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01
先写，这很重要
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02
指数审查和审查
上证综指上涨0.20点，创业板指数下跌0.60点。盘中指数涨跌不一，上证综指表现相对强劲。目前，上证综指在年线面临下行压力时并未出现下跌，而是在年线附近以一条小阳线进行交易。与此同时，上证综指突破2900点的整数压力，日内稳定在2900点，为下一次上攻奠定了一定基础。另一方面，创业板在一天内退出了后退运动，但后退相对健康。本周，重点是观察后撤时均线附近的支撑位置。总体而言，该指数仍处于相对健康的极端，仓位仍保持在70-80%。
消费电子板块日内仍有强劲的上涨势头，其中最强劲的是面板相关制造商，如京东方和TCL科技，涨幅显著。同样，几家趋势性高位龙头在盘中也出现了大幅下跌，食品消费板块的趋势性龙头之一江山欧派（603208，股吧）、海鸥住工（002084，股吧。消费电子产品已经显示出一定程度的可持续性，而食品消费的高趋势领导者已经显示出下降的迹象。市场已经开始在风格和方向上发生重大转变，逐渐将投机方向集中在已经在中短期调整的消费电子和新能源汽车上。
03
风格切换，新能源汽车引人注目！
今天的市场是一个相对健康的调整，但几只高趋势股票出现了大幅下跌的趋势。大消费食品板块的趋势龙头几乎低于跌停点，并已跌破5日均线，该均线一直支撑着趋势的延续。其他消费类股也出现大幅下跌。作为前期的主流趋势板块，大消费的趋势今天在主导板块中呈现出放量下跌的趋势，有一些趋势结束的迹象。未来可能会出现波动较大的逐步向下调整。
近期风格转换的方向也相当明显。中短期调整后仍处于低位的消费电子及相关新能源汽车板块，资金需求持续。今天，我们将为大家带来一个价格区间底部产业链排序的重要方向——新能源汽车板块。可以看出，板块整体仍处于温和触底放量阶段，资金逐步入市。同时，价格水平目前处于中短期底部位置，近期以大阳线脱离底部，具有进一步向上走强的图形特征。
就基本面而言，该板块近期消息频出。6月1日，据路透社报道，德国经济部提出了一项56亿欧元的买家补贴计划，以刺激汽车消费，作为800亿欧元刺激计划的一部分。现有的购车激励计划包括增加1500欧元的电动汽车补贴和750欧元的混合动力汽车补贴，预计将于年底到期。Marklines数据显示，2019年，德国新能源汽车销量达到10.67万辆，同比增长61.09%，占欧洲总销量的19.76%。同期，为了减少新冠肺炎对经济的影响，法国也出台了相关的新能源汽车补贴政策来促进消费，法国的补贴强度甚至超过了德国，总补贴金额为80亿欧元。
欧洲是新能源汽车的主要消费地区之一。这项补贴降低了购买新能源汽车的整体成本，将刺激一定比例的消费者购买新能源车的欲望。下游车辆的需求预计将有所改善。同时，根据德国政策，这项补贴仅在年内实施，以应对疫情，未来1-2年消费者的购车需求预计将在年内爆发，新能源汽车产业链的格局预计将显著改善。
在新能源汽车的产业链中，车架、底盘等传统核心零部件仍将受到传统燃油汽车销量的制约，不会因新能源汽车销量的大幅增长而显著提高性能。我们将重点关注动力电池行业上下游的投资机会，具有全球供应能力的制造商将是关键的红利。与欧美车企和1-2级零部件制造商深度绑定的下游客户将是我们的重点考虑因素。动力电池的一线供应商相对清晰，全球市场份额前三的公司分别是宁德时代（300750，股吧）、日本和韩国的松下和LG化学。其他制造商要么市场份额较低，要么拥有下游汽车和其他光伏能源业务，导致业绩相关性相对较低，例如比亚迪。
因此，围绕着时代、松下、LG三大电池巨头，上游供应商值得探索。尽管这些供应商不具备动力电池的综合供应能力，但通过与领先的动力电池制造商绑定，它们具有间接的全球供应能力。动力电池产业链分为上游、中游和下游。从图中可以看出，上游包括钴、锰、镍、锂和石墨矿物，这些也是动力电池的主流原材料……
目前锂矿是其中使用最广泛的，而石墨通常只用作负极材料。中游产业链包括电池、聚氯乙烯薄膜和通过加工正负电极形成的线束、电解质、隔膜和电极耳。下游产品是电池模块、线束、连接器和BMS管理系统，构成了整个动力电池组件。在接下来的两天里，我们将重点关注电池的关键原材料模块，如正极和负极、电解质和隔膜。国内公司在每个分支机构中扮演的角色各不相同，一些公司在分支机构中占据绝对主导地位，而另一些公司则呈现出混乱的权力分工局面。我们需要逐一探索和整理，才能得出最佳结论。同时，我们也无法回避特斯拉作为一家专注于新能源汽车的公司。特斯拉在中国、美国总部和欧洲地区的销售业绩都强于市场平均水平。在这个过程中，我们将探索与特斯拉销售额高度相关的股票，这些股票也具有高弹性。
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消息
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