三款BBA车型之间的竞争由来已久，从紧凑型、中型、中型到大型再到大型，都覆盖了它们的战场。不仅是轿车，各家公司的SUV也对麦芒持针锋相对的态度。在中型SUV领域，汽车通常以家用而闻名，但以操控著称的宝马车型会有什么样的性能？它不可避免地给人们带来了一些期望。
与同级车型相比，新款宝马X3的内饰并不是最豪华或技术最先进的，但它绝对是将两者结合得很好的一款。10.25英寸的中控屏幕和12.3英寸的液晶显示屏使X3的内饰感觉技术优越，在营造科技感的同时，X3还保留了汽车最基本的操作便利性。
在豪华方面，X3也有自己的理解。作为一款豪华中型SUV，X3在车内乘客可以触摸到的绝大多数区域都用皮革包裹。并且采用镀铬和云母粒装饰板进行装饰，在豪华度上不必逊色于同级其他车型。
无论是奥迪Q5、奔驰GLC，还是同级别车型中的一些二线豪华品牌，在配置方面，都与X3属于同一级别。但宝马车型有一些同级车型所没有的独特功能，例如具有大可视区域的HUD平视显示器和每个宝马车主都称赞的无线CarPlay功能。
宝马X3的动力总成由2.0T涡轮增压发动机和纵向8AT变速器组成。2.0T发动机分为高功率、中等功率和低功率版本。高功率版本的最大功率为185千瓦，最大扭矩为350牛·米。只有顶级车型才有高功率发动机。中功率版本28i的最大功率为165千瓦，最大扭矩为310牛·米，而低功率版本25i的最大动力为135千瓦，最大转矩为290牛·米。三种功率版本均匹配纵向8AT变速箱。
从账面数据来看，宝马X3的动力总成可能表现平平。但就像化学反应一样，宝马的动力总成总是给驾驶员带来超越同级的驾驶体验。发动机和变速箱之间的配合就像金婚的老夫妻，默契程度不再用语言表达。每个人都知道什么时候该做什么。仅此一点是同行无法提供的，更不用说宝马的车型具有相对精确的转向和出色的底盘质感。
小结：虽然宝马车型始于运动，但随着时代的变化和消费者的实际需求，如今的宝马车型已经变得非常百搭。以我们文章的主角X3为例，尽管它在驾驶方面仍然更喜欢驾驶员，但该级别消费者追求的豪华宽敞的乘坐空间并不输给同级其他车型，甚至在许多地方都优于其他车型，尤其是在座椅舒适性方面。
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