恒大汽车生产基地亮相！四大车间均为全自动进口设备，可实现1分钟造1辆，许家印视察赞叹

近日，许家印视察了恒大汽车位于上海和广州的两个生产基地。目前，两个基地已进入设备安装调试阶段，数千名工人正在进行设备调试，全力投入生产。据了解，未来达到满负荷生产能力后，每分钟可以生产一辆车。

据悉，两个基地均按照工业4.0标准建设，配备2545台智能机器人。冲压、焊接、涂装、总装四大车间配备了德国舒勒全自动冲压生产线、德国库卡和日本发那科智能设备、德国杜尔全自动涂装生产线、全自动装配线，均为世界最先进的智能设备。

冲压车间采用德国舒勒冲压设备，拥有MMS智能自诊断系统，是全球领先的全自动冲压生产线。车身车间，智能机器人在各条生产线上协同工作，可实现24小时全自动操作，成为全球最先进的高端智能“黑光工厂”。

许家印说，他觉得自己又是28年前武冈的车间主任了，并称赞恒大汽车拥有世界上最先进的设备、世界上最领先的技术和世界上最发达的智能制造汽车生产基地。

拥有世界上最先进的智能制造基地，可以帮助恒大实现两个“保证”：一是确保高产品质量，二是确保高生产效率和合格率，从而确保大幅降低成本，大大增强全球竞争力。

事实上，除了整车，恒大已经在整个新能源汽车产业链上进行了全面布局。自2018年6月恒大集团正式宣布进军新能源汽车行业以来，恒大集团通过不断收购和与合作伙伴建立合资公司，补充了新能源汽车产业链。

早在2018年9月，广汇能源（600256，Geba）有限公司有限公司和广汇汽车（600297，Geba。双方将通过强有力的联盟，在包括汽车在内的多个领域建立全面的战略合作。

2019年1月，恒大集团旗下恒大健康宣布，以9.3亿美元成功收购全球新能源智能汽车集团NEVS 51%的股份，并获得多数董事会席位。随后，恒大斥资10.6亿元入股动力电池公司卡奈新能源，以58.07%的股份成为第一大股东。

2019年3月15日，恒大健康产业集团股份有限公司有限公司宣布将投资5亿元收购湖北泰特机电股份有限公司70%的股权。电机、电子控制和电池是新能源汽车最关键的三个核心部件，其中轮毂电机是电机领域最先进的技术。泰特公司是全球五大轮毂电机国际制造商之一。

此外，恒大还与瑞典超级跑车Koniseg、德国汽车动力工程公司Hofer、轮毂电机公司荷兰e-Traction和英国Protean等海外零部件供应商合作或投资。

此前，在恒大汽车集团上海和广州双会场数千人的见证下，恒驰首批六款车型正式亮相。这六款车涵盖了从A级车到D级车的所有级别，包括轿车、轿跑车、SUV、MPV，甚至轿跑车SUV车型，分别命名为恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5和恒驰6。随着两大基地进入设备安装调试过程，恒驰的量产即将抢占全球市场。

除了离开……

g给具有“买买买”和“制造制造制造”任性性格的人留下的深刻印象是，与一些造车新势力相比，他们仍然停留在为投资者画饼、为汽车制造资质担忧、为消费者阅读PPT的阶段。恒大跨界造车的效率和速度令人惊叹。

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