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一个连接国产汽车车身和副车架的螺栓能有多可靠?几天前,吉利豪越进行了一次令人难以置信的测试,并在她的社交媒体上爆炸。
在测试现场,吉利工程师从一辆豪越工程原型车上取下了一个重164克、长112.9毫米的螺栓,该车经过了各种极限测试和超过5万公里的剧烈试驾,磨损程度相当于普通用户超过30万公里的里程。随后,在起重机的帮助下,重达10吨的房子被提升到了2米的高度。
停留5分钟后,根据现场检查,该螺栓没有变形或磨损。
仅仅描述这个螺栓所经历的一切是不够的,即使据说它是“一千磅的四到两倍”。它所承受的重力是它自身重量的60000多倍。北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长徐向阳在活动现场评价:
这个小螺栓工艺精湛。吉利豪悦用164克的螺栓成功吊起了一栋10吨重的房子,充分展示了吉利的工匠精神。要提升中国制造的国际形象,就要不断加大技术创新力度,把控好每一个细节。吉利堪称中国汽车制造质量的代名词,是中国制造的一张全新名片
为了打造这张名片,吉利走过了一条比我们想象的更艰难的道路。
将质量视为生命的幸运
回顾20多年前,吉利第一批100辆豪华轿车上市后不久,等待这些车的不是鲜花和掌声,而是被摧毁的命运。
在那个外商投资和合资企业已经占据绝大多数市场份额的时代,像吉利这样的私营企业生产汽车并不容易。但李书福果断地用压路机碾压了他辛辛苦苦创造的第一批产品,原因无非是当时技术水平有限,导致这些新车在淋雨、碰撞等多项实验中失败。即使是诞生于一开始的吉利,也无法接受这样的缺陷产品进入市场。
2009年,吉利收购沃尔沃后,李书福曾表示,“仅仅依靠合资和合作,外国不会教你真正的技能。通过收购沃尔沃,吉利找到了一个有能力、愿意帮助提高创新能力的‘好兄弟’和‘好老师’。”
为了让国产车在质量和技术上更上一层楼,吉利完成了这项在外国人眼中几乎不可能完成的收购。很快,吉利的努力开始取得成效。2011年,吉利与沃尔沃成立了“对话与合作委员会”,随后签署了关于车内空气质量、车辆安全技术和环境排放技术的转让协议。通过收购和开发,吉利逐步构建了世界级的开发流程、世界级的设计和研究团队、世界级供应商体系、世界级质量验证,还打造了世界知名的CMA架构。这背后,是吉利始终把质量作为自己的生命,践行着以质量为基础打造世界一流民族品牌的使命。
安聪明曾这样描述吉利对自己产品的质量要求:
在吉利看来,汽车不仅仅是简单的交通工具,而是家庭和办公室之外的“第三空间”。吉利的产品应该具有家的温暖、舒适和智能,让消费者看到、闻到、听到和触摸都感到舒适。为此,吉利对车门关闭的声音、车窗调节器的感觉和声音、内部按钮的阻尼、空调出风口拨杆的偏移以及内部环境灯的颜色都制定了自己的标准。吉利还建立了中国首个原创用户满意度评价标准——“GCPA-101”标准。
对消费者极为强烈的责任感始终植根于每一辆吉利汽车的基因中。经过20多年的发展,吉利一直将质量视为……
生活中,有信心和信心打造一辆世界级的中国好车。吉利的发展道路也反映出中国制造业已经掌握了越来越多的核心技术。圆珠笔头的微米级精度可与A4纸厚度的超薄玻璃、高精度扭矩扳手和5G基站相媲美。中国制造在基础设施工程领域拥有越来越多的核心技术领先地位。一颗永不松开的螺栓,不仅体现了吉利先进的制造体系和日益精湛的工艺,也体现了中国消费者对拥有一辆高品质中国汽车的期望。
而这个螺栓只是吉利豪越硬核实力的一个缩影。
豪悦究竟代表了消费者什么?
今天的消费者在汽车消费市场已经经历了20年的快速发展。在当前信息传播日益发达的时代,他们对汽车的了解也越来越多,购买汽车也越来越理性。当前的时代不再只是看外观、内饰和配置来打动消费者并做出选择。消费者更看重的是汽车品牌的声誉和产品力。即使是在中国经营了几十年的合资品牌,由于质量问题的曝光,其品牌形象在消费者心目中也会一落千丈。水可以载舟,但也可以倾覆。满足消费者对质量的挑剔需求不是一项面子工程,而是真正说服消费者并影响他们最终选择的必要手段。
所以,我们不仅可以在吉利豪越身上看到历史上最“大胆”的一个螺栓,我们还可以在活动现场看到它,以证明“永不泄漏”。
吉利在现场用4门流量为80L/s的超级高压水进行了猛烈降雨测试,短短5分钟的测试降雨量就达到了特大暴雨的1500倍。据悉,为了让消费者放心雨天用车,每一辆豪越在下线前都必须通过360°全方位的喷涂检查。喷雾综合降雨强度为气象特大暴雨强度的200倍。
同时,吉利还模拟了客户可能遇到的极端涉水场景,加强了豪越下护板、发动机进气、变速箱通风等关键部件的防水冲击性能。
为了证明刮水器电机从未漏电,豪悦的刮水器电机在1米深的水中浸泡30分钟后仍然可以正常工作,不会漏水或漏电。为了验证车身的关键部件“从未生锈”,将镀锌钢板和普通钢板放置在现场8%的盐酸溶液中,放置约20秒,取出并用水清洗,然后放置20分钟。普通钢板表面有明显的红锈,镀锌钢板表面没有明显的铁锈。豪悦车身钢板的镀锌装甲层膜厚为7μm,其防腐性能是非镀锌钢的10倍以上,可用于车身易腐蚀的区域,确保10年内永不生锈。
这一系列测试全面验证了豪悦的耐用性和可靠的质量。
不仅每个部件的质量都令人信服,吉利豪越的车辆测试也可以被认为是极端的。这款车的路试里程超过400万公里,可以连续绕地球100圈。足以保证整车底盘在正常工作条件下的10年内永不松动,客室永不泄漏,车辆关键部件永不锈蚀。
有人可能会问,这样的测试对我们平时使用的家用汽车有意义吗?答案是肯定的,而且意义重大。因为只有经过这些极其严格的测试,我们才能证明吉利豪越有能力说服消费者的品质,从而相信它有能力与已经在这一级别市场站稳脚跟的合资品牌车型竞争。
在尺寸方面,豪越的长、宽、高分别为4835/1900/1780毫米,轴距为2815毫米,离地间隙为190毫米。我……
有5座和7座两种版本。它在轴距和高度方面都超过了“标杆车型”汉兰达。豪越汽车的内部深度达到2.2米,与汉兰达2.09米的最大行李箱深度相比,这是一个明显的优势。
配置方面,豪悦搭载L2级智能驾驶、WHUD抬头显示系统、APA全自动泊车、最新GKUI、超大三屏智能交互、ADB矩阵LED大灯、智能三区自动空调、车标CN95空调滤芯。
动力方面,豪越搭载1.8TD+7DCT高效平顺的动力,最大功率135kW,最大扭矩300N·m,满足国六排放标准。最小转弯半径为5.3米,提供了与小型SUV相当的灵活驾驶体验。
但正如我之前提到的,今天消费者在选择汽车时,不仅看重数据和配置,还看重值得信赖的质量。只有建立起这种信任基础,消费者才有机会体验豪越配置的卓越性和便利性。建立这种信任正是从一个永不松动的螺栓、一个永不泄漏的电机和一个永不生锈或泄漏的车身开始的。
他们可能没有意识到,这个螺栓背后凝聚的是NPDS新产品开发体系+GCPA-101主观满意度评价标准;这是全球五大研发中心(包括哥德堡、巴塞罗那和加利福尼亚)以及五大造型设计中心之间的合作。超过千名一流工程师参与浩月的开发,平均在核心团队工作经验超过10年;我们拥有100多家世界级零部件供应商,整车的所有重要零部件都来自博世、大陆集团、法雷奥和麦格纳等世界级供应商。但他们通过这一螺栓建立的情感信任基础,使吉利豪车在面对世界级对手时更加勇敢,并展示了中国制造业实力的信心。
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