近日，网通社从上汽通用五菱获悉，宝骏基地兆瓦级大型光伏风能一体化梯级储能电站已正式投产，储能容量为1000千瓦时，额定功率为250千瓦。值得注意的是，储能电站由宝骏E100和宝骏E200研发阶段的退役动力电池建造。
上汽通用五菱对宝骏E100和宝骏E200的退役电池进行了测试和重组，这些电池在回收用于建筑储能发电厂之前符合可重复使用标准。储能电站使用智能微电网技术在低用电期间从电网中储存电力。他们还通过光伏和风力发电系统吸收太阳能（000591，股票吧）和风能，将其转化为电力，储存在储能系统中。在用电高峰期间释放电力，为电网供电，有效填补电力缺口，减轻电网压力。
此外，上汽通用五菱在V2G/V2H、基础拖车和叉车、AGV小型车锂电池和车载太阳能光伏技术的研究方面投入巨资，以构建新能源生态系统。未来，宏光MINI电动汽车的退役电池也将进行梯级回收。
特斯拉很可能从2012年起，就知道ModelS电池有起火风险。
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