盖世汽车新闻据外媒报道,美国能源部阿贡国家实验室和中国香港科技大学开发了一种粒状锂离子电池阴极涂层,以延长锂离子电池的使用寿命,提高安全性。
这项研究已经酝酿了三年,由阿贡国家实验室和香港科技大学联合开发,并由美国能源部可再生能源和能源效率办公室、车辆技术部资助。早期的实验是在香港进行的,因为科大拥有理想的设备,可以根据实验室规范进行研究。锂电池主要用于为电动汽车、手机和计算机等各种设备供电,阴极涂层技术已经使用了15年多。然而,它并非没有限制:阴极涂层只是一种局部涂层,只能覆盖阴极的一小部分外部颗粒,在高压或高温条件下无法保护阴极。阴极研究人员正在研究由镍、锰和钴制成的金属氧化物。高压下充电的阴极会在阴极上产生氢气、氧化物电解质和不必要的薄膜,导致能量损失。高温会加速这种反应并损害电池的电化学性能。新涂层由一种名为聚乙烯二氧噻吩的导电聚合物制成,它可以完全保护阴极内外的每一个颗粒不与电解质发生反应,这标志着锂离子电池技术的突破。阿贡国家实验室使用氧化化学气相沉积技术应用PEDOT,该技术使用气体确保涂层应用于阴极的每个颗粒,形成坚固的外皮。传统的涂层会减缓锂元素向阴极颗粒的扩散,导致导电性和离子导电性较差,降低电池的效率。相比之下,阿贡国家实验室的新涂层将促进锂离子和电子进入和退出阴极,从而增加电池能量。锂离子电池目前的工作电压为4.2V,新涂层可以将电压提高到4.6V。虽然只提高了15%,但可以显著降低整个电池组的成本。研究人员认为,这可以延长电动汽车的续航里程,延长手机和
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