自武汉解除76天封城以来,社会各界一直关注振兴武汉和湖北经济,开放信息流和物流,推动热干面、大米、蘑菇、小龙虾等免费“带货”。
别提了,让我们看看。湖北的特产确实是“实实在在”的商品。然而,在《汽车行业谈话》的心目中,湖北最扎实的产品是什么?哈哈,答案当然是:汽车。
今天,“汽车行业杂谈”将以专题的形式向众多汽车爱好者介绍“湖北制造”汽车有多扎实。接下来出现的几个硬汉角色,绝大多数人一生中都不会为他们下订单——但如果没有他们,我们真的入不敷出。
01
东风卡车就像存在的擎天柱
坐标:湖北省襄阳市十堰市
在经典动画《变形金刚》中,擎天柱是一辆重型卡车,也是汽车人的领袖;东风汽车公司,也被称为老一辈中的“第二汽车”,于20世纪60年代首次落户湖北十堰大山沟,开始从事大型卡车的生产。
在扒手的历史中,你会发现,老牌车企的诞生有着巨大的背景,也充满了前辈们在建设国家中的辛勤劳动。第二汽车开发的第一款产品是代号为20Y的军用越野车;后来,由于战备状态的升级,这款车衍生出了多个型号;
当时,老一辈几乎完全依赖锤子、锤子和图纸,反复提炼和试制这些产品。直到1975年,这批产品才进入批量生产,正式加入护国事业。
在随后的20年里,第二汽车集团克服重重困难,最终实现了“军转民”的翻身。1991年4月9日,第一百万辆东风汽车下线。当时,主营车型EQ153被老司机称为“八平车”,有句话叫“开八平车就有钱”。
以上可以说是东风商用车的前身。如今,其生产基地仍在十堰,已经是一支涵盖拖拉机、卡车、重型工程车、专用车和客车以及动力总成的“超级团队”。它服务于快递专用运输、区域散装配送、煤炭/危险化学品/港口/快递/车辆运输——仅仅依靠“快递”,我敢说你离不开它。在湖北襄阳,它还有另一个兄弟,那就是东风轻型汽车。
在战争和疫情期间,许多网友以“云监督员”的身份参与了火神山和雷神山医院的建设,甚至画出了上面的漫画——其中,负责运输金牛管的东风天龙被大家亲切地称为“红牛哥”。
在全国范围内的医疗用品、水果和蔬菜运输中,卡车司机是真正的负担者,包括东风商用车的用户。目前,东风商用车已恢复正常运营,每两分钟有三辆东风卡车返回地球。
老板们,像这样的擎天柱怎么样?
02
中国悍马:诞生于湖北的“勇士”
坐标:湖北十堰
你知道SUV和MPV吗,但你知道ORV吗?严格来说,越野车也属于SUV的一种,即越野车,但比运动型多用途车更“越野”——军事爱好者应该都知道一辆车:东风猛士,这是一辆完全国产的越野车,诞生于湖北。
2006年,第三代高机动防御车“东风猛士”成功发射。此后,它频繁出现在军事训练、抗震救灾和国家重大节日等重要场合,被称为“中国悍马”。它还继承了东风汽车(600006,股吧)在汽车制造方面半个多世纪的经验和技术积累。
尽管东风卡车实现了大规模的“军转民”转型,但东风汽车服务国防的使命不容放松。这一责任在东风特种设备事业部得到了更多的落实。其中,全新东风猛士车型是军队机械化建设的重要支撑——对于这辆保家卫国的英雄汽车,你认为没有它可能吗?绝对不是。
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事实上,东风猛士也推出了悍马这样的民用车型,在一些国际车展上也可以看到它的身影。也就是说,粉丝归粉丝,但敢花80万左右买的人还是很少。所以,小编不会随便带这个产品。喜欢东风猛士的人自然有办法购买它。
03
元佑变形金刚之梦-“来吧,你可以做出任何改变
坐标:湖北随州
随州被称为专业汽车改装之都,因其支柱产业而受到当地人的嘲笑:“随州,随州,你来了,对你的车做任何改变
这个“随随便便”的轻松优雅的短语实际上已经经历了半个多世纪的发展和积累。随州的改装车产业始于20世纪60年代,是中国专业化汽车的主要产地之一,也是中国四大专业化汽车生产基地之一。
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现在在这里,你可以看到各种类型的卡车和工程车辆被“改造”:消防车、高空作业车、环卫车、清障车、危险品运输车、冷藏车、各种罐车、干混砂浆车、舞台车。。。可以说,全国60-70%的改装车产自湖北随州,是变压器的生活生产基地。
这里有一家龙头企业,叫成力专用汽车有限公司,生产800多种产品。除了畅销全国外,其产品还出口到泰国、俄罗斯、新西兰、安哥拉等30多个国家和地区。疫情期间,湖北省大部分企业停产停业。在防控疫情的同时,该公司加班加点生产救护车、消车、医疗废物转运车;并派遣员工前往武汉雷神山医院施工现场,对喷雾车进行故障排查并提供售后支持。
“变形金刚”表达了人类对机械操纵的终极幻想,而现实中的“基础设施热”是通过几代人的奋斗实现的,现在是每个人共同努力、稳定工作的结果。
你认为“湖北制造”上面哪一个不重要吗?
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