谈选车丨四线城市创业者提了人生中的第一台车——WEY VV5，值吗？

最近，我一个创业的朋友刚刚提到了一辆WEY VV5。作者作为一名“专业人士”，被邀请“设立一个场地”。见证了他生命中的一个重要时刻——30岁时送给自己的礼物。

当我得知他选择了这辆车时，我问他：“作为一个有两个孩子的四口之家，为什么不选择一辆7座车和一辆5座车呢

他的回答是：首先，它有漂亮的外观和内饰，高级感和配置都很高。其次，在我们的小县城，这个品牌不常见，而且营业额很高。第三，WEY是长城的高端品牌，布局良好，质量可靠。第四，它通常由我们一家五口使用，这已经足够了。第六，这款车不仅整车有5年/15万公里的保修，发动机和变速箱也有终身免费保修。第五，价格合理，二线配置优惠不到13万元

后来，当笔者回忆起这句话时，突然出现了一个问题：这会是现在大多数有需要的人的购买心理吗？

此外，我特别记得他说的一句话：“实际上，WEY品牌在当地没有4S店。我只是在一家经销商那里看到了它，当时就开始寻找它。”后来，他打电话咨询了我。我告诉他国产品牌和合资品牌各自的优势，以及主要国产品牌的特点。我也推荐了其他同价位的车型，包括合资品牌，但后来他还是选择了VV5。这就是“初恋”的魔力吗？

同时，这也引发了我的另一个想法：面对汽车市场的下滑趋势，各大品牌都在做活动，提供各种优惠条件来吸引潜在车主，但他们忽视了三四线城市或小县城的刚需人群，或者因为运营成本无法到达这些地方。我们能在这方面做一些修改吗？也许有人会说，‘是的，我们正在下沉市场，我们还在区县做广告和营销。’但是，消费者能看到广告，把车放在那里，看得见、摸得着、看得动吗？

返回主题。我的朋友选择的VV5有什么优势？

01

打动他的主要因素是“积极的”

首先，在外观和内饰方面，不用说，卖了10万元的国产品牌都不错，每个品牌都有自己的特点。不管怎么说，在看到几个价格相近甚至上万元的合资品牌之后，说到国产车，国产车的优势还是显而易见的。此外，这位朋友还提到，WEY直隶总督府的旗杆标志是他喜欢这辆车的原因之一，它直立、霸气、有质感。一个词——积极。

就空间而言，它也是足够的。尽管作者没有进行具体的测量，但沿途对空间的感觉是清晰明亮的。我感觉我的B级车的后部空间更宽了，全景天窗在提供充足光线的同时进一步增强了空间感。

我突然有一个担忧，在重庆这样一个炎热的城市，夏天会不会特别闷热？

配置更令人印象深刻。作为一款次顶级车型——2020款1.5T两轮驱动智能先锋，可以说应有尽有，包括前后头部安全气囊、胎压显示、整车安全带未系提醒、主动安全系统、疲劳驾驶提醒。就安全性而言，它仍然做得很好。其他配置方面，有后驻车雷达、360度全景成像、全速自适应巡航控制、发动机启停技术、自动驻车、陡坡缓降、电动行李箱、远程启动、前排座椅加热、12.3英寸液晶仪表板+12.3英寸液晶中控屏、车联网、OTA升级、全LED光源、，车内氛围灯、自动空调等，如此丰富的配置对生活中的第一次汽车爱好者来说相当有吸引力。

0244954009/6.jpg“/>

动力方面，它搭载了一台1.5T发动机和一台7速双离合变速箱的组合。虽然我以前没有开过这辆车，也不确定它的动态性能，但我对它的6.6升油耗还是很满意的。此外，就长城的表现而言，这应该没有错。此外，据当时的工作人员说，WEY将自己定位得比长城高的原因之一是因为WEY使用的技术是在长城上使用的。我不知道这是真是假，但如果这是真的，它可以让人们对这辆车刮目相看几次。

02

底盘很结实

事实上，我和朋友去提车还有另一个目的：大家都说WEY的服务很好，所以我只想看看它有什么好的地方？

虽然我在经历后没有什么感觉，但有两件事给我留下了深刻的印象：第一，当工作人员问我在等候区喝什么时，我说没有，什么都没有。但在我坐下后，她仍然倒了一杯温水；其次，在与销售人员的沟通中，他们不知疲倦地向我解释。虽然有些问题看起来有些夸张，但整个过程并没有表现出任何不耐烦。

因此，这也让我意识到，在这个特殊时期，这家店的月销售额仍然在60-70台之间；其次，VV5和VV6都卖得不错，尤其是最受消费者青睐的中高端车型。

在验车过程中，我亲自看了一下底盘。发动机装甲、底盘两侧的涂层和中间的隔热瓦都已到位，但中间的涂层需要自己加强。总的来说，整个底盘很坚固，也很让人放心。长城这么多年来一直专注于制造皮卡和SUV，其市场表现如此突出，这似乎是合理的。

0

1

03

相比之下，我们提供了8000元的折扣

选择VV5车型是肯定的，但我的朋友花了很多精力才从哪家商店购买。它从区县看到重庆主城，从北部向南行驶，最后在巴南区的一家商店停了下来。原因是这家店可以提供更高的折扣，比指导价便宜整整8000元，即使比江北的一家店便宜3000到4000元左右。

虽然我最终收到的车是去年10月生产的新车，但考虑到8000元的现金折扣，我的朋友还是欣然接受了。

2

最终，这辆车以大约15万元的价格售出。虽然我的朋友在刷卡时狠狠地打了他一巴掌，但他也愿意看新车。

写在最后：回家后，我的朋友给我打了几次电话，问我：“这个按钮是做什么的？”“那个功能是做什么？”这不禁让我想起了一个问题：随着新车技术含量的不断提高，所有功能都可以通过按钮轻松理解，这意味着对当前的车主文化水平也有一定的要求。但如果你遇到像我父亲这样的老司机，尽管车开得很顺利，但他们对各种“黑科技”感到困惑，即使有也不会使用。这意味着在配置上花费的额外资金毫无意义。那么，汽车公司应该为这些消费者做些什么呢？消费者应该怎么做？

本文首发于微信公众号：汽车行业八卦。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。

标签：长城远程

汽车资讯热门资讯