今天，让我和大家谈谈三款合资紧凑型SUV的热门车型，售价在20万左右。我们应该选择什么？他们是威兰达、皓影和瑞吉。与中型SUV相比，紧凑型SUV实际上更难选择。对于中型SUV，我们只需要比较它们的空间和实用性；而紧凑型SUV，由于其车身尺寸，不仅可以满足一定的空间，还可以满足运动车型的尺寸要求。结合价格范围，它直接使其购买受众多样化。
但只有这么多的研发资金，价值超过20万元的汽车不可能是全面的。因此，各种车企会放大他们在专业领域的优势，导致各种紧凑型SUV让用户难以选择。但没关系，你不是有一个喜欢汽车的好朋友吗？让我们看看我的分析是否合理。
广汽丰田威兰达
官方指导价：23.98-32.58万元
首先要谈论的是威兰达。不要被它粗糙的外观和高离地间隙所。这不是一辆越野车，而是一辆纯城市SUV，也是丰田的第四款TNGA车型。
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首先，我们了解了TNGA在轿车中的特点，即低重心和轻量化；SUV的特点主要包括提高车身刚性、抑制侧倾和四轮驱动。这些能给我们带来什么用？
车身刚性的增加并不意味着它变得更耐碰撞，而是使汽车在驾驶时更具整体性。转向和车身反应速度也会增加，白点是为了提高操控性；简单地说，侧倾抑制可以减少车内乘客身体的抖动，从而带来更强劲的感觉。这种类型的底盘对那些在连续左右并线或在山路上容易晕车的人很有帮助。
那么它是怎么做到的呢？根据我过去几年玩汽车的经验，可以推断，威兰达的后副车架除了将减震器的弹簧磅数和减震器阻尼的压缩和回弹速度调整到更高的水平外，也相对更长，导致下摆臂的长度更短。此外，还增加了一些加强杆，这对控制轧辊非常有帮助。
四轮驱动系统听起来可能很笨重，但让我们记住一件事。它不适合越野行驶，主要是为了提高转弯性能。
汽油版的四轮驱动系统降低了扭矩，并在进入弯道前轻轻制动内侧车轮。从中间到离开弯道，它增强了外车轮和后桥的扭矩，帮助车辆更好地离开弯道。此外，该四轮驱动系统与VSC执行器相结合，是一种制动控制系统，用于控制转向辅助系统上的电机和发动机变速箱的扭矩。它还实现了一个稳定的系统，提高了紧急避险期间的安全性。
混合动力版的E-Four四轮驱动系统在后桥上安装了一个更强大的电动机。转弯时，后桥的功率大于前桥的功率，这实现了后驱车的一些转弯特性，增强了驾驶乐趣。
在讨论了TNGA之后，让我们更多地讨论实用方面。威兰达的空间在同行中非常有利。此外，无论是前排还是后排座椅，包裹性都很好，臀部和腰部位置也采用了柔软的填充棉，特别舒适，适合长途骑行。
当然，作为一辆丰田，三个大型皮革部件的耐用性是它最大的亮点。虽然没有多余的电力，但也不错。威兰达的百公里综合油耗在7-8L左右，保养费用也不贵。每一万公里的维修费用在800元左右。
因此，基于上述特点，如果你经常需要跑长途，没有太多时间仔细管理你的汽车，那么威兰达非常适合你。
广汽本田皓影
官方指导价：16.98-25.28万元
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虽然我是本田派对！但我也不会有任何偏见。皓影比威兰达更适合短途和家庭使用。首先，它的内部空间比威兰达号的要丰富。由于后排座椅没有凸起的中间地板，它为后排座椅的中间乘客提供了极大的照顾。从家庭的角度来看，这有一些小优势。
它的座椅也足够宽和大，没有太多的包裹。除了舒适之外，它们也很舒适，就像懒洋洋地躺在里面一样。我身上有这么多脂肪，坐在上面的时候我甚至都不会觉得有笑声。
除了舒适的座椅，皓影的底盘调教也非常舒适。与威兰达的舒适感不同，它有一种闪烁的感觉。不仅如此，它的底盘可以非常平稳地处理地面振动的大小，尤其是连续振动，这简直是颠簸道路的克星。几天前，当我谈论皇冠路时，我是否也说过这句话！哈哈哈，我读书不多，形容词太多了。不管怎样，我开本田最近的SUV的底盘性能是一样的。
虽然1.5T发动机是这三款车中排量最小的，但它有193马力和243牛顿米的扭矩。当你踩在地板油上时，CVT变速箱会立即变满，让你体验VTEC独特的声音。此刻，你面前的人肯定会扇你一巴掌，说：“你疯了吗？我现在在打电话！请小声点。”让我们集思广益，再次听到皓影在高速公路上奔跑的声音，太令人沮丧了。
油耗方面，在8-9L左右，主要是由于基础排量较低，比一开始的2.0T要多花油。保养费用在每5000公里400元左右，与威兰达的价格差不多，但更重要的是，你需要额外支付去4S店的费用。
所以，我们的大部分汽车需求都在城市，在那里我们很少长途旅行，需要更多的空间，所以皓影是最合适的。
长安福特锐际
官方指导价：17.98-21.88万元
这是一款非常适合年轻人的紧凑型SUV，为什么它适合年轻人？因为它是这三款车中唯一一款真正的运动型车。
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2.0T发动机可输出248马力和393牛米的扭矩，匹配的8AT变速箱在响应速度和换档逻辑方面优于CVT变速箱。总的来说，动力性能可以说是目前同类车型中最好的。
其次，它的底盘调校几乎与舒适度无关。可以毫不夸张地说，这是福克斯的升级版。全铝底盘，由于其轻的簧下质量，在通过颠簸的道路时有明显的车轮弹跳。此外，它的高度封装和硬座是一门小型钢炮的节奏。虽然它的轴距是三辆车中最长的，但它的后部空间是最小的，后排中间夸张的凸起没有考虑在中间乘客的乘坐体验。
油耗表现不如前两款车，在9-10L/100km左右。保养方面，一万公里的价格在1000元左右，我觉得这个价格有点高。
所以对于那些想要舒适和宽敞空间的人来说，不要考虑这款车。如果你想为你的生活增添一些激情，并相信福特调谐底盘的力量，这款车会给你带来惊喜。
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