2020年7月,全新路虎卫士正式在中国市场上市,共推出四款车型,官方指导价为77.8万-9.58万元。在成都车展上,捷豹路虎进口车市场副总裁沈家喜与网易交流:“作为一款豪华全地形SUV,全新路虎卫士已经完成了路虎豪华全地形家族拼图的最后一块,填补了市场空白。此外,全新路虎卫士90车型即将抵达中国
网通社:今天,当我们与来自不同主机制造商的人聊天时,我们首先需要变得更年轻,同时也要跟随时代的脚步迭代和更新设计。我们的警卫也经过了更新设计。沈家喜:是的,全新路虎卫士拥有引领潮流的现代设计和全地形驾驶技术。例如,在内饰材料的应用方面,全新路虎卫士采用了纳米涂层的高强度镁合金双梁结构仪表盘、皮革包裹的纳米涂层全铝方向盘,以及北欧高端面料品牌Kvadrat的强力科技面料。不仅在设计方面,在崎岖的越野技术方面,路虎也在不断更新,包括推出了一代又一代不断升级的ATRS全地形系统。网易:每个人都对《卫报》的原创产品有一个定位,那么推出新《卫报》有什么意义?与以前的老卫士相比,现在消费者的反馈是什么?沈家喜:作为一款豪华全地形SUV,全新路虎卫士完成了路虎豪华全地形家族的最后拼图。以“极致性能”为核心产品的全新路虎卫士家族,与“全能实用”的发现家族、“精准豪华”的路虎揽胜家族共同构成了路虎品牌完整的豪华全地形SUV拼图,也形成了豪华SUV市场最完整的产品布局。全新路虎卫士也在填补市场空缺方面发挥了作用。在同一细分市场中,这款车拥有更为粗犷的越野造型风格和更为精致的设计,更符合潮流,追求鲜明的个性表达。由于采用了更高质量的材料和技术,以及更高科技和智能的软硬件配置,全新路虎卫士也是一个更实用、更具性价比的选择。全新路虎卫士堪称21世纪的理想车型:为了满足经典卫士爱好者的需求,新车不仅保留了经典的家族式设计,还融入了新的元素,为路虎爱好者带来了熟悉的驾驶品质,同时也满足了新时代的数字化需求。全新路虎卫士继承了卫士家族开拓精神的荣誉和精神,旨在打造一款在舒适性、安全性和燃油经济性方面满足消费者期望的终极全地形SUV。在销售方面,目前的订单情况非常好,可以说是供不应求。我们于6月16日正式启动预售,并启动了中国城市巡回赛。包括北京、上海、杭州、西安、广州和成都的6个车站。这些城市覆盖了中国中部、东部和西部等重要地区。在已经结束的5顶之旅中,我们看到了中国消费者对这款出色的硬核全地形SUV产品的高度关注和热情。他们中的许多人都通过展览活动下了订单,这表明这款产品极具吸引力。
网通:消费者必须谈论新款卫士的结构。正如你提到的,有很多事情需要最终的结果。我的产品很好。只要我能顺利通过越野路段并达到预期,横梁和后续设备的存在与否是次要的。对于一辆没有横梁的汽车来说,车身的扭矩和刚度实际上是承载车身的更多要求。沈家喜:全新路虎卫士基于全新极限全地形D7x架构打造,采用轻量化智能全铝架构。其创新的集成承载式车身打造了最坚固的路虎,最大扭转刚度接近30000牛米/度,强度是最坚固的非承载式车身的三倍,为……的完美性能提供了最佳保证……
ehicle的独立悬架、双速分动箱和全轮驱动系统。全新路虎卫士配备了“路虎全地形管理器”,这是世界上第一个拥有专业级可定制全地形自适应反馈系统的越野爱好者。用户可以自定义车辆的全地形配置,充分享受专业极限越野乐趣;
第二代智能全地形反馈系统还具有新的涉水模式,涉水深度可达900毫米,使驾驶员能够平静地在深水环境中行驶。搭载ATPC全地形进程控制系统等一系列高级配置,为车辆带来无与伦比的越野全地形能力。配备越野底盘装甲和高强度连接轴承,超安全的车身设计足以应对极端环境路况的挑战。网通社:对于路虎卫士的竞争对手,如梅赛德斯-奔驰G,哪些新产品基准值得讨论,尤其是路虎卫士?沈家喜:路虎独特的全地形技术也应用到了全新路虎卫士车型上,各项功能进行了创新升级。全新路虎卫士还配备了路虎全球首创的360°全地形“透视”技术和先进的全地形控制系统,有助于控制车辆在低速下稳定通过各种极端全地形路况。它还可以在中央触摸屏上直接“透视”车辆的底部和前部路况,使驾驶员易于控制。全新路虎卫士是路虎首款在第二代智能全地形反馈适应系统中配备涉水模式的车型。此外,第二代智能全地形反馈适应系统。全新路虎卫士创新搭载全球首款“路虎全地形管理器”专业定制模式。越野爱好者可以通过全新InControl OS 2.0系统的触摸屏,根据当前地形条件定制车辆的全地形配置,充分享受专业极限越野乐趣。可调配置包括:动力响应、转向辅助、差速锁止、牵引力控制等。全新路虎卫士采用四轮独立空气悬架系统,可大幅上下调节底盘高度,以应对全地形路况的挑战。全新路虎卫士采用黄金几何设计,优于同级车型。它可以克服最多45°的极端坡道条件,接近角为38°,离去角为40°,纵向通过角为29°。出色的铂金几何车身带来了出色的通过性和全地形能力。
网通:对于那些曾经被我们认为非常专业或专业、相对小众的产品,事实上,更多的产品对用户的要求非常高。相反,现在他们正在不断创新,包括技术变革,这可以让更多的人体验越野驾驶的乐趣。这意味着我们的门槛将更低,我们将获得更多良好的驾驶体验,包括更多的人了解越野驾驶的乐趣。沈家喜:没错,我们也很担心竞争对手正在推出2.0车型。然而,路虎卫士的定位仍然是一款极具竞争力的高性价比产品,并且在保持原有经典极限硬核全地形SUV的基础上,大大提升了科技感和豪华感,完美平衡了消费者对各种车型的需求。网通:未来是否有可能进入更小排量的车型,让消费者体验产品。沈家喜:可以肯定地说,全新路虎卫士90车型即将来到中国。这是我们对汽车爱好者和热爱卫士的消费者的承诺。全新的路虎卫士90是一款非常有个性的车型,相信很多追求独特品味的人在看到实车后都会对它一见钟情。同时,我们也希望有更多的女性客户拥有90车型,因为这款车非常时尚。英杰Li系列发动机是捷豹路虎投入巨资开发的新型动力总成(310328)。它采用了许多新技术,如48伏轻度混合动力技术,在动力和燃油经济性方面表现非常好。目前正在销售的全新路虎卫士配备了一台400马力的3.0升双涡轮增压发动机。未来,我们可能会推出一款更省油的2.0升发动机,在48伏轻度混合动力技术的支持下,它也将拥有充足的动力和高质量的NVH性能。请稍候。网通社:说到路虎的产品,以及捷豹的产品,全新F-TYPE的新功能是什么?沈家喜:全新捷豹……
TYPE在外观、内饰和配置方面都有了显著的改进。全新捷豹F-TYPE在外观设计上进行了全面升级,采用了独特优雅的设计美学,每一个新的外观元素都展示了自己的独特性。在前脸设计方面,更大尺寸和全新的F-TYPE专属雕刻式进气格栅、全新设计的前保险杠和经过改造的前翻盖发动机罩带来了更强的视觉冲击和令人兴奋的运动感。细长的像素形状LED大灯,搭配捷豹标志性的J形LED日间行车灯,与新尾灯相呼应,凸显新车的赛道基因。在车身造型方面,全新捷豹F-TYPE拥有独特而强大的车身比例和优雅的魅力曲线。较长的车身、较长的轴距和较短的前后悬架使整车具有丰富的运动氛围。优美流畅的车身线条从凸起的前扰流板向上延伸,穿过细长的大灯,从前轮优雅地以弧形连接到车门,汇聚成肌肉发达的腰部形状,凸显蓄势待发的力量。同时,位于车辆挡泥板通风口的全新捷豹Leap Leopard标志为用户增添了更加个性化和专属的体验。此外,新车采用了全新设计的20英寸钻石切割铝合金轮毂,展现了整车的运动风范。新车还提供了两种排气尾管设计:中央单管和中央双管。再加上可伸缩的后扰流板、后地板和高速自动上升的分流器,车尾具有丰富的层次感和力量感。在满足整车功能的同时,为驾乘者带来动感与性感的视觉魅力。在内饰方面,全新捷豹F-TYPE采用了奢华的材料,展现了精湛的工艺。整个汽车上精心装饰的“Jaguar Est.1935”徽标,以及头枕上的Jaguar Leap Leopard浮雕徽标,可以理解地突出了全新捷豹F-TYPE的耀眼身份。此外,全新捷豹F-TYPE配备了12.3英寸TFT虚拟仪表板,可以提供流畅的指针屏幕,并显示丰富的驾驶信息,如驾驶辅助、娱乐通信和3D地图。它还有三个视觉主题可供选择,为驾驶员提供方便、个性化的人机交互体验。在动力配置方面,全新捷豹F-TYPE提供了两种发动机选项:捷豹路虎自主研发的英杰Li 2.0T发动机和3.0升V6机械增压发动机。英吉利2.0T发动机可释放300马力的最大功率和400牛顿米的最大扭矩,惊人的150马力和高达200牛顿米的扭矩。100公里的加速时间只有5.7秒。3.0升V6涡轮增压发动机是同类发动机中领先且动力更强的发动机,最大功率为380马力,最大扭矩为460牛米。它具有出色的线性加速性能,0-100公里/小时的加速时间为5.1秒,创造了动态驾驶体验。
网通:我们了解产品的变化。捷豹路虎在基本电气化方面的发展计划和目标是什么?沈家喜:2019年,捷豹路虎正式发布了“Destination Zero”企业愿景。捷豹路虎致力于创造一个“零排放、零事故、零拥堵”的社会,从而为全球消费者创造更高效、更健康的未来出行生活。尽管这是一个雄心勃勃的愿景,但未来旅行的真正形式将受到当今中国消费者的影响。我们将继续与中国工程师和专家密切合作,不懈推动最终实现目的地清零。在产品层面,捷豹将把在E级方程式比赛中获得的宝贵经验和比赛过程中收集的数据用于捷豹I-PACE的开发,使其成为传统豪华汽车品牌中第一款上市并交付给客户的纯电动车型。秉承“竞争求创新”的核心理念,从参加E级方程式到推出I-PACE eTROPHY杯,捷豹一直“以赛促研”,通过比赛平台进一步升级电动汽车技术,为捷豹的电动化升级带来了许多研发经验……
ss生产的车型,为全球客户带来更好的电动汽车产品和品牌体验。网通社:由于今年疫情的影响,许多活动无法举行。对于一直参与活动的捷豹路虎来说,他们对今年下半年有什么计划?沈家喜:今年是捷豹品牌诞生85周年。捷豹在中国市场的主旋律是“品牌差异年”,通过产品创新和技术差异化为消费者带来独特的现代英国驾驶体验。在产品层面,全新捷豹F-TYPE将以全新的面貌亮相,我们还将在今年下半年推出一些新产品。敬请期待。在品牌层面,技术交流是我们今年的重点。为了激发消费者的兴趣,我们还将推出一项名为“捷豹体验之旅”的新主题活动,将英国元素和文化融入捷豹品牌和产品中,为消费者提供独特的英国生活体验。关于下半年的比赛计划,E级方程式电动方程式锦标赛将于今年8月在德国柏林重新开始。捷豹车队已经做好了充分竞争和挑战车队和车手冠军的准备。与此同时,捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动汽车锦标赛还将举行包括决赛在内的七场比赛。
此外,不久前,捷豹E级方程式车队宣布,英国强劲车手萨姆·伯德将从2020/21赛季开始正式加入车队。他将与Mitch Evans合作,为捷豹车队在2020/21赛季参加ABB FIA E级方程式锦标赛。
网通社:包括越野在内,路虎将在全国各地设立专业体验中心,这是多个品牌首次设立场馆。我们是否需要在未来加强此类促销的步伐,让更多的消费者参与进来?沈家喜:是的,路虎在莫干山裸心谷拥有路虎湖州体验中心,这是目前亚洲最大的路虎体验中心。您可以预约购买试驾或试驾体验计划,您最喜欢的路虎车型可以学习如何轻松涉水、爬陡坡、过泥泞道路等危险地形驾驶技能。经验丰富的路虎教练可以为消费者定制各种路线组合,为他们提供多样化的驾驶体验。今年,我们还将建立一个新的双品牌体验中心,为中国消费者带来更强的体验。敬请期待。捷豹路虎在中国市场的品牌营销策略一直非常重视消费者体验。例如,捷豹品牌将推出新的主题活动“驾驶英国季节”,将英国元素和文化融入捷豹品牌和产品中,为消费者提供独特的英国生活方式体验。
正值二伏当头,烈日炎炎,而与盛夏形成鲜明对比的,是进入今年以来的中国车市。年初的疫情“黑天鹅”给原本就不景气的中国车市再次蒙上一层霜,整体销量一路走跌,同时,也让绝大部分的车企几乎触底。
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