角力“加码” 特斯拉降至30万元内

在涨价仅一周后，特斯拉宣布降价。然而，此举是意料之中的事。北京时间4月30日，特斯拉发布了今年第一季度业绩。在财报电话会议上，特斯拉创始人埃隆·马斯克表示，5月1日，中国制造的Model 3标准续航里程版本的价格下调，以满足能源补贴政策的新要求。这一次，Model 3的价格直接降到了30万以内。这势必会给国内造车新势力带来不小的压力。今年第一季度，中国新能源汽车市场销量同比下降56%，但特斯拉表现突出。根据中国乘用车市场信息联席会议的数据，Model 3一季度销量达到1.67万辆，稳居国内纯电动市场销量第一。马斯克表示，尽管售价已经降低，但此举有望提高中国制造的Model 3的毛利率。早在4月24日，特斯拉就宣布，由于新能源补贴的新政策，中国制造Model 3的标准续航里程升级版和远程版的价格分别上涨了4500元和5000元。前一天，财政部、工业和信息化部等四部委发布了新能源补贴政策。从今年开始，30万元以上的新能源汽车将不再享受补贴，但支持电池换电模式的汽车除外。新政策将于7月22日正式生效。由于中国制造的Model 3标准续航版的补贴前售价超过了30万元的门槛，如果不调整售价，该车型将在7月22日后失去补贴折扣。此次，特斯拉将中国制造的Model 3标准续航版售价下调至30万元，这意味着该车型5月1日至7月22日的补贴售价将在28万元以内。但由于Model 3的后轮驱动长续航和高性能版本缺乏价格调整，受特斯拉降价影响的车型将集中在30万元以下的区间。从价格区间和配置来看，Model 3标准续航版的主要竞争对手是小鹏汽车刚刚推出的P7系列、理想汽车的理想ONE以及一组传统燃油车产品。此前，理想汽车创始人李想曾预测，30万元的门槛很可能是为了限制特斯拉，但这给了特斯拉降价的理由和必要性。小鹏汽车创始人何小鹏认为，特斯拉在中国的毛利润为30%，完全有能力适应新的变化，反而对一些合资企业和高端全新电动汽车构成了更大的挑战。他预计，特斯拉国内生产的Model 3远程版在年内获得补贴后，可能会降价27.75万元。在这个价格区间，定价在15万至40万元的电动汽车的竞争压力只会大幅增加，不会减少。每个人都应该做好准备。然而，这对顾客和市场蛋糕都有好处。近日，小鹏汽车与特斯拉开始了一场正面竞争。4月27日，小鹏汽车旗下首款纯电动轿车小鹏P7正式上市，售价区间为22.99万元至34.99万元。新车定位为超长续航智能轿跑车，将于2020年6月底交付。续航里程706Km的后轮驱动超长续航智能版售价25.49万元，车身尺寸与特斯拉S相似，价格与特斯拉Model 3几乎处于同一价格区间。同时，超长续航里程、硬件配置、智能驾驶等配置可以与特斯拉相媲美，成为小鹏P7与特斯拉竞争的筹码。何小鹏认为，即使特斯拉降价，也不会对P7系列产生影响。然而，小鹏P7带着小鹏汽车的雄心壮志而来，但应该承认，与特斯拉的对抗仍需要时间。特斯拉用了17年的时间才达到现在的规模和品牌，硬件和软件的积累不是短时间内可以突破的。此外，这仍然是一家能够发射和回收火箭的公司。业内人士表示，小鹏P7……

这集中展示了小鹏汽车坚韧不拔的实力。无论能否与特斯拉竞争，它最终都将成为独立汽车制造技术升级的生力军。这是提升品牌的积极尝试。值得注意的是，由于7月22日后新能源补贴政策正式实施，以及特斯拉与宁德时代（300750，股吧）从7月开始正式合作，国产Model 3的价格可能会有新一轮的下调探索。目前，特斯拉的国产Model 3搭载了LG化学和松下供应的动力电池，而宁德时代供应给特斯拉的动力电池可能是成本低于三元锂电池的磷酸铁锂电池，这将为国产Model 3的降价做准备。特斯拉已经连续三个季度盈利，毛利率创历史新高。北京时间4月30日凌晨，特斯拉发布了今年第一季度业绩。财报显示，特斯拉一季度营收59.85亿美元，高于市场预期的59亿元，同比增长32%；

根据美国会计准则，归属于上市公司股东的净利润为1600万美元，好于市场预期的2亿美元亏损，公司去年同期亏损7亿美元。这是特斯拉首次连续三个季度实现盈利，也是特斯拉历史上首次在第一季度实现盈利。特斯拉表示，尽管面临全球业务挑战，但该公司在第一季度的生产和交付方面仍取得了历史上最好的业绩。受此消息影响，特斯拉股价盘后暴涨近10%。截至4月30日收盘，特斯拉的股价为800.51美元，总市值为1470亿美元。自今年年初以来，该公司的股价上涨了90%以上，远远好于其他汽车和互联网公司的业绩。特斯拉表示，尽管全球多家工厂暂时暂停生产和交付，导致整体效率下降，但该公司的毛利率仍然很高。财报显示，特斯拉第一季度汽车业务毛利率达到25.5%，而去年同期为20.2%。该公司的汽车毛利率和整体毛利率均创下近18个月来的新高。此外，由于中国销量的进一步增长，中国制造的Model 3的毛利率大幅提高。特斯拉表示，上海超级工厂的产能进展好于预期，中国制造的Model 3的产能预计将在今年年中达到4000辆的周生产水平。今年第一季度，上海超级工厂只生产Model 3标准续航升级版，但从4月开始，工厂生产后轮驱动远程版和高性能版。特斯拉的最新车型model Y于今年第一季度首次交付。该公司在财报中表示，Model Y第一季度毛利率为正，这标志着特斯拉历史上首次在交付新车型的第一季度实现盈利。特斯拉透露，Model Y第一季度的生产效率远高于2017年Model 3的首次生产，该公司预计明年将在德国柏林的超级工厂开始交付第一批Model Y。值得注意的是，尽管加州工厂自3月23日起停产，但特斯拉仍继续保持其50万辆的年度交付目标。特斯拉表示，对于美国的工厂来说，公司和供应商在恢复运营后能以多快的速度增加产量仍不确定。特斯拉将在第二季度再次更新今年的业绩指引。特斯拉表示，公司仍有足够的现金流来应对加州工厂的关闭，目前正在继续对公司的车型和长期产能扩张计划进行重大投资。上海和柏林的Model Y生产线仍然是特斯拉最重要的短期项目。这股热潮催生了88只概念股，其中8只股票的涨幅超过50%。根据东方财富（300059，股吧）Choice的数据，已有88家A股上市公司被归类为特斯拉概念股。受特斯拉降价消息影响，4月30日，多达84家上市公司股价上涨，经纬股份（002662，股吧）、三丰智能（300276，股吧，共有40只特斯拉概念股累计上涨，其中8只股票累计涨幅超过50%，其中道琼斯（002838，股吧）上涨205.15%，模塑科技（000700，股吧，道恩公司股价从年初的10.69元/股上涨至4月30日的收盘价32.62元/股。在去年8月进行投资研究时，该公司表示，该公司的产品TPV是一种环保、轻质的材料，可以取代三元乙丙橡胶，解决回收难的问题。该公司的TPV主要用于新能源汽车的冷却水管，库柏是特斯拉的一线供应商，道恩是库柏的TPV fir……

层级供应商。随着A股“特斯拉”热潮的兴起，许多概念股披露了与特斯拉的业务联系，但也提到了风险和不确定性。在连续三个交易日股价上涨后，上市公司宁波骏盛电子（600699，stock Bar）有限公司有限公司于1月9日表示，经过公司管理层自检，公司目前向特斯拉供应汽车安全产品，如安全带、安全气囊、方向盘、HMI产品及相关传感器。2019年公司与特斯拉的相关业务产生的营业收入预计不超过20亿元，在公司整体收入中所占比例较小，投资者应注意投资风险。记者注意到，也有昙花一现、“含金量”较低的概念股。衍生科技（300176，股吧）曾在一次投资者关系事件中提到，“公司已通过特斯拉合格供应商资格认证，尚未为其生产相关产品。”今年1月6日，其股价涨停，但迄今已累计下跌8.38%。新京报记者卢毅夫肖伟

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