上海一奇瑞新能源eQ1起火 新能源汽车安全焦虑难破

本报记者李梦琪刘媛媛上海报道7月28日，上海松江消防官方微博账号发布的一则通知再次引发人们对新能源汽车安全的关注。公告显示，7月27日10时13分，松江区九亭镇店浦河路399弄136号一楼停车场发生火灾。它似乎在充满电时起火了，我不确定。你可以自己去看现场。7月29日，华商报（博客、微博）记者赶到事发小区，一名保安告诉记者，他们不确定事故原因，但现场“相当恐怖”。记者随后在事故现场观察到，停车场仍然一片狼藉，隐约可见汽车起火后烧墙的痕迹。小区周围的居民经过该区域时会加快步伐。

值得注意的是，根据当时现场视频显示，事故车辆为奇瑞新能源eQ1，上海松江消防在公告中初步认定为车辆故障所致。然而，该公告在7月30日被删除。奇瑞新能源告诉记者，事发后，汽车4S店和售后部门及时赶到现场。经现场勘查和初步判断，与车辆损坏无关。目前没有证据证明是车辆造成的，而且车库内的环境相对复杂，这可能是由于其他原因造成的，包括爆炸过程中汽车后部没有损坏。因此，奇瑞新能源认为松江消防的初步报告存在偏差，松江消防也对此表示赞同，因此该微博账号将被删除。据相关媒体报道，发生在松江九亭的事故，疑似由新能源汽车爆炸引发。事故发生地的车库卷帘门、车库外的木桩、房屋玻璃都有不同程度的损坏。该社区的一位居民表示，从看到车库门冒出的烟雾到听到“爆炸”声的整个过程都很快。该住宅物业的朱经理也表示，“119报警后不到7分钟就爆炸了。”当记者赶到事发现场时，看到车库仍然一片狼藉，外面堆放着各种物品，整个住宅楼一片漆黑。电动汽车火灾不同于一般的火灾事故，因为它们与电相连，不能用水直接扑灭。他们只能等待救援。这辆新能源汽车起火，过火面积超过3平方米。在删除上海松江消防的公告中，也提醒居民，电动车的安全问题不容忽视。一旦发生突发火灾，居民应保持冷静，并尽快从疏散出口疏散到安全区域。值得注意的是，媒体报道和视频显示，事故车辆为奇瑞新能源eQ1。根据该公司官网，奇瑞eQ配备了高性能动力电池组，所选动力电池为额定容量为72Ah的锂离子电池。奇瑞eQ1采用永磁同步电机，最大功率30kW，最大扭矩120N·m，采用容量30.6kWh的高性能锂电池，NEDC综合续航里程301km。7月30日上午，记者致电奇瑞新能源客服了解情况。对方表示，目前尚未收到奇瑞eQ爆炸事件的任何消息。我们的奇瑞汽车有售后保证和出厂证书。客户服务代表还表示，车辆起火的原因有很多，可能与每个人的使用习惯有关。此外，只要购买车辆并定期维护，就不会出现任何问题。对于事故的真实原因，上海市松江区消防总队回应记者称，具体原因及相关损失仍在调查中，目前尚无结果。奇瑞新能源还表示，调查仍在进行中，结果尚未完全公布。事实上，由于频繁……，新能源汽车的安全问题一直存在……

礼仪问题。仅今年上半年就发生了多起新能源汽车火灾，包括理想汽车和南京依维柯。从奇瑞新能源自身的角度来看，问题也频频出现。根据国家市场监管总局缺陷产品管理中心的数据，自2010年以来，奇瑞汽车共发布了11次召回，其中包括4次以上与新能源汽车有关的召回。根据官网信息，奇瑞新能源在产品布局中共有5款新能源车型，涉及4个子市场，包括奇瑞eQ1微型电动汽车、艾瑞泽5纯电动轿车、艾瑞兹7插电式混合动力、MPV凯瑞K60和SUV瑞虎3x纯电动轿车。今年1月，由于车载充电器充电控制软件和车辆控制器总成控制软件存在战略问题，奇瑞汽车有限公司召回了约4000辆Airyze 7e汽车，可能导致充电器损坏和慢速充电保险丝熔断。在极端情况下，车辆可能会意外触发异常高压保护，导致发动机失速，从而造成安全隐患。去年3月，奇瑞汽车有限公司宣布召回2017年12月28日至2018年10月26日生产的8580辆瑞虎3xe纯电动汽车。原因是本次召回范围内的车辆在使用过程中，差速器后悬架支架与副车架之间的连接螺栓可能会松动。在加速过程中，底盘可能会发出异常噪音，极端工况下松动的连接螺栓可能会脱落，导致后悬架和差速器的整体位置下沉，连接到差速器两端的半轴移动，导致半轴变速器故障，车辆运行时动力中断，构成安全隐患。2019年10月，国家市场监管总局发布关于进一步规范新能源汽车事故报告工作的补充通知，强调新能源汽车生产企业应在获悉其生产、销售或进口的新能源汽车在中国市场发生烟雾或火灾事故后12小时内向国家市场监管总局质量发展局报告事故基本情况。不过，截至发稿，奇瑞新能源尚未公布上海松江新能源汽车事故的任何信息。

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