，这也是电动车的优势所在；转向和底盘都比较扎实，还有一种运动的味道，很符合我的口味。

Q： 那么你为什么选择嘉年华纯电动汽车呢？你有没有比较过其他车型，比如国产品牌。

A： 现在我在家里开的车是一辆旧的胜达，所以我仍然非常认可现代的品牌。听说这辆纯电动汽车碰巧又撞上了目标，快来看看。我看了几个国产品牌，但我一直认为它几乎很有趣，所以我没有考虑。

受访者2：段先生

Q： 你好，段先生，你听说过嘉年华纯电动汽车吗？你能告诉我们你的一些感受吗。

A： 这不就是击中目标吗？让我们看看。街上仍然可以经常看到嘉年华汽油车。我更喜欢这种运动型的设计，而且这款车上市的时间似乎不长。我仍然想买一辆合资汽车，但合资企业中的纯电动汽车太少了。之前，我看过轩逸纯电和朗逸纯电，续航里程只有300多公里。现在来看，它确实太低了。我听说嘉年华纯电动的NESDC有490公里，这还是可以接受的。

Q： 您对车辆的配置有什么要求吗？

A： 事实上，我只需要每天通勤，不能使用太先进的功能。但现在到了2020年，汽车网络、语音控制和手机地图等必须可用；碰撞警告、车道偏离和其他先进的主动安全功能当然更好。根据销售报告，嘉年华纯电动功能一应俱全，实用性还是很强的。

受访者3：陈先生；

Li女士

Q： 大家好，我刚刚看到你们对嘉年华纯电动汽车进行了一些研究。你感觉怎么样，比如车内空间、内饰做工等，你还满意吗？

A： 我们试过前排，空间还是不错的。由于我们还没有孩子，所以对后排空间的要求没有那么高。然而，我们只是试了一下后排，这对于一个三四口之家来说已经足够旅行了。后排也有通风口，这也可以照顾后面的乘客。而且这个运动型座椅有很好的包裹感，我真的很喜欢。

A： 这款车的车内气味不是很强烈，因为我们仍然关心汽车的健康。如果我们将来有孩子，这是非常重要的。虽然这只是一辆价值超过10万元的家用车，但内饰做工比我们以前看到的要好得多，比如全液晶仪表盘的设计、金属换挡按钮，以及这些物理按钮的触感，所有这些都令人赏心悦目。

以上三组受访者都是我们随机选择的典型案例。首先，他们都持有指标，对汽车使用有刚性需求。他们还希望在预算范围内一步到位地购买质价比最高的纯电动汽车；其次，他们对车辆的各方面性能都有很高的要求，不仅限于通勤，而且在出行生活中也追求一定的品质感。总的来说，他们对嘉年华纯电动的评价相当不错。由于局限性，我们无法收集更多的反馈，但上述情况也可以在一定程度上反映出嘉年华纯电动的产品力能够深入人心。

多重福利，充分享受“车主无忧”

2020年车市的寒风可谓更为寒冷，而疫情的影响给车市的后续发展带来了更多的不确定因素。然而，作为一家负责任、对社会负责的企业，北京现代在疫情期间率先捐赠资金和物资，尽快研发汽车空气过滤系统，并推出“无忧购车计划”，向消费者和抗击疫情的一线人员表示最大的关怀。

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嘉年华纯电动汽车的意向客户将享受3年免息购买，置换车主补贴5000元。医务工作者、士兵、警察和其他抗击疫情的一线人员还将额外享受3000元的保障资金；2020年，北京新标准客户可无条件领取200元京东卡作为礼品，到店后可额外领取200元的京东卡。客户还可以在转介和交易时额外获得一张800元的京东卡；前5000名车主将赠送价值1万元的终身免费维修和第一年商业保险，以及新车的免费消、充电和智能互联网服务。这个时候最好什么时候不购买嘉年华纯电动汽车？

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红色评审车

无论是北京现代品牌在中国的受欢迎程度，还是品牌自身的技术积累，都可以说质量过硬。同时，Fiesta纯电动和Encino纯电动的推出形成“电动汽车双星”，依托卓越的续航能力等综合能力超越同级竞争对手，成为20万价位区间内最佳的合资品牌选择；通过“无忧车主”计划，嘉年华纯电动也表现出了极大的诚意。喜欢这款车型的消费者可以在店内试驾，点击文章底部的原创链接参与意向注册，还有惊喜和礼物等着大家！

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标签：现代北京索纳塔比亚迪世纪

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