特斯拉股价的“非理性表现”

6月10日，对于特斯拉乃至整个汽车制造业来说，可能真的是一个可以被历史铭记的日子。这一天，特斯拉股价上涨9%，一举达到1000美元，公司市值达到1901亿美元，首次超过丰田，成为全球市值最高的汽车公司。随后，经过十多个交易日的交易，特斯拉股价再次加速上涨。截至7月7日，收盘价为1389.86美元，公司市值超过2576亿美元。在特斯拉股价飙升的同时，丰田股价却一直在窄幅徘徊，纠结状态暴露无遗。两者之间的对比对人们的感知和认知有着特别显著的影响。对此，一个公认的哀叹是，这家全球最赚钱的汽车公司的股票市值已经被最赚钱的车企超越，仿佛它再现了苹果智能手机对诺基亚功能机的影响。自从被“苹果”推翻后，“诺基亚”偶尔会被挑出来“公开展示”。不过，这次被借用，可能有点草率，毕竟就目前和可预见的未来情况而言，这种对应关系不是很合适。苹果智能手机对诺基亚功能机的破坏并不是一个电池对另一个电池的破坏，而是一种跨维度的破坏。除了具有通话和短信功能外，两者根本不是一回事。从这个角度来看，特斯拉对丰田的所谓“超越”还不是定性或根本性的颠覆，而是有点超前。毕竟，两家公司都生产四轮一壳的运输车辆。不管前者的电池是否有能力完全批评后者的内燃机，即使在交通堵塞时也要顺从地排队的残酷现实是前者对后者的“蔑视”，在某种程度上，这显得非常做作。特斯拉股价对丰田股价影响的真实预测应该是：就像“苹果”超越“诺基亚”一样，特斯拉已经超越了纯地面交通。除了A点和B点的交通功能外，它还应该能够实现许多其他功能，如办公功能、娱乐功能、信息收集和发布功能、社交功能，或者可以在交通拥堵中飙升逃离灰尘，甚至在意外溺水后具有自救功能，可以确保乘客的绝对安全。。。这些功能可能看起来有些超现实，但只有这样的超现实主义才配得上特斯拉股价的大幅上涨。即使没有这些超现实的功能，特斯拉至少应该在最新的5G技术、自动驾驶技术等方面有一些前瞻性的应用。如果没有这些最新和尖端的技术，仅仅依靠一个尚未处于理想运行状态的电池就很难从根本上超越丰田。即使有一天电池技术能够实现根本性突破——能够在5分钟内充满电，并在充满电的情况下行驶800公里，这也只是另一辆“丰田”。为什么估值到目前为止？市场对特斯拉的偏好显然有点荒谬。特别令人放心的是，如果特斯拉的生产和销售真的达到丰田的水平，那么对于大量汽车电池给环境带来的新压力，似乎没有完美的解决方案。特斯拉股价的飙升不仅是由投资者的非理性热情推动的，还与市场环境和过度激烈的资金有着显著的关系。各种因素的综合作用，最终造就了“特斯拉神话”。既然它是一个神话，那么它内部就隐藏着固有的非理性危险，并且总是密谋发挥作用；从历史的角度来看，所有非理性的危险最终都会结束，而当它们结束时，就没有理性的表象。然而，对于市场上绝大多数看好和投资“特斯拉”的人来说，置身其中、把握当下似乎是“王道”。至于手中的最后一根棍子，以及这根棍子最终能否顺利传递，只能视情况和方便而定。在这方面，绝大多数投资者的性格也非常相似。

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