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方圆说 | 第六代福特探险者 – 全球SUV增长领军者强势归来、再创辉煌!

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时间:1900/1/1 0:00:00

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目前,SUV由于其性能、功能适用性和多样化的设计,越来越多地获得全球消费者的认可、认可和订阅。他们的销售额和市场份额不断增加。根据JATO Dynamics的数据,如图所示,全球SUV销量呈上升趋势,市场份额已连续6年增长。

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2019年,SUV在欧盟的销量也持续快速增长,销量达到572万辆,增长12.8%,市场份额达到37%,如下图所示。

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这同样适用于美国汽车市场。根据LMC Automotive的数据,SUV销量持续上升,并在2016年开始超过轿车,如下图所示。

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中国汽车市场的趋势也是一样的,尽管自2018年以来,汽车销量开始出现负增长,但SUV相对于轿车的市场份额在2018年和2019年一直在持续增加。根据中国汽车协会今年3月的数据,第一季度SUV销量为137.2万辆,轿车销量为132.5万辆。SUV销量首次超过轿车,占比50.87%。超越点已经显现,预计2020年至2021 SUV市场份额将超过轿车。目前,中国汽车销量占全球汽车销量的29%。

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现代SUV的兴起始于1990年的福特SUV Explorer。20世纪80年代,福特霍尔看到了一个市场机会,可以让越野SUV更舒适,更适合城市客户的需求。因此,福特于1986年开始开发第一款城市SUV探险者/探险者,并于1990年3月推出。重新定义SUV的福特探险者点燃了城市SUV市场,一经推出就成为领导者,引领了城市SUV的潮流。同时,它也引领了美国SUV的潮流,将SUV从小众车型转变为大众车型,逐渐主导市场并在全球范围内流行,开启了30年的全球SUV潮流。

1990年,福特探险者一上市,就被美国著名汽车杂志《汽车趋势》授予“北美年度SUV”称号。此后,它还获得了各种奖项,如2008年《汽车趋势》杂志评选的“十大最受欢迎SUV”和2011年美国著名汽车杂志《汽车潮流》评选的“北美年度SUV”。

1991年至1994年,第一代福特探险者的年均销量约为30万辆,创下了SUV销量的全球纪录;1995年,第二代探险者的销量达到40万辆;

2000年,它达到了45万辆,创下了世界上第一辆中大型SUV的年销量世界纪录。从1995年到2000年,它连续六年成为美国最畅销的SUV。第二代福特探险者创下了年销量约40万辆的世界纪录。截至2005年,即福特探险者诞生15年后,全球销量达到550万辆,创下了过去15年每年销售约37万辆的世界纪录。2011年,第五代福特探险者上市,其安全性、性能、质量、智能性和油耗进一步优化,为细分市场同行树立了标杆,再次获得美国“年度SUV”称号。目前,作为一款中大型SUV,福特探险者在全球累计销量超过800万辆,过去30年平均年销量约27万辆,创造了世界纪录,成为全球和美国最畅销的中大型SUV车型。

福特探险者能够成为SUV增长的全球领导者,多年来一直在其细分市场赢得销量冠军,并成为累计销量冠军,这有其自身的原因。Ford Explorer对福特战略车型进行了深入细致的研究、优化和制定了详细的实施计划,包括产品定位、定义、定价、潜在客户需求以及时尚、技术和智能方面的市场趋势。在造型方面,福特探险者一直是当时最好的,时尚并引领每个时代的潮流。即将推出的第六代的设计更是如此,拥有更为雄伟帅气的外观和超凡脱俗的风度,将阳刚有力的曲线美演绎到极致。正面的大六边形格栅设计展现了宏伟,整体/短前悬轮廓的精确比例与侧面的凹凸曲线相匹配,神奇的工艺,将曲线融合在直线中,以及SUV中的“轿跑”。动作流畅,刚柔并济,有力有力,展现出硬朗帅气的风格。

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在动力系统、控制系统、舒适系统、科技智能系统、安全性/实用性等方面,第六代福特探险者也进行了进一步优化和加强,以满足不同潜在客户的需求。以动力总成系统为例,消费者最直接体验和关心的是双百指标:百公里加速时间和百公里油耗?消费者通过双百等指标的体验来体验发动机本身的技术指标,而不是宣传发动机本身的各项技术指标。

同时,不同潜在客户需求的侧重点也有所不同。从目前可获得的信息来看,第六代福特探险者动力系统被定位为强大而卓越。第六代福特探险者常规版专注于两百之间的最佳平衡,ST Line版专注于百公里最佳加速性能同时也考虑低油耗,PHEV版专注于100公里加速和100公里油耗,两者都很突出。下表显示了第六代福特探险者与其竞争对手的动力总成数据对比。从下表可以看出,第六代福特探险者常规版双百综合指标优秀,百公里加速指标突出;ST Line,第六代福特探险者,拥有同级车型中无与伦比的100公里加速,百公里油耗一流;

第六代福特探险者PHEV在油耗和百公里加速方面显著优于竞争对手。

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作为参考比较,还列出了中大型豪华SUV的一些动力性能参数。注:由于国内生产的福特探险者尚未上市,数据主要基于北美和欧洲版本以及之前的数据。最终数据结果基于国内发布和测量的数据。由于第六代福特探险者ST Line出色的动力性能、驾驶乐趣和实用性,作为福特著名改装车部门SVT/Ford performance设计和建造的一款特殊配置车型,尽管价格高于常规版,但仍占第六代Ford Explorer在北美销量的20%左右。表中的价格是根据制造商的建议零售价指导价进行标记的。

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就第六代福特探险者的空间适用性/实用性而言,第六代Ford Explorer的轴距和长、宽、高尺寸都比竞争对手大。因此,在这方面的适用性/实用性和成本效益的优势是显而易见的。特别值得称赞的一点是第三排座椅车顶突出的设计细节,使第三排座位的空间和高度都相当不错,头部空间也更加充裕,成为名副其实的三排SUV。

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控制系统是第六代福特探险者的标志性技术/设计特征:首先,发动机采用纵向后轮驱动布局设计,可以实现前后轴50:50的更均匀的静重比,以及驱动器的几何对称布置,带来更稳定灵活的控制体验。这也是为什么大多数注重操控的豪华车都采用这种布局的原因,如宝马、奔驰、捷豹等。同时,尺寸更大、重量更重的车型受益更显著。

其次,第六代福特探险者的前悬架采用了类似宝马双球头减震器悬架的设计,具有更大的自由度,并允许更精确的操控。第六代福特探险者的纵向后轮驱动布局设计,前悬架采用双球头减震器悬架设计,具有多种操控/驾驶选择模式,为消费者提供豪华的驾驶/操控体验,能够感受到高性价比操控的魅力。在国产中大型SUV中,福特探险者是唯一一款采用纵向后轮驱动布局、双球头弹簧减震器支柱悬架+五连杆后悬架设计的智能分离四驱系统车型。

在技术智能性、安全性、易用性和实用性系统方面,第六代福特探险者可以用丰富的配置来形容。在车内联网智能信息娱乐系统方面,福特领导了全球首个车内联网智慧信息娱乐系统SYNC?2005年与微软合作?。2015年,配备了1000多万辆汽车,而目前SYNC?升级到SYNC?3.

福特和微软再次合作,开发基于微软云Azure?的下一代功能更强大的SYNC?。第六代福特探险者是否已升级为SYNC?3的中文版功能更强,支持快速便捷的CarPlay、Android Auto手机连接、语音交互、4G LTE Wi-Fi热点等功能。该智能系统还包括电子手刹、自动泊车、手机无线充电、自动空调和福特领先的L2级自动驾驶CoPilot360智能驾驶辅助系统,包括自动紧急制动、行人监测、前方碰撞警告、盲点监测、车道保持、后视摄像头,自动前照灯、自动驻车APA和其他功能。

在安全方面,第六代福特探险者从多个角度进一步提升了安全性,延续了美国公路安全保障协会授予第五代探险者的“最佳安全选择”称号,体现了他们对安全的终极追求。首先,在车身结构方面,它使用了大量的高强度硼钢和高强度铝合金材料来减轻重量,提高强度/刚度。例如,高强度钢约占车辆结构的37%,整备质量减少约10%。其次,在操控和安全驾驶方面,如前所述,第六代福特探险者除了前后桥50:50静态重量比辅助的领先操控外,还配备了全地形环境管理/全地形管理系统的7种道路驾驶模式?路虎揽胜还拥有7种驾驶模式,实现了燃油经济性、舒适性、安全性和可靠性的极致体验,如下图所示。

这7种驾驶模式是根据实际路况进行校准、测试、计算和优化的精确驾驶辅助模式。为了从主动安全的角度进一步避免事故,探险者不仅配备了前向紧急自动制动AEB安全系统,还配备了非常有用的倒车制动辅助系统RBA。该系统可以检测车辆后面静止和移动的物体。如果驾驶员不能及时刹车,RBA可以实施紧急制动以避免事故的发生。这对于中型到大型的探险者特别有帮助。此外,即使发生碰撞,为了减少损坏和进一步碰撞的风险,探险者在整个系列中也标配了PCB系统。PCB可以在感应到初始碰撞时制动。探险者采用全面、有序的安全防护措施和配置,从主动安全、半主动安全到被动安全,从感知智能到车身结构强度/刚度,将驾驶员/乘客安全放在首位。这也是福特一贯的汽车制造理念,安全第一。福特也是第一家将ABS制动技术应用于汽车的汽车公司。

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在享受方面,第六代福特探险者音响系统标配12个扬声器B&;

O系统如图所示。B&O(Bang&Olufsen)是丹麦和世界著名的顶级音频公司,拥有90多年的悠久历史。丹麦拥有世界知名的声学理论和实践大学,包括哥本哈根大学和皇家音乐学院。B&O音响系统的特点是音质纯净、极致、自然,没有任何花哨的装饰痕迹。高、中、低频段音质极佳,尤其是中高频段,音质清晰自然。

为了达到最大的设计要求,其音响系统的驾驶员均由B&自行研发和制造。O音响系统的这些特性被大多数高端和运动品牌的豪华车所采用,尤其是欧洲豪华车,如宝马、梅赛德斯AMG、GLE、奥迪A4L、A7、A8/A8L、Q5/7、TT、S4、R8等,专为阿斯顿马丁11车型定制,兰博基尼SUV Urus等。

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此外,在舒适性/便利性方面,第六代福特探险者的座椅配置很豪华,例如驾驶员和前排座椅可以向10个方向电动调节,还具有按摩功能。第二排座椅还具有加热功能。探险者还配备了三个温度区的独立空调系统,以及米其林的防穿刺自动密封和密封轮胎,胎面直径长度可达6毫米。

为了更方便使用,探险者还配备了“触摸外观”隐藏式车门密码锁。当消费者用手触摸门框时,会显示密码选择显示屏,用于点击/触摸以选择密码。选择正确的密码,车门将自动解锁。福特是世界上唯一一家应用车门密码锁技术的汽车公司。车门密码锁的常见应用场景之一是,在户外旅行/运动中,如在河流、湖泊和海洋中游泳,如跑步、比赛和运动时,携带车钥匙不方便;

另一个应用是在购物或参加高端聚会时携带车钥匙不方便时。尽管目前有指纹、面部识别、手机等解锁技术,但这些技术对环境条件、用户和应用场景都有一定的要求或限制,以提高准确性。在雨雪天气,不应戴手套,应佩戴面部装饰物/太阳镜,并限制携带手机。福特探险者的车门密码锁技术是全天候、全环境、无限制的密码解锁。

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写在最后:第六代福特探险者将福特的SUV设计和制造理念提升到了一个新的水平,变得更加福特化,更加中国化。福特的汽车制造理念——让普通人买得起汽车,同时享受豪华汽车的性能/功能。这一点在第六代福特探险者身上体现得淋漓尽致。例如,第六代福特探险者的动力/车辆系统具有双百指标,拥有强大的发动机和业界领先的性能。变速箱为10AT,百公里加速指标达到或超过豪华车。油耗指标优于豪华车,但价格远低于豪华车,实现了超高的动力性价比。

同样,在操控方面,探界者在设计上也追求极致,采用带发动机/驱动系统的纵向后轮驱动布局,实现前后桥50:50的静态重量比,以及双球头弹簧减震器悬架前悬架和五连杆后悬架。还有7种道路驾驶模式可实现精准操控,实现超高的操控性价比。在乐趣方面,探险者经常配备高品质的B&The O音响系统,凭借其独特的声学镜头技术和自适应低音构造技术,给人们带来难忘的感受。四次被德国汽车杂志《汽车与运动》授予消费者心目中的最佳汽车高保真音响品牌,实现了超高的愉悦性价比。在空间方面,探险者拥有其利基市场和同类别豪华车中最大的空间尺寸,实现了超高的空间成本效益。

在安全方面,探险者采用了全面、有序的安全保护措施和配置,从主动安全、半主动安全到被动安全,从感知智能到车身结构强度/刚度,并配备了CoPilot360智能驾驶辅助系统,包括AEB自动紧急制动系统,倒车制动辅助系统RBA、初始碰撞制动PCB系统、行人监测、前向碰撞警告、盲点监测、车道保持360度/后视摄像头、自动前照灯、自动停车APA和米其林的防打结自动轮胎密封都实现了超高的安全性和成本效益。

在造型方面,第六代福特探险者也将探险者阳刚帅气的造型理念发挥到了极致,拥有威严帅气的外观、超凡脱俗的风度、非凡的风度、流畅的运动、刚柔并济、强大的力量,在造型上实现了高性价比。在可用性方面,探险者可以在城市道路上舒适驾驶,也可以在山路、沙地和雪地上越野;配备3区独立可控系统,使前后座椅全天舒适;强大的发动机在细分市场中提供最大的阻力,能够牵引房车、游艇、卡车等;配备密码锁的第六代福特探险者用户可以自由地进行各种户外和室内活动,如购物、聚会、游泳、狩猎、登山、跑步、运动、比赛等;

探险者在所有天气、所有路况和所有场景下都使用车型,实现了超高的成本效益。

综上所述,全球SUV市场份额持续上升,第六代福特探险者预计将于6月上市。如果定价合适,在超高动力性价比、超高操控性价比、超低愉悦性价比、超高空间性价比、超安全性价比、超造型性价比和超高使用性价比的支持下,可以预期,第六代福特探险者将配合市场销售趋势,成为福特近期罕见的热销车型。

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