既快又省还智能，帝豪L雷神Hi·P让混动车市“卷起来”

对于大多数车主来说，今年最重要的担忧是油价的“上涨或下跌”，因为使用车辆的成本越来越高。对于家用汽车来说，无论是新购还是换车，能够依靠油电运行而无里程或充电焦虑的插电式混合动力车型已经成为更多人的首选。因此，各大品牌也推出了自己的插电式混合动力车型，吉利帝豪L（参数|询价）雷神Hi·P是最受欢迎的车型之一。

众所周知，在8D山城重庆，登山是一项日常活动。最近，一场帝国（参数|询价）L雷神Hi·P活动向我们展示了这款插电式混合动力汽车经受住了多种路况，征服了山城的魅力。

我们试驾的君威L雷神Hi·P搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为133kW，最大扭矩为290N。m、 电机总功率为100kW，总扭矩为320N。m。发动机和电机相结合，可获得233kW的最大功率和610N的最大扭矩。m、 就实力而言，在同级别中绝对是领先的。它的官方100%加速仅需6.9秒。君威L雷神Hi·P更大的亮点是搭载了3挡混合动力电动驱动DHT Pro，可实现电动汽车、直驱、并联和串联四种驾驶模式。

在城市道路上低速行驶时，您可以将君威雷神Hi·P设置为电动汽车纯电动模式。此时，驾驶与纯电动汽车没有什么不同，只需轻轻踩下油门即可获得非常快速的动态响应。

此外，帝豪L雷神Hi·P还配备了L2级智能驾驶辅助系统，启用阶段驾驶辅助功能后，可在拥堵路况下自动跟车、停车、跟车。凭借100公里的纯电动续航里程，帝豪L雷神嗨·P可以在充足的动力下实现零油耗，无需担心早晚高峰拥堵带来的燃油负担。此外，与其他混合动力车型相比，君威L雷神Hi·P有一个主要优势：它支持60kW的快速充电，可以在30分钟内充电80%。只要充电方便，日常通勤可以使用纯电模式处理。

当然，即使不充电，它的动力和油耗也只有3.8升/100公里。在混合动力模式下，君威L雷神Hi·P可以根据不同的工况在各种驾驶模式之间无缝切换，以获得最佳的驾驶体验。例如，在需要动力的爬坡路段，发动机会主动干预，并与电机一起驱动。最明显的感觉是，在过去，当驾驶燃油驱动的汽车在需要油门到底的陡坡上行驶时，帝皇L雷神Hi·P很容易就上来了。

在串联模式下，电机被驱动，发动机被充电。此时，发动机转速也将被控制在最有效的状态。

通过多种模式的组合，君威L雷神Hi·P可以适应20种操作模式，以适应不同的路况，取代了混合动力汽车中常见的起步缓慢、加速缓慢和动力响应迟缓的现象。对于油耗，整个5辆车的车队在整个行程中自然会实现纯电动驾驶的零油耗，而混合动力驾驶的油耗仅为1.7升/100公里。

当然，除了超强的杂交技术，帝豪L雷神嗨·P还延续了帝豪家族一贯传承的高品质、高价值基因。作为一款家用车，君威L雷神Hi·P的车身尺寸为4735×一千八百十五×1495毫米，轴距为2700毫米，在同级车型中仍保持着空间优势。

帝豪L雷神Hi·P高价值的另一个体现是智能。在人机交互方面，它配备了吉利Galaxy OS系统，一个……

笔记

拼音 双语对照90%的日常功能都可以通过语音控制，如导航设置、多媒体控制、车窗/天窗、座椅加热等。此外，在智能辅助驾驶方面，它也武装到了牙齿，包括集成的ICC智能导航系统、ACC自适应巡航系统、AEB预碰撞安全系统、LDW车道偏离警告系统，ELKA车道紧急维护辅助系统、SLIF交通限速标志智能识别、IHBC智能远光灯控制系统等等。红点汽车评论：事实上，市场上的混合动力车型并不多，无论是合资还是国产。消费者之所以选择混合动力汽车，不仅是因为他们看重用车的经济成本，还因为他们对驾驶体验有更高的要求。可以说，帝豪L雷神Hi·P集节能、性能、智能三大优势于一身，售价仅10万元出头。这确实需要把握整个混合动力市场“向上滚动”的节奏。

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