比亚迪汉是该品牌旗下的一款中大型豪华轿车，提供电动汽车和DM版本。最近，新车正式上市并开始预订。近日，网通社从比亚迪获悉，比亚迪汉EV版已经正式亮相。新车外观采用了最新的龙脸家族式设计语言，视觉上格外大气。值得一提的是，EV版是首款搭载比亚迪“刀片电池”的量产车型，NEDC续航里程高达605公里。据了解，新车将于今年6月正式上市。
此外观仅适用于比亚迪汉EV版本。外观方面，与DM版不同，比亚迪汉EV版的前脸采用了纯电动汽车经典的封闭式设计。发动机罩凸起的线条给前脸带来了更大的动力，这位官员说这就像一条蓄势待发的“龙”。镀铬装饰条的中央印章采用汉代篆书中的“汉”字设计，象征着融合和重生。前大灯采用贯穿式设计，整体造型扁平狭窄，点亮后辨识度极高。此外，车头下方的铲形前唇搭配横幅式进气口，进一步增强了新车的运动时尚感。
在车侧，比亚迪汉EV版的线条非常流畅，圆滑的设计给新车带来了更运动的感觉，同时也给它一种“蓄势待发”的感觉。此外，新车还配备了隐藏式门把手，目前许多车型都配备了该把手。它不仅美观，而且减少了阻力，优化了阻力系数。在车身尺寸方面，比亚迪汉EV车型与DM版保持一致，长、宽、高分别为4980×1910×1495mm，轴距为2920mm。
尾部方面，比亚迪汉EV版拥有一个完整而富有层次感的尾部，鸭尾形的向上线条使尾部看起来更具力量感。此外，经典的贯穿式尾灯也融入了“龙”的元素。值得一提的是，新车还将搭载ACC自适应巡航控制、360度全景成像等主流配置。
内饰方面，比亚迪汉EV车型同样采用了比亚迪龙颜的设计语言，黑色和红色的鲜明对比凸显出浓郁的“中国风”。在细节方面，对称的设计使内饰充满了艺术气质，而座椅和副驾驶座椅具有“龙鳞”纹理的氛围灯都是非常漂亮的中国红，给人强烈的视觉冲击。
中控区中央的大尺寸液晶显示屏非常引人注目，并具有电动旋转功能。旁边的大尺寸仪表盘也充满了科技感。此外，新车还配备了双辐式平底方向盘，在为内饰增添运动气息的同时，也给人一种更豪华的感觉。比亚迪汉将搭载DiLink智能网联系统，灵感来自太极和谷雨的UI设计，主题为“行云流水”。“旅行”意味着“旅行”，“云”延伸到“智能技术”。从图中可以看出，“小迪”的语音图标酷似太极八卦的风格，从技术角度添加了一丝古色古香的色彩，这也是比亚迪DiLink 3.0系统的设计理念。
DiLink智能联网系统还可以在不同的使用环境中为用户提供不同的体验。例如，当天气变化时，车内主体的氛围灯可以形成互动；听音乐时，UI界面可以随着音乐动态变化，为驾驶增加了很多乐趣。在动力方面，比亚迪汉EV版本提供了两种型号：单电机和双电机。其中，单电机版本的最大功率为163千瓦，峰值扭矩为330牛米；
在此基础上，双电机版本配备了后驱电机，最大功率为200千瓦，峰值扭矩为350牛米。
在电池方面，汉电动将搭载比亚迪最新的“刀片电池”，电池系统中的能量密度为140Wh/kg。这种电池最大的特点是其强大的材料优势，如放热慢、放热起始温度高、产热量低、分解不释放氧气，大大提高了电池的安全属性。续航里程方面，新车推出了506公里、550公里和605公里三种车型供消费者选择。
此外，据比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江在社交媒体上透露，比亚迪汉能电动车从100-0km/h的制动距离可达32.8米；充电10分钟可以达到135公里的续航里程；30%-80%的充电时间只需要25分钟；能量回收效率将达到近35%；驼鹿试验可以超过80公里/小时；后排空间也很舒适。
赵长江：比亚迪是一家立足于制造领域拥有20多年历史的国民企业，基于疫情防疫的社会责任，疫情爆发以来，王传福总裁牵头建立了疫情防疫和设备生产的领导小组，他本人担任小组组长。
1900/1/1 0:00:00日前，网通社从交通运输部获悉，经国务院同意，恢复全国收费公路收费。根据公告，自2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收费。
1900/1/1 0:00:00小结：汉EV使用的全新的EVDragonFace设计语言结合了纯电动车的特性，将科技与龙的元素进一步融合。
1900/1/1 0:00:00广汽传祺GS8S本次共推出了四款车型，全部搭载了20T涡轮增压发动机6速手自一体变速箱组合，且动力数据一致，四款车之间的差异仅仅在于价格和配置方面，所以选择起来比较方便。
1900/1/1 0:00:00车辆外观与小弟EX5有着很多的相似之处，相比之下EX6PLUS的设计更加偏向成熟，前大灯更加细长，身材也更加粗犷，前后带有可发光的车标，以及隐藏式门把手同样也有出现。
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