你开马自达，怪不得你塞车

文|薛亚夫

有人的地方就有河流和湖泊。汽车也不例外。

汽车总是代表着一群人的驾驶价值观。就像保时捷工程师无法开发“宏光MINI”一样，五菱也无法打造“保时捷”。类似的车主肯定在共同努力，尽最大努力维护岛屿的建设。

简单地说，这是一群人在一个封闭的圈子里移动。老百姓的“超级跑车”——本田思域/飞度，未必能看得上日系宝马马自达；为什么开丰田比开日产更先进？

这是日本汽车的一连串蔑视，也是不同驾驶价值观之间的碰撞。

支离破碎的A级汽车-帮派斗争

家用汽车的日常生活已经是日本品牌正在做的事情了。五年前，在汽车时代“新四化”流行之前，卡罗拉、经典轩逸和思域中的哪一款不是一款价格合理的杂货车，易于驾驶，不贵，但耐用。

在价格的驱动下，这个市场注定是购房者的最佳选择。

正是这块蛋糕不小，而且竞争激烈。随着消费者需求的不断发展，市场越来越重视个性化表达，细分市场的冲突也越来越激烈，不可避免地会导致细分。

日产轩逸：买车要选我。我被称为小天籁，完美继承了日产大沙发的祖传优势。我的颜值不低，我的心特别善良，我的油耗也特别低。我受到了许多家庭用户的高度赞扬。

丰田雷凌/卡罗拉：你可以一吐为快。如果你开日产，每个人都会误以为你是叫车司机。我是国内公认的好伙伴，价格低廉，功能高端，几乎配备了主动制动，驾驶质量优越，耐用时尚。

日产轩逸：老兄，你太片面了。

马自达3：老年人开家用车。我们年轻人需要有活力、英俊、时尚，也需要人与马的随意结合。ZOOMZOOMZOOM，选择马自达，给你一个灵魂伴侣。

本田思域：是谁？你甚至没有多连杆后悬架，你怎么能只用一个悬架移动？你听说过“超级跑车”这个词吗？加油，加油，控制和比较！

马自达3：我不同意！CVT不值得谈论运动。

马自达3：大哥，我错了。

表现良好，家族企业只会继续发展

A级车代表了草根阶层的选择，只有价格更高的性能车才能代表一个品牌的灵魂。

日本性能车是金风玉露，但也有衰落的趋势。JDM的荣耀其实是英雄的黄昏，伴随着第9代三菱EVO的退市，相当于告别了不考虑成本的疯狂造车时代。Jun出生在我出生之前，我出生在Jun之后，我已经老了。我不能否认，日本性能车的荣耀正在不经意间衰落，但那些做得好的车会继续成长。

三菱EVO：不要害怕，一神小弟。老大哥来了。纯拉血统，迈凯轮的每一秒我都能驾驭，没人敢欺负你。

斯巴鲁WRX：停，停，停。这就是第九代EVO所做的。你已经停产了整整十代人。在没有你的日子里，我真的很孤独，很孤独！

三菱EVO：老兄，我们将在死后成为我们的对手！

本田思域R型：你们两个在窃窃私语什么？新北需要尽快了解它，WTCR需要了解它。我是当今世界上最受欢迎的性能钢炮，你们两个都已经过时了。

三菱EVO，斯巴鲁WRX：当我们赢得WRC奖并手软时，你只是Circle Flying Street上的一个青少年。

日产370Z：环形线？那是穷人常去的地方。如果你跑到海湾银行，你应该跑得比资本高。恶魔Z听说过吗？我是JDM跑车好吧！

丰田Supra：拜托，现在谁还有JDM？如果你不去新北梳洗打扮，谁会认识你。如果你想让全世界的注意力都集中在你身上，那就去欧洲，去德国、法国和英国的法院，在别人尊重你之前展示你的成绩。这是JDM精神的延续。

日产GTR：你刚刚弄坏了宝马Z4，换了一辆新的。这是什么原因？你知道日本战神是什么吗？

丰田Supra：我也有GR系列！

本田NSX：我不同意！

鄙视的背后其实是不同阶层的斗争

互相看不起与中国糟糕的驾驶环境密切相关。

例如，一些网约车车队的进入门槛较低，不排除一些驾驶技术差、驾驶习惯不好的司机加入了车队，这加深了某些品牌的用户形象，即驾驶某辆车时对自己的固定印象。

如果你开的是日产，人们会认为你在网上开的是叫车服务；如果你开的是本田，交警会很乐意调查你的。这是非常不公平的，这恰恰表明群体一旦庞大，也会加深群众的印象。

此外，主流畅销车型会在车主中产生莫名其妙的优越感。俗话说，白领看不起蓝领，蓝领看不起服务员，服务员看不起工人。这本身就是一种心理异常。

在不屑的背后，我们不应该拒绝某个品牌的车主群体，而应该拒绝那些“过于保守”、“主观盲从”、“驾驶特性不好”的人群。

尤其是对于高速公路上总是以龟速占用超车道的司机，以及无意变道、开灯不让道的司机来说，这样的不良驾驶习惯很容易导致交通事故。像这样的人应该是最受蔑视的人。

最后，在当前以年轻人为导向的汽车市场中，制造商热衷于讲述他们不同产品的故事和情感，使用更感人的包装来进一步提高销量。这本身没有异议。但一旦键盘侠多了，大家纷纷效仿，自然会加深“帮派”之间的矛盾。

抛开偏见，享受一起玩汽车的乐趣是最良性的循环。

你有什么意见？

本文首发于微信公众号：autocarweekly。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。

标签：日产本田三菱思域马自达

汽车资讯热门资讯