生为对战两厢思域 2.0L“自吸大排”卡罗拉掀背版才是真钢炮

我不知道大家对两厢车有什么看法，但对于中国消费者来说，确实有很大一部分朋友只爱两厢车，不喜欢两厢车。他们认为没有“屁股”是没有吸引力的，但最近的汽车会改变人们的想法吗？

近日，海外版卡罗拉两厢特别版发布了官方图片。新车以卡罗拉SE为基础，但增加了一些独家运动套件，包括更大的黑色蜂窝状格栅、前唇、侧裙、后扰流板等，再加上黑色小尾翼和18英寸黑色车轮，使整车看起来非常霸气。

此外，这款特别版车型在配置和后备箱空间方面也有所提升。动力方面，它将搭载2.0升自然吸气发动机和CVT变速箱，可产生168马力。这款特别版车型在全球限量1500台。

有人可能会说，这不是雷凌吗？为什么是卡罗拉？事实上，国产雷凌的设计实际上是在北美版卡罗拉的基础上进行调整的，而国产版卡罗拉则是在欧洲版的基础上设计的。因此，我接下来要说的卡罗拉两厢车的海外版也可以被认为是雷凌两厢车。

有人说掀背车不好看，没有尾部，有一种没有头和尾巴的感觉；有人可能会说，掀背车不安全，当它被没有行李箱缓冲的追尾车撞到时，它会直接推到第二排；有人说两箱车空间不够，没有三箱车宽敞。

首先，我无法解释没有臀部和没有吸引力的主观问题，因为每个人都有不同的审美偏好。然而，我想说的是，包括紧凑级及以下车型在内的许多车型的原始版本都采用了双盒设计。你在中国能看到的三厢车中，有很多实际上是中国的专属版本。

除了上述内容，视频中还可以看到这两种类型的汽车之间更多的不同之处。接下来，我们来谈谈卡罗拉两厢版是否会引入中国，并转型为雷凌两厢版进行销售。目前官方还没有明确提到引进或不引进，所以我们只能根据情况进行分析和猜测。

思域掀背车

近年来，国内两厢车市场越来越大，车型越来越多，如福克斯两厢车、A3 Sportback、马自达Enclave两厢车等。今年，有两款非常重要的车型即将推出，本田思域两厢车和全新一代梅赛德斯-奔驰A级两厢车。

尽管国内市场越来越多地接受更多类型的产品，但与传统轿车和SUV相比，它仍然属于利基市场。这些品牌都是傻瓜吗？当然不是，他们实际上是在押注中国汽车市场的未来发展，押注更多的新一代年轻人，希望他们。

那么，丰田会推出掀背版吗？具体什么时候推出？我认为他们正在观察思域掀背车上市后的市场反应。如果反应良好，那么卡罗拉两厢车或雷凌两厢车的推出基本上可以安排，毕竟直接推出一款车型的成本太高，包括生产线调整、供应商调整、产能调整。

如果我们真的等到卡罗拉或雷凌两厢版在中国上市，它值得购买吗（300785股）？与自己的车型和竞争对手的车型相比，它们的竞争力如何？如果你对这个话题感兴趣，可以在下面留言告诉我。如果有100多条消息，我将单独分析这些汽车的竞争力，与您分享。

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标签：卡罗拉雷凌思域丰田本田

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