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销量目标不动摇 东风悦达起亚逆势重回“赛道”

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时间:1900/1/1 0:00:00

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近两年,国内汽车市场逐渐从增量市场转向存量市场,汽车市场整体销售业绩也呈现下降趋势。2020年初,疫情的突然爆发也极大地影响了全球经济形势,随后消费者需求的下降对国内乃至全球汽车行业产生了巨大影响。与此同时,停工、经济衰退、消费者出行减少、消费能力下降等一系列因素,让本已处于寒冬之中的国内汽车市场雪上加霜。业内人士分析,即使国内外疫情得到有效控制,乐观认为2020年下半年的销售额与去年同期持平,但仍无法弥补一季度和上半年的损失。整个汽车市场全年可能出现15%的负增长。

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好消息是,随着疫情的进一步缓解、逐步复工复产以及大部分地区学生的持续返校,家庭购车和换车需求也进一步释放,国内汽车市场出现复苏迹象。此外,各地促进汽车消费的政策逐步落地,极大地提升了疫情后的消费者信心。乘用车市场信息联席会最新数据显示,今年6月,国内汽车市场销量较去年同期进一步收窄,零售165.4万辆,同比下降6.2%,环比增长2.9%。

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尽管整体市场仍然低迷,但也有一些公司取得了令人印象深刻的成绩,包括文章开头提到的东风悦达起亚。截至今年6月底,东风悦达起亚在疫情缓解后已连续三个月交出优异成绩。其中,5月销量为23535辆,同比增长12.1%,6月销量达到22028辆,同比上涨20.9%,领跑整个汽车市场。2020年上半年的汽车市场环境并不理想,但东风悦达起亚交出的成绩单足够令人印象深刻。

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从具体产品表现来看,全新超跑、全新K3、KX5等车型为品牌打造了明星产品矩阵。今年1-6月,四款价值超过10万元的战略车型在总销量中的占比提高到76%,反映了良好的销售势头,也进一步展示了东风悦达起亚在产品“重组”方面取得的重大成果。其中,旗下智能跑车型销量超过9000辆,同比增长204.6%。从东风悦达起亚旗下车型的销量分布不难发现,近两年推出的全新产品,如全新一代傲跑、全新一代K3、KX5、智跑,已经成为东风悦达启亚的支柱产品,消费者对其新车型有了更多的认可。2020年,东风悦达起亚还为消费者准备了一份“大礼”,那就是定于本月开始预售的新款K5凯酷。全新K5 Kaiku将成为助推器

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全新K5 Kaiku最大的亮点之一是基于现代汽车集团的i-GMP第三代技术平台打造。新平台的加入显著改善了车辆的车身形状、座椅空间、运动操控、能效系统和碰撞安全性。在碰撞安全方面,全新K5凯酷车身的关键部件采用了具有热冲压技术的超高强度钢,使车身的平均强度提高了10%以上,重量减轻了55公斤以上。此外,多骨发动机舱的设计可以有效分散和吸收碰撞过程中产生的冲击力。与现款车型相比,全新K5凯酷的车身长度和轴距分别增加了125毫米和95毫米……

并将其高度降低了30毫米,从而形成了更完美、更接近后驱的车辆姿态,为更好的操控性和车内后部空间奠定了基础。此外,新车的外观设计与海外版保持一致,前脸采用了名为“虎鼻进化”的最新设计语言。

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对于中国消费者来说,智能设备也非常重要,全新K5凯酷搭载了百度的智能互联网系统。通过百度的生态系统,除了常见的在线导航、在线音乐和语音控制功能外,还可以实现车与家之间的相互控制。值得一提的是,起亚全新K5搭载L2+级智能驾驶辅助系统,包括导航自适应巡航控制系统、车道跟随辅助系统、高速公路驾驶辅助系统。

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除了i-GMP平台、设计和技术配置的优势外,全新K5凯酷在动力系统方面还使用了Smartstream系列的两款不同排量发动机,1.5T和2.0T。其中,1.5T发动机最大功率170马力,峰值扭矩253牛米,匹配7速DCT变速箱,百公里综合油耗5.6升;

2.0T发动机的最大功率为240马力,峰值扭矩为353牛米,搭配8速自动变速箱。

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值得注意的是,全新K5卡库搭载的全新1.5T发动机采用了CVVD技术,中文称之为“连续可变气门持续时间”技术。它可以提高约5%的燃油效率,提高约4%的驾驶性能,并减少12%的发动机废气排放。性能、燃油经济性和排放都得到了全面提高。以“差异化”破局,不断实践创新营销,除了不断提供消费者需要的新产品外,营销措施也成为东风悦达起亚在汽车市场疲软环境下的重要突破点。在一种趋于同质化的营销方式中,“差异化”是各家车企需要考虑的重要因素,也是东风悦达起亚取得突破的关键。

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疫情发生以来,东风悦达起亚及时推出“三个承诺”暖心举措,尽快解决用户购车用车后顾之忧。它还为湖北地区的一线防疫人员和客户提供了特殊照顾。在树立品牌形象、践行企业社会责任的同时,也为消费者提供了切实有效的关爱解决方案。为了消除客户对购车和换车的担忧,东风悦达起亚在国内推出了“爱新不止”计划,解决了用户对产品保存的焦虑,有效缓解了用户的购买压力,进一步加强了客户关怀。

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此外,随着互联网终端的不断普及和应用,越来越多的消费者愿意在网上交流和了解他们喜欢的产品。东风悦达起亚也迅速将营销策略从线下转向线上,以满足消费者对购车场景和消费者行为向数字催化剂转变的需求。秉承年轻化的心态,东风悦达起亚还推出了“一起来亚洲”迷你计划,探索粉丝生态营销和线上线下相结合的集中方式。写在最后:在汽车市场的寒冬中,东风悦达起亚实现了销量和单价的双增长,这不是偶然,也不是一蹴而就。2019年9月,东风悦达起亚汽车新任总经理李峰先生的到来带来的变化,可以说是公司扭亏为盈的开始。提升品牌形象、优化产品结构、打造明星产品矩阵等措施,都为东风悦达起亚的良好发展态势奠定了基础。同时,差异化的服务、体验和“客户至上”的经营理念也将有助于东风悦达起亚的长期发展。不久之后,全新K5凯酷的到来将为东风悦达起亚注入新的能量,并用干木材填充。我们也有理由相信,东风悦达起亚将继续以积极的态势取得突破,重回主流赛道。

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