缤越PRO：中国品牌渡劫，不能只靠SUV和五菱宏光

文|李一凡

昨晚，宾悦PRO的发布让我想起了一条粉丝信息。

几天前，在我的文章《如果这些马自达能来到中国，丰田大众怎么了？》下面，有一条发自内心的信息：

…一凡，请和李书福谈谈，让他们考虑在领克下创建一款敞篷车，比如领克001。中国绝对是一片蓝海，所以不要只想制造和销售汽车。此外，这种类型的汽车可能无法在中国少量销售。汽车制造仍然需要一点情感，因为它只能吸引客户，而情感汽车可以创造粉丝

一凡能不能找到李书福吹拂清风并不重要，但在后半段，每一句话都切中要害。

粉丝是一个品牌成为经典不可或缺的力量。它们可能不会让你在风景中过得更好，但当你处于漩涡中时，它们肯定会伸出手来抓住你。

一辆只卖“烂大街”的紧凑型SUV是卖不出粉丝的。

他们喜欢的是个性化产品背后的身份。

比亚迪有很多粉丝。因为比亚迪早在人们甚至不知道电池可以驱动汽车的时候就加入了新能源汽车的黑暗浪潮，唱着“We are Different”。

马自达有许多忠实的粉丝。前天文章发表后，一位来自抖音的“RX-8上一代Rotor网红车主”泪流满面地走到我面前，说马自达的小车，他每次都停了五次，但看不够。

更多通用合资品牌获得粉丝的机会来自于他们自己的“小钢炮”。

高尔夫GTI、高尔夫R、尚酷R、福特福克斯RS、本田思域Type R、雷诺Megana R.S.、梅赛德斯-奔驰A45 AMG等车型的粉丝至少占这些品牌粉丝的一半。

因为它们是最接近普通人的高性能汽车。

每个汽车爱好者最初的梦想都是拥有一辆高性能汽车。他们喜欢911，喜欢奥迪R8，喜欢踏上钢炮的兴奋感，但可能会被价格吓倒，或者不得不在实用性上妥协。通常，他们没有机会拥有它。

而平价且适合各种场景的普通品牌“小钢炮”，也成为了他们不甘平庸的唯一选择--

我可以安静地开着它上下班，可以一家四口春游，也可以偶尔在不拥堵的十字路口红灯后爆炸，只给其他人留一个尾灯；我不必担心踩油门会带来的高油耗，但我可以在赛道上找到几乎是超级跑车的速度和激情。

这是《小钢》的灵魂所在，也是它粉丝的粘性所在。

因此，如果没有一个伤感的“小钢炮”，即使中国品牌的销量很高，它们在粉丝中的杀伤力仍然不足。

没有“小钢炮”和粉丝，你就无法站在汽车品牌真正鄙视链的顶端，与那些合资品牌谈笑风生。

怎么说呢，这就像是一场针对房东的群殴。你持有顺子，但没有火箭牌可以决定未来。

中国品牌不想大规模生产自己的“小钢炮”。

我没有时间。

中国品牌起步较晚。几年前，利用汽车处于增量市场的优势，我们竭尽全力投资于对中国人民有益的SUV。我们投入了从拼凑到全过程独立研发的所有努力。

要想有资格谈论理想，首先必须生存下来；

在你有能力批评粉丝之前，你需要有一个公众基础。

现在，中国品牌终于到了生存和繁荣的时候了，吸引了粉丝。

2018年10月31日，吉利推出了其首款“小钢炮”——宾悦。

也正是因为吉利在汽车品牌中有足够的技术实力和既定的市场地位，其市场份额逐年上升，始终保持着中国品牌销量第一的地位，仅次于一汽-大众和上汽大众，所以它有精力和信心推出这样一款可能没有太多潜在消费者的车型，但肯定会收获满足感。

宾悦自17个月前上市以来，累计销量近18万辆，月销量持续突破1万辆，跻身小型SUV前三。

显然，宾悦号攻击了“小钢炮”，并成功试水。

试水后是起飞时间。

时隔一年半，昨晚，宾悦的高级车型宾悦PRO上市，建议价格为7.98-11.98万元。其中，高功率版售价9.98-11.98万元，官方直接定位为“中国钢炮”。

我不能说它满足了所有年轻人和表演派对对“小钢炮”的期望和渴望。

但宾悦PRO的高功率版本确实为他们创造了更多的可能性。

他们需要利用外表的幻觉来刺激冲动。

所以宾悦PRO在宾悦的基础上进行了大量的运动化改装，包括红黑对比的车身、红色卡钳、熏黑运动轮毂、双边炮筒排气管、类似的飞机保险杠设计、运动型大尾翼等等。就像一个年轻人在追风，踢着父亲的鞋，拿着一把金刀出发。

这种“追逐”的氛围会一直伴随着人们走向汽车。宾悦PRO无情地取消了宾悦的全黑和棕黑色内饰，将整个系列升级为红黑对比色，从车门到座椅，从中控台到仪表板。它用无处不在的“冲突”来提醒正在踩油门的我们，这就是生活的色彩。不要给自己设限，生活中有成千上万的可能性。

他们需要追着油门来释放冲动。

红绿灯路口弹射，地板油超车，低马力随叫随到，扔一辆装满水和灰烬的大轿车，在空旷的街道上拉两次手刹，扮猪吃老虎

这款Zoom Zoom的乐趣和释放只有通过轻盈的机身和强大的动力才能唤醒。

你会发现，宾悦PRO进化了许多设计，尤其是发动机，目的是让车主游刃有余。

吉利和沃尔沃联合开发的1.5TD发动机采用了大量的轻量化材料技术，如塑料进气歧管、塑料集成水泵、中空凸轮轴等。你可能不知道这些是什么，只需记住，经过改装，这款发动机的总重量只有113公斤。从单质量输出扭矩和功率的角度来看，碾压同级别的其他车辆。

它的最大功率为130kW，最大扭矩为255N·m，换档在0.2秒内完成，100公里加速7.9秒，200公里加速10.3秒。可以说，蔬菜车的出现就像野兽的冲动。它可以用耀眼的眼睛和尾灯来回应各种傲慢和挑衅。

但是，当我这么粗鲁的时候，不要问我要去哪里。

问问，它就在你的心里。

他们需要更合适的价格来实现冲动。

人们喜欢“小钢炮”最明显的原因是他们买得起。

高尔夫GTI不像911那样的高性能豪华汽车或超级跑车，其价格只能满足人们的需求。他们使用当地的天然气给年轻人带来冲动的可能性和希望。售价7.98-11.98万元的宾悦PRO，尤其是售价9.98-11.98亿元的高功率版，比GTI贵得多。

买吧，你的腰带不需要太紧。……

nd在随后的使用过程中，你仍然可以让你的肚子在裤子的腰部自由游动。

它符合“小钢炮”的巧妙设计，机械尺寸最小，实用空间最大，4330×一千八百×长、宽、高1609毫米，轴距2600毫米，实际乘坐空间1785毫米，轴距利用率高达68.7%，无限放大了小型SUV的空间。每天购物、接孩子，甚至搬家，一切皆有可能。

与可高度定制的智能防夹碰撞电动尾门、电动折叠后视镜、360°全景图像、400万像素高广角摄像头、低速转向自动盲点显示以及可连接手机、车载电脑和家用电器的GKUI19智能系统相比，宾悦可以对其进行进一步升级，你永远不会因为“不切实际”而受到儿媳的斥责。

百公里6.3升的综合油耗也证明了它的燃油经济性。

对于一个拥有钢炮梦想的钢铁直男来说，宾悦PRO是在梦想和现实之间妥协的最佳解决方案。

成为一门“小钢炮”，有着漫长而受阻的道路。

要想受到追捧，除了冲动的外表、表演和处理之外，还需要许多场景的背书。高尔夫GTI和福克斯RS都在一定程度上滥用了球场。

对表演的野蛮追求没有例外。

此外，宾悦PRO实际上还有更多的梦想。

超级吉利联赛是吉利为实现普通人的赛车梦想而组织的一场民用汽车比赛，面向所有人。2020年，它已进入第四届会议。这一次，宾悦PRO将成为“2020超级联赛”的指定车辆，成为中国品牌第一款在赛道上行驶的SUV。

只要你愿意，你就可以报名参加这条赛道，体验强风的狂野，点燃你的钢炮梦。

中国媒体无数次引用了《三个便宜顾客的大旅行》中的一句话，“如果一辆车不能让你每次上车都感到兴奋，那么它只是一个移动工具。如果你的车只是一个流动工具，那么最好坐公交车

这就是“小钢炮”对于家用汽车和宾悦PRO对于中国品牌不可替代的作用和意义。

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