据外媒报道，7月27日，美国联邦贸易委员会表示，受大众柴油门事件影响的美国消费者已获得总计超过98亿美元的和解赔偿。
大众汽车已向美国消费者支付了超过95亿美元，而其供应商博世已向美国客户支付了超过3亿美元。2015年，大众汽车承认在柴油车上使用软件在排放测试中作弊。超过55万辆污染水平过高的柴油车在美国市场上市，大众汽车同意回购或提供这些车辆的维修服务。在最终和解报告中，联邦贸易委员会表示，超过86%的完成索赔的消费者选择提前回购或终止租赁以归还车辆，而不是选择车辆维修选项。大多数受影响的车辆都配备了2.0升柴油发动机。大众汽车同意向车主和车辆承租人支付51至10000美元的赔偿金，外加车辆的估计价值。2017年，大众汽车承认了欺诈、妨碍司法公正和伪造报告的指控，这是该公司与美国司法部达成的43亿美元和解协议的一部分。上个月，美国一家上诉法院裁定，大众汽车不能逃避两个县对其提起的诉讼，这可能会导致大众汽车面临额外的巨额罚款。大众汽车表示，如有必要，将寻求第九巡回法院或美国最高法院的进一步审查，并表示该裁决与其他法院的调查结果相冲突。柴油门事件引发了全球对柴油车的抵制，截至目前，大众汽车已为此支付了超过300亿欧元的罚款、车辆回购费用和其他和解费用。
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