新车落地 DS“重启”

在发布企业地图新战略一周后，DS在华良发布了新战略下的首款产品。8月6日晚，PSA集团旗下豪华品牌宣布了其在中国的新品牌主张“智美星源”。与此同时，DS集团的第二代轿车产品DS 9也完成了亚洲首秀并开启预售。从新产品到新渠道，外界看到了DS重振其在中国品牌业绩的信心。然而，随着国内豪华车市场竞争日益激烈，DS的各项努力最终将如何开花结果，还有待观察。8月6日，DS品牌全新旗舰车型DS 9正式亮相，并在中国开启预售。据了解，DS9将在中国生产并供应给全球市场。共推出四款新车型，分别是Rivoli、Opera House、Montmartre和运动版。新款车型的长、宽、高和轴距分别为4933毫米、1855毫米、1468毫米和2895毫米。动力方面，DS 9将提供两款车型：1.6T发动机燃油版和搭载E-TENSE动力系统的插电式混合动力版。其中，1.6T发动机的最大功率为215马力，与之匹配的是8速手动变速箱；

插电式混合动力车型基于1.6T发动机插电式混动系统，总功率为250马力，采用8速自动变速箱。它的纯电动续航里程为50公里，最高时速为135公里。作为一个法国豪华品牌，DS自2012年进入中国市场以来，已经推出了包括DS 7在内的5款车型。在后期的销售中，DS品牌的整体销售表现不佳，DS 7占据了该品牌大部分的销售份额，而其他车型的表现并不突出。在此背景下，有传言称DS即将退出中国市场。在此次活动中，DS中国区总经理孟诺再次强调了DS对中国市场的信心。他表示，DS 9是DS在中国发布新战略后推出的首款车型，也是DS继续深耕中国市场的证明。同时，DS 9的预售启动也标志着DS新产品战略在中国的实质性实施。今年7月，DS宣布在中国推出DS 9和DS 3两款新车型，这将与DS 7形成最新的产品阵容。未来，DS将通过一系列新车型，在中国建立涵盖豪华轿车、SUV和纯电动汽车的家族产品阵容。然而，DS 9能否赢得国内消费者的青睐，目前还不得而知。据了解，DS 9此次推出了免费“盲购”，DS 9的官方预售价格尚未公布。汽车行业分析师贾新光认为，价格将是决定DS 9市场竞争力的关键因素。渠道转型是DS的一个重要问题，包括DS 9在内的新产品能否通过渠道成功推出。DS表示，面对数字化驱动的新零售趋势，DS中国将实施O2O发展计划，为中国消费者提供定制化、精细化服务。为了实现上述计划，DS品牌在中国重新组建了团队。DS品牌负责人表示，DS中国在上海的新运营团队将全面负责品牌在中国的发展，新团队的任务包括布局新的零售服务模式。近年来，随着互联网电子商务的快速发展，传统汽车品牌一直在加强在线营销力度。然而，DS的渠道布局更接近于造车新势力。在线上，DS提供官方微信小程序，DS 9的预售可以直接在DS的官方微信微程序上进行，可以为消费者提供7×24小时的服务。为了吸引消费者使用迷你程序，DS中国还宣布了一项优惠政策：消费者可以通过官方微信迷你程序预订DS 9，预付999元以抵消9999元的购车价格，还可以获得9999个商城积分，用于在迷你程序中交换礼物和享受法式体验活动。需要注意的是，DS的官方微信小程序功能还有待完善。目前，小程序上有17家经销商接受DS 9的预订，其中北京和广州的经销商目前无法预订。关于何时在这两个地方开放预订，北京商报记者联系了DS中国的相关负责人，但截至发稿，尚未得到回应。线下，DS中国计划扩大其在国内重点地区的经销商网络，促进对经销商的轻量化投资，并促进城市展厅和独立售后服务网点的发展。汽车行业分析师张翔表示，与传统4S店模式相比，城市展厅和独立售后服务网点更“轻资产”，但也需要大量投资。此前，一些新车制造商往往会投入巨资，在城市黄金地段设立展厅，以达到更好的排水效果。事实上，无论是DS 9的推出还是新零售的转型，品牌突破都是DS在中国整体战略的一部分。PSA集团执行副总裁兼DS品牌全球首席执行官Béatrice Foucher表示，中国是一个年轻而充满活力的市场，这对DS品牌的全球发展具有更大的战略意义。尽管DS品牌过去在中国经历了许多挑战，但它将继续在中国发展。过去两年，尽管中国汽车市场整体低迷，但除今年第一季度外，豪华汽车市场仍保持上升趋势。数据显示，2020年6月，奢侈品销量……

中国rs达到31万台，同比增长1.8%；第二季度，豪华车在中国的销量达到88万辆，同比增长9.5%。关于DS的品牌定位，美诺承认，过去DS品牌在中国的形象不够清晰，这让许多中国消费者不清楚DS应该做什么。如今，DS品牌将调整品牌定位，努力将自己打造成一个受欢迎的小众奢侈品牌。据了解，年轻人将成为DS品牌未来的重点目标消费群体。DS此次在中国推出的新品牌主张是“智美·星源”，旨在打造清晰、一致、独特的品牌形象，与倡导个性化表达和生活品质的新一代消费者建立情感共鸣。然而，年轻化的想法在业内并不罕见。目前，几乎所有豪华品牌都在努力争取年轻消费者，DS拥有大量竞争对手。据统计，今年上半年，中国豪华汽车销量达到141万辆，其中梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、特斯拉和保时捷等品牌销量居前，总市场份额超过90%。这八个品牌牢牢控制着豪华汽车市场。在张翔看来，振兴一个老品牌的难度不亚于打造一个新品牌。目前，国内豪华汽车市场的竞争越来越激烈。要想重新获得消费者的认可，DS既不能吝啬对新车开发和市场推广的投入，也不能过于追求效果。北京商报记者钱宇浦振宇

标签：DSDS 9北京DS 7奥迪

汽车资讯热门资讯