对美好事物的向往是每个人的天性,就像我们去购物时,忍不住多看几眼那些英俊的男人和女人一样。对于那些热爱汽车的人来说,一辆漂亮的汽车也会带来一份“引人注目的礼物”,而奥迪最近推出的Q3轿跑车就是这样一款人们经常关注的汽车。从外表开始,忠于内心世界。外观惊艳的奥迪Q3轿跑车能否经得起内部审视?让我们今天来探索一下。
无论是普通车型还是轿跑车型,奥迪Q3的车身侧面都采用了双腰线设计。车头的腰线与前大灯相连,而车尾的腰线则与车尾的鸭尾相连。略微凸起的硬朗线条让Q3看起来像一个阳光有力的年轻人,而这一美好愿景在Q3轿跑车上再次得到升华。
从B柱向下倾斜的车顶曲线一直延伸到尾灯上方,为本就好看的Q3增添了优雅的轿跑车风格,这也是Q3轿跑车最大的魅力所在。
Q3轿跑车的尾部细节设计与常规版车型完全一致。但由于D柱倾斜,Q3轿跑车的后部看起来比常规版本更有层次感。当同级车型中还没有轿跑SUV时,这种视觉冲击无疑是巨大的。
轿跑车型与常规版的变化主要集中在外观上,内饰通常不会有太多细节。然而,Q3轿跑车在这方面进行了创新,采用了更具吸引力的配色内饰,整个系列标配30色环境照明和照明门槛条,使年轻动感的氛围无处不在。
随着5G时代的到来,奥迪也为自动驾驶做好了一切准备。Q3赛车提前配置的自动驾驶系统包括:横向辅助系统、车门打开警告系统、奥迪前版集成式预安全系统、主动车道保持、后方交通警告系统和具有走走停停功能的自适应巡航控制系统。此外,奥迪Q3轿跑车还提供陡坡缓降控制、智能泊车系统和360全景成像等驾驶辅助系统。
在动力方面,奥迪Q3轿跑车提供了三种选择,其中35TFSI车型搭载EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m。40TFSI和45TFSI发动机均搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压引擎,最大功率分别为137kW和162kW,最大转矩分别为320N·m和350N·m,分别地所有三个动力总成系统均与型号为DQ381的7速湿式双离合器变速器相匹配。
总结:在奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰三大产品线中,轿跑SUV通常出现在中型SUV或中大型SUV上。在紧凑型SUV上布局轿跑车SUV相对罕见,尤其是像Q3轿跑车这样的轿跑车风格的汽车。奥迪选择第三季度进入轿跑SUV市场。在我看来,一方面,轿跑车车型本身的目标受众是年轻消费者。如果水平太高,长期不在社会上的年轻人很难负担得起。其次,升级后,Q3的外观已经获得了很多赞誉,其基础已经很突出。在此基础上,轿跑车型的推出自然更受欢迎。
在当下的实体销售市场中,已经不再是单纯的卖个好产品这么简单了。在产品力相似的情况下,现在的实体产业销售能突围的,都是在塑造有质感的消费体验。
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