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回归家用才是它 《多视角》评全新本田飞度

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时间:1900/1/1 0:00:00

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最后,轮到我和大家谈谈全新飞度的内饰和空间。我本来想谈谈外观。但我的同事老任和阿尚坚决抵制我对外表的评价,担心我可能过于主观,无法“保护自己的缺点”。

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动力部分由小型钢爱好者阿山进行评估。让我们看看之前的超级跑车飞度能否满足这位“激情青年”的驾驶需求。

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全文总结:全新飞度回归初心,重新变身为家庭用车的圆润可爱形象。一辆车有两种不同外观的设计目前在业内很常见,全新的飞度也无法避免粗俗。运动版在外观上进行了优化,增加了海外车型所没有的熏黑蜂窝状格栅,而作为顶级车型的Crosstar在原版中引入了海外跨界车型的设计。全新飞度是著名的“空间管理大师”。除了许多独特的储物空间外,飞度的“标志性”魔术座椅也出现在顶级车型上,在空间利用率和灵活性方面处于同级别领先地位。此外,双辐方向盘和空调旋钮的设计相当有质感。然而,电子手刹和自动驻车的缺失有些令人遗憾。动力方面,全新飞度继续采用上一代飞度GK5的1.5L自吸+CVT组合。就我个人而言,我非常认可这种动力系统,因为成熟可靠是家用车之王。在加速体验方面,CVT变速箱的调校有一种更像段落的感觉,我认为这比GK5更令人愉快。加速器在60公里/小时以下非常灵敏,加上紧凑的方向盘,它可以在城市中自由移动。总的来说,全新飞度保持了自己的优势,并增加了更多的精致性,增加了更多主动安全系统,以进一步保持其在这一水平上的优势。

标签:飞度

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