据外媒报道，7月16日，作为降低成本和精简生产的一部分，戴姆勒宣布将停止在美国和墨西哥生产梅赛德斯-奔驰轿车。
同一天，该公司还表示，预计第二季度营业亏损16.8亿欧元，并将在7月23日前公布盈利情况。杰富瑞投资银行（Jefferies Investment Bank）分析师7月16日晚些时候指出，“戴姆勒对第二季度的预测好于市场预期。”在疫情期间，经销商停止了交易，各地区实施了封锁，导致汽车需求急剧下降。戴姆勒预计第二季度调整后的息税前亏损为7.08亿欧元。其中，梅赛德斯-奔驰汽车和卡车部门的运营亏损估计为11.3亿欧元，调整为2.84亿欧元。戴姆勒表示，第二季度已花费1.29亿欧元进行重组，其中包括梅赛德斯-奔驰的员工买断计划；我们还宣布了一项调整计划，将共享汽车合资企业YOU NOW的估值调整为1.05亿欧元。戴姆勒补充称，已投资6.87亿欧元重组梅赛德斯-奔驰乘用车的全球生产网络。为了专注于生产利润更高的新型SUV，梅赛德斯-奔驰位于墨西哥阿瓜斯卡拉德的工厂将停止生产紧凑型a级车型。同样，为了专注于生产SUV车型，位于美国阿拉巴马州的塔斯卡卢萨工厂将停止生产C级轿车。戴姆勒此前宣布，正准备出售其在法国的哈姆巴赫工厂。戴姆勒首席执行官康林森表示：“我们正在努力减少开支，调整产能，以降低公司的盈亏平衡点。这项工作需要继续
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