许宪平调任兵器集团董事长：长安汽车再迎利好？

原标题：许贤平调任兵器集团董事长：长安汽车（000625，股权），又迎来好消息了？

资料来源：21世纪经济报道

徐贤平在一汽集团多年的工作经验和出色的表现，可能会给长安汽车带来新的机遇。

2020年6月18日下午，中国兵器装备集团有限公司召开中层及以上管理人员会议。

会上，中共中央组织部有关负责同志宣布了中央关于中国兵器装备集团有限公司董事长、党组书记调整的决定。，有限公司：任命徐贤平为中国兵器装备集团有限公司董事长兼党组书记，免去其有限公司董事长兼党委书记职务。

曾担任东风、一汽和中国兵器装备集团三大央企负责人的徐平将离开前线，不再担任中国兵器设备集团有限公司有限公司董事长兼党委书记，作为中国人民协商会议第十三届全国委员会常务委员会委员，他将继续履行职责，直至本届会议任期结束。

公开数据显示，徐贤平在2016年被任命为中国通用技术控股有限公司有限公司党组书记、董事会主席之前，在汽车行业积累了27年的管理经验，在乘用车和商用车领域拥有丰富的管理经验，合资企业、自主品牌和其他商业部门。

徐贤平在一汽集团任职27年期间，担任采购部长、总经理助理、一汽丰田项目筹备组副组长、天津一汽夏利（000927，股票吧）有限公司有限公司总经理、一汽解放汽车有限公司总经理、有限公司副总经理、一汽集团董事、总经理、党委副书记。

2002年，徐贤平被任命为天津一汽夏利总经理。当时，天津一汽的主营业务亏损超过1800万元。上任一年后，一汽夏利实现了扭亏为盈。到2006年徐贤平离开夏利时，公司的净利润已经接近2亿元。

随后，徐贤平转投一汽解放，改变了亏损局面，实现了解放体系产品结构调整的目标。2009年，当徐贤平离开解放时，公司的净利润已经达到2亿元。

在徐小平之后，在汽车行业有着丰富经验和深厚积累的徐贤平出任中国兵器装备集团董事长，这也被视为徐贤平在业内重返汽车业务，也可以看出中央对兵器集团整车业务的高度重视。

这也是长安汽车近期宣布更换董事长以来的又一次重大人事变动。

6月4日，原中国兵器装备集团副总经理、长安汽车董事长张宝林被上级批准不再在兵器和长安汽车工作；6月10日，兵器装备集团推荐朱华荣担任长安汽车董事长、党委书记。

徐贤平在一汽集团多年的工作经验和出色的业绩，可能会给军械集团的汽车业务部门带来新的动力。

当前，长安汽车已进入改革的关键时刻，“第三次创新创业计划”正在稳步推进。随着自主品牌和长安福特新车周期的开启，公司持续推进混改，以及新能源股权转让的完成，公司的业务亏损点不断降低。

6月9日，长安汽车产销报告显示，2020年5月，长安汽车产量18.3万辆，同比增长57.4%，环比增长10.4%；

销量17.4万辆，同比增长54.3%，环比增长9.1%。

但不可否认的是，与其他汽车集团相比，长安汽车合资业务的优势并不明显。合资企业的规模相对较小，品牌单一，更容易受到经济和环境的影响。

因此，在长安汽车“第三次创新创业计划”的关键一年，面对全球汽车市场的低迷和未来面临的诸多不确定性，许贤平上任后还面临着振兴长安福特、长安马自达等合资企业，推动长安汽车自主品牌向上发展的挑战。

此外，在多位业内人士看来，徐贤平的辞职，隐含着中央政府进一步整合中国汽车产业的深层含义，推动一汽、东风、长安三大汽车国企深化合作。

在过去的几年里，一汽、东风和长安三大汽车国有企业进行了多次合作。

2017年12月1日，一汽、东风和长安共同签署战略合作框架协议。根据战略合作协议，三方将在四个领域进行合作：前瞻性共同技术、汽车全价值链运营、拓展海外市场和探索新的商业模式。

2019年3月，一汽、东风、长安、腾讯、阿里巴巴、苏宁等多方共同出资97.6亿元成立T3出行，三大国有企业各出资16亿元，合计48亿元。

作为出行市场的“国家队”，T3出行目前在全国拥有500多万注册用户，落户南京、武汉、重庆、广州、杭州、长春和天津，总投资超过17000辆。

今年6月，一汽、东风、长安共同出资160亿元成立中国兵器装备集团有限公司有限公司和南京江宁经济技术发展有限公司，在有限公司成立中国汽车创智科技有限公司。其核心业务包括新能源汽车生产和测试设备销售、新能源汽车销售、集成电路制造、电子元器件制造、新型催化材料和添加剂销售；电子专业材料的研发、电池销售和电池制造。

在当前重塑全球汽车产业格局、与国际汽车巨头密切合作的时代，许贤平的就职将如何“搅乱”中国汽车产业的风云，值得期待。

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