重庆推进北汽银翔债务重组 或将于7月底进入司法程序

经济观察网记者周菊距离重庆市政府与北汽集团正式签署推进北汽银翔战略重组协议已有10多个月。北汽银翔重组的进展备受业界关注。7月9日，经济观察报记者从北汽集团获悉，重庆市政府目前正在有序推进北汽银翔的司法重组。该公司的一位内部人士表示：“通常情况下，应该可以在7月底前进入司法程序。”。司法重组是指债务重组，包括根据法院裁决就债务偿还的时间、金额和方法达成新的协议。北汽集团表示，重组后，以重庆市政府为代表的国资系统将成为北汽银翔的第一大股东，但并未透露重组细节以及各方的具体持股比例。去年，有消息人士告诉经济观察网，重组后，北汽集团和重庆市政府将分别持有37.5%的股份，合川市政府将持有14%的股份，银翔贸易将持有11%的股份。后续公司将由北汽集团运营。但这一消息尚未得到官方证实。债务处理一直是北汽银翔重组面临的挑战。据北汽幻速经销商透露，北汽幻速欠经销商3.4亿元。此前，有传言称北汽幻速拖欠员工工资和供应商约10亿元，这意味着北汽银翔面临的债务总额超过13亿元。此前有消息透露，为了解决北汽集团增持后背负大量债务的问题，重庆市政府可能会在重组前先清理北汽幻速的债务。根据北汽幻速经销商发布的最新消息，5月13日，北汽幻速销售公司和北汽幻速母公司北汽银翔召集全国近30家经销商，宣布了北汽银翔重组后新的债务处置计划，即将所有未偿还的经销商资金减少60%，并在8年内偿还，从第一年到第五年，在60%后偿还利息，从第六年开始偿还本金。但经销商对这一计划并不满意。首先，债务被贴现，8年的还款期太长。其次，他们认为北汽银翔的重组仍存在许多不确定性。北汽幻速提出还款的前提是北汽银翔已经成功重组并实现盈利，但他们从未公开披露公司重组的情况，”一位来自山东的北汽幻速经销商告诉经济观察网。对此，北汽集团回应经济观察网记者称，向经销商提及的还款计划是目前司法重组计划之一。“这只是一个征集计划，最终由重庆高发牵头。“同时，该知情人士表示，由于北汽在重组前仅持有北汽银翔26%的股权，属于非控股股东。因此，如果经销商对偿债计划不满意，应与北汽银翔合作，与北汽幻想销售公司讨论或寻求法律援助。北汽银翔成立于2009年，曾是北汽银翔的重要股东北汽集团自主品牌rt。2017年，其累计销量增至30万辆，超过了萨博、威旺和北汽新能源等北汽旗下其他品牌。一度成为帮助北汽集团冲击“四大”自主品牌最有希望的品牌。然而，在不到三年的时间里，北汽银翔从一家明星企业走到了破产的边缘。根据相关人士此前披露的信息，北汽实际上并没有放弃北汽银翔，在为重组注入资金后，将负责新公司的实际运营。值得注意的是，在北汽银翔进入重组期间，北汽集团的自主品牌布局发生了重大变化。去年10月，北汽集团整合了北汽集团和北汽新能源的产品以及其他相关资源，正式推出了北汽自主乘用车的新“北京”品牌。根据计划，北汽希望北京品牌聚焦新能源、新技术，推动北汽自主创新发展……

nt乘用车业务。根据这一新战略，目前尚不清楚重组后的北汽银翔如果由北汽实际运营，将以何种形式在集团中发挥作用。

标签：北京北京汽车

汽车资讯热门资讯