摆脱占标神器标签 smart车主看了“眼红” 宝骏E300新车首测

形容词“Q Meng”通常出现在微型车上。微型车由于其紧凑的车身，自然非常适合在城市道路上行驶。除了体积小、操作方便、停车方便外，设计师们还愿意让微型车变得更有趣，以吸引消费者。同样，相对“实惠”的价格也可以让消费者更愿意体验这种类型的微型车。

这款新宝骏E300是一项静态的评测活动。在视频拍摄之前，制造商没有公开披露车辆数据，因此视频的电源部分没有提及任何数据。请注意，我们将在未来继续跟进并就此进行报告。

30秒内了解新宝骏E300

1-定义一辆微型车，以科幻设计为亮点

2-提供2座/3座/4座型号，Plus版本中有4座

3-最大功率40kW，峰值扭矩150N·m

4-E300电池组30kWh，E300P 31.9kWh

5-配备智能网络系统，整合小米生态系统

既然我们是微型车，我们就需要从微型车的角度来看待它们的动力和空间。新宝骏E300的外观被定义为“来自未来的汽车”。量产版的外观与概念车的外观几乎相同。从前中网到后尾灯组，从后备厢玻璃到车身侧铭牌，方形元素被整合到整个车身中。这种设计使外观更加一体化。该车型分为两座、三座和四座供您选择，四座车型为Plus车型。

车身的双色设计营造出一种双座舱的良好感觉。灯组中间的“BAOJUN”和徽标都是可以打开的盖板，上部是加油的地方，下部徽标盖板是打开时的充电接口。下方方形蓝色饰板仅为饰板，前杠两侧灯组为垂直LED灯组，为转向灯。

车尾的设计非常简洁，没有过多的装饰元素。如果你描述这辆车，它的前部是Q可爱的，而后部则更科幻。两个镀铬文字铭牌中间的翻盖是行李箱开启装置。

关于车辆的外观设计，我想总结一下，车辆设计足够可爱，但车身较小，所以我个人建议它只适合在城市地区使用。不建议在大型车辆进出的区域行驶。一种是车辆体积太小，大型车辆盲区大，容易发生事故；2、 无论微型车的车身有多坚硬，其塌陷面积都相对较小。因此，经纬给出的建议仍然希望每个人都能在城市地区低速行驶。

本次试驾车型为双座车型，车内空间相对宽敞。取消了中央扶手等多余设计，所有按钮操作区域都布置在驾驶员左右两侧。方向盘不可调节，车辆的机械系统已集成到仪表板中，以减少不必要的空间浪费。室内许多地方都是由植物纤维材料制成的。据制造商的工程师介绍，这些生物纤维不会排放有害气体，还有一种淡淡的米饭香气。

这是一个静态的评估会议。在业余时间，我驾驶车辆在小范围内行驶，以第一手了解新宝骏E300车辆的动态性能。请点击视频观看简短的试驾体验。

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