近日,随着武汉解除封锁,东风本田武汉工厂已逐步复工复产。东风本田第一工厂相关负责人介绍,公司目前已恢复单班转两班的生产模式,生产节奏提升至50.1秒的峰值水平,恢复到疫情前的产能。
疫情对湖北地区,特别是武汉市的工业产生了重大影响。在武汉有三家工厂的东风本田在停产期间每天遭受近5亿元的损失。然而,特殊的外部环境并没有阻止消费者对东风本田产品的喜爱。据报道,在恢复生产后,东风本田已收到约3万份订单,生产计划将持续到4月底。为什么?因为保存率很高!需要注意的是,在几个细分市场中保存率最高的模型都来自这里。
01
东风本田XR-V
指导价:12.79-17.59万元
在小型SUV市场,XR-V的1年、2年和3年保存率分别为73.27%、68.28%和62.20%,仅次于进口吉姆尼。也就是说,仅考虑中国国内生产的车型,东本的XR-V不仅在小型SUV细分市场中销量名列前茅,而且具有当之无愧的保值率。
高套期保值率离不开XR-V卓越的产品力。XR-V于2014年首次推出,也是业内最早采用贯穿式尾灯的车型之一。时隔近6年,XR-V的外观变化不大,但仍有很高的辨识度,略微倾斜的尾部设计非常吸引年轻人。得益于本田的MM概念,XR-V在空间方面表现异常出色,实用性很强。
本田XR-V最早推出的车型搭载了1.8升自然吸气发动机,后来在2019款车型中采用了1.5T发动机。这款地球梦发动机的最大功率为130kW,最大扭矩为220N·m,进一步增强了XR-V的功率。无论是之前的1.8L,现在的1.5T,还是更低阈值的1.5L,都为XR-V带来了良好的动力响应。此外,它的大多数车型都使用CVT变速箱,这提供了非常平稳的动力输出。
02
东风本田思域
指导价:11.99-16.99万元
思域一年保值率为77.68%,两年保值率为73.41%,三年保值率65.84%,超过卡罗拉成为紧凑型车中保值率最高的车型。思域之所以能够保持其价值,与“法拉第”这个昵称是分不开的。它的1.5T发动机可以让思域在7秒内从0-100km/h加速!
因此,对于想要购买预算在10-15万元的跑车的年轻人来说,思域是一个不可避免的选择。
思域不仅动力出众,超高的颜值也是它一直受到年轻消费者喜爱的原因。前脸采用钢琴黑漆面装饰,看起来比旧款镀铬装饰更具运动感。思域采用了贯穿式下格栅,两侧雾灯区域从思域type-R的设计中汲取灵感,设计非常霸气。
也许是因为强大的思域总是把其他人甩在后面,本田对思域的尾部设计更挑剔。首先,它采用了溜背式设计,使整个车尾线条非常流畅。更吸引人的是一对C形尾灯,它在夜间照明非常好。由于思域Type-R的精神图腾,它一度刷新了纽约最快的前轮驱动,思域也成为许多改装爱好者购买和玩车的选择。所以,思域如此保值也就不足为奇了。
03
东风本田CR-V
指导价:16.98-27.68万元
2004年,东风本田首款CR-V下线,迅速打开了国内SUV市场,也开创了城市SUV的细分市场。因此,在紧凑型SUV中,CR-V的保值率最高也就不足为奇了。其一年期套期保值率为75.50%,两年期套期保值比率为70.96%,三年期套期率为65.15%,以相当大的幅度超过第二名。
事实上,与XR-V和思域的高颜值相比,CR-V在外观设计方面并不是特别突出。为什么它仍然能得到消费者如此高的认可?这要归功于其不断发展的产品力和始终如一的高质量。CR-V是第一个完成汽油、混合动力和插电式混合动力全线布局的合资品牌,为消费者提供了最先进的技术体验,成为行业标杆。
由于其卓越的产品力和高品质,CR-V在进入中国16年后共售出200万辆,在全球市场上,这一数字已超过1000万辆。据悉,2020款本田CR-V将对外观进行升级,并融入了许多黑科技。CR-V的传奇还在继续
写在最后:不管疫情后汽车市场是否会经历“报复性消费”,我们可以肯定的是,随着中国市场的成熟,中国消费者在购车时变得更加理性。所以在买车的时候,你仍然需要买一辆保值的车型。你对英雄城的这些高性价比车型感兴趣吗?
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