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斯巴鲁将采用赛灵思可编程芯片 用于驾驶员辅助系统

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,8月19日,天狼星和斯巴鲁宣布,斯巴鲁新的驾驶员辅助系统将使用天狼星开发的芯片。该系统的一个新功能是,在交通拥堵时,驾驶员可以解放双手,无需操作方向盘。

斯巴鲁

这两家公司宣布,斯巴鲁Levorg车型的新版“EyeSight”驾驶员辅助系统将使用Serenius的“Zynq”芯片。Levorg是斯巴鲁即将推出的中档掀背车。该系统使用两个摄像头来获得道路的三维视图,并将这些数据与安装在车辆周围的雷达传感器数据相结合,而不使用更昂贵的传感器,如激光雷达,它使用激光来测量汽车和物体之间的距离。Serenius的芯片将为相机图像提供处理能力服务。例如,系统可以根据弯道预测在高速公路上转弯前减速。作为一个附加选项,该系统还可以支持双手在拥堵的交通和低于50公里/小时的行驶速度下离开方向盘。但这一功能只会在日本版本的Levorg中实现,并要求汽车配备高清地图数据。驾驶员仍然需要密切关注前方道路,车内的传感器也会检测驾驶员是否专注于驾驶。斯巴鲁的高级管理层表示,斯巴鲁未来将不时更新系统并添加新功能,这也是决定选择Sirius芯片的原因。Zynq是一种可编程芯片,因此它的一些工作方法可以随着新功能的添加而改变。斯巴鲁高级安全系统设计部门的Satoshi Katahira在接受采访时表示:“我们可以进行更多的数据处理,并提供丰富的功能

标签:斯巴鲁

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