谈选车 | 买入门级豪华车，一定要看这几款，档次高又便宜，最低22万入手

市场和销量的竞争促使豪华品牌探索并推出各种入门级豪华车型。然而，在许多人看来，入门级豪华车只是“一种标准”。虽然价格不错，但各方面的体验都不理想。今天，我就给大家推荐几款入门级豪华车，价格便宜，高端实用。

01

梅赛德斯-奔驰A级

指导价：21.18-29.98万元

就梅赛德斯-奔驰而言，它已经是“级别”的代名词了。在外观设计上，它不仅延续了梅赛德斯-奔驰车系的精致优雅，还进一步提升了内饰的豪华氛围。全新梅赛德斯-奔驰家族的“双屏”和“涡轮出风口”内饰设计与梅赛德斯-奔驰A级相得益彰，甚至与C级都没有。进入车内，你甚至无法想象它是一辆入门级的梅赛德斯-奔驰。

梅赛德斯-奔驰A级的长、宽、高分别为4622*1796*11454mm和2789mm的轴距。其尺寸和空间表现远超同级车型宝马1系和奥迪A3，凸显了其实用性。同时，全系标配胎压监测、主动制动、巡航控制、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、分段电动天窗、无钥匙启动、拨杆换挡、全液晶双屏、驾驶员和乘客8向电动调节、语音识别、LED日间行车灯、自动前照灯，所有窗户、自动空调和后排气口都可以上下点击，还有许多其他功能-入门级就是高端，体验非常棒。

02

林肯冒险者

指导价：246800-34.58万元

作为长安林肯旗下的首款国产车型，冒险家延续了林肯最新的家族式设计，展现出浓郁的美式豪华风格，肌肉与精致相结合。内饰的设计被许多人视为仅次于梅赛德斯-奔驰。对称的中控将极简风格与美式风格的豪放风格相结合，宽敞有型。双色拼接皮革与大量钢琴烤漆材料的融合，进一步提升了精致度。

其4-6米的车身长度是同级车型中引以为傲的SUV，带来舒适实用的空间表现。全系列标配30多种实用舒适配置，包括8个安全气囊、倒车摄像头、12.8英寸中控屏幕、OTA车载网络、语音控制系统、驾驶员和乘客的10向电动调节、所有车窗的一键上下、全LED光源、自动/分区空调和空气净化器。同时，整个2.0T+8AT系列，最大马力245匹，峰值扭矩390牛米，为该车提供了同级车型中罕见的驾驶体验。

03

英菲尼迪Q50L

指导价：2648-38.98万元

很难想象目前英菲尼迪品牌的入门级车型会是Q50L。由于该车为B+级轿车，长宽高4867*1823*1456mm，轴距2898mm，整体空间表现在同级中名列前茅。同时，在其相对温和的外观和内饰中，Q50L包含2.0T+7AT，最大马力211马力，峰值扭矩350牛米，前后轮驱动结构，使其成为一款毫不妥协的大型运动轿车。

此外，前双叉臂+横向稳定杆和后多连杆+横向稳定条的底盘结构赋予了该车极高的舒适性。即使是最低配车型也配备了实用功能，如胎压监测、巡航控制、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、主动降噪、真皮座椅、双中控屏幕、全窗一键上下、自动/区域空调、后排气口和空气过滤系统。最重要的是，该车目前的终端价格还不到22万元，所以不要太满意！

04

宝马X1

指导价：27.88万-33.98万元

说到入门级豪华车，宝马X1当然是不可或缺的。经过中期改造，该车的竞争力进一步提高。更精致的前脸和车灯设计带来了更好的视觉感受。10.25英寸的触摸屏已经正式进入X1，与旧的机械变速杆相比，X1用更高档的电子变速杆取代了它。虽然内饰的整体变化并不显著，但细节上的调整却令人惊讶。

尽管宝马X1的长、宽、高为4565*1821*1620mm，轴距为2780mm，但与同门的X3和X5相比，该车的实际空间表现无与伦比，成为“最大”的宝马SUV。虽然入门版车型搭载的是1.5T三缸发动机，最大马力为140匹，峰值扭矩为220牛米。但胎压监测、倒车影像、发动机启停、坡道辅助、全景天窗、电动行李箱、行李箱记忆、无钥匙启动、真皮座椅、全LED光源、自动前照灯和全窗一键升降等功能都是标准功能——在动力充足的同时，宝马X1的实用性也异常突出。

写在最后：既然我们想进一步抢占市场，就必须付出一些真正的努力才能取得成果。豪华品牌推出入门级车型，不仅是基于品牌影响力和车标优势，更是出于诚意。难怪近年来，奢侈品牌的销量增长和市场份额一直在稳步提升。

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